2021-2026年智能座舱行业深度研究报告
2021年1月份，中国车市取得了开门红，整体上取得了高达25%以上的同比增长率。这显示了，中国汽车市场延续了2020年下半年的强势复苏态势。而且，多数车企均取得了较好的销量成绩。
中汽协数据显示，2021年1月份，中国汽车销量为250.3万台，与2020年同期相比，销量上涨了29.5%，增长非常迅猛。其中，2021年1月份，中国汽车乘用车销量为204.5万台，相比2020年同期，其销量上涨了26.8%。
值得注意的是，在中国汽车国内销量迎来开门红之际，中国汽车出口在1月份也取得了不错的成绩。数据显示，2021年1月份，中国汽车出口数据为11.9万台，与2020年同期相比，增长了73%，创造了单月出口销量纪录。
其中，乘用车在2021年1月份的出口量为9.1万台，与2020年同期相比，其销量上涨了76.9%。显然，在2021年1月份，中国汽车出口数据，相当出彩。
其中，自主品牌汽车整体上也有着不错的表现。尤其是，在中国品牌汽车中表现较为出彩的吉利汽车、上汽名爵、奇瑞汽车、长城汽车等，在1月份汽车出口方面，均有着可圈可点的方向。在一定程度上，这显示了，中国品牌汽车在立足于国内市场的同时，也逐渐开拓国际市场。
对于中国品牌汽车而言，“走出去”是一个长期的战略。开拓海外市场，在一定程度，也有利于中国品牌汽车拓宽生存空间，提升中国品牌汽车的声量。
商务部办公厅发布商务领域促进汽车消费工作指引。指引要求，丰富汽车消费金融服务。积极协调金融机构加大对汽车个人消费信贷支持力度，适当下调首付比例和贷款利率，延长还款期限;进一步优化资源配置和业务布局，增加农村地区汽车金融服务有效供给;针对汽车库存融资、供应链金融等提供特色金融服务，更好满足多样化需求。
中汽协总工程师、副秘书长叶盛基此前表示，2021年汽车市场走势与经济稳定和内需市场下沉密切相关。若中小城市和广大乡镇市场能进一步突破，今年汽车市场应该会很乐观。
上市公司中，长城汽车旗下拥有哈弗、 WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌，产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类;比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。
根据中研普华出版的《2021-2025年中国汽车贷款行业竞争分析及发展前景预测报告》显示，近年来，邮储银行已与一汽丰田、广汽丰田、上汽乘用车、一汽红旗、奇瑞汽车、长城汽车等近30家汽车主机厂商建立了合作关系，为客户提供丰富的金融产品和服务，不断增强汽车消费贷款服务的可获得性。
中国邮政储蓄银行积极顺应居民消费扩容提质趋势，持续优化线上汽车贷款服务流程，业务办理实现全线上化，客户体验进一步提升，汽车消费金融业务实现较快发展。
依托近4万个遍布城乡的网点及完善的线上化客户服务系统，邮储银行不断加强与各大汽车主机厂商业务合作，推出多款低利率和零利率“总对总”贴息产品，结合汽车下乡等开展购车优惠活动，拓展三四线城市及县域地区汽车消费金融市场，推动汽车消费金融服务下沉，惠及千家万户。
截至2020年末，邮储银行线上汽车消费贷款服务上线不到一年，业务范围目前已覆盖全国各省(自治区、直辖市)，服务深入县域地区。欲了解更详实的中国汽车贷款行业发展前景分析请点击中研普华报告《2021-2025年中国汽车贷款行业竞争分析及发展前景预测报告》
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