韩国计划2030年前推广785万辆环保车 韩国第四期新能源汽车发展规划敲定

韩国计划2030年前推广785万辆环保车

根据规划，韩国政府将大力推动普及环保汽车，以实现2030年汽车温室气体排放量减少24%的目标。届时韩国环保汽车数量将达到现今的9倍以上。

韩国政府拟要求所有公共部门从今年开始义务购买环保汽车，推动汽车出租企业和大型财团等民营企业转向环保汽车，扩大对出租车、公交车、卡车等营业用车的补贴和奖励规模等。

韩国政府还计划大幅扩充影响电动汽车和氢动力汽车普及的充电基础设施，并采取措施降低环保车辆售价。

韩国第四期新能源汽车发展规划敲定

韩国产业通商资源部2月23日在国务会议上敲定第四期新能源汽车发展规划(2021―2025)。新能源汽车普及方面，政府计划到2025年和2030年分别普及283万辆和785万辆新能源汽车，实现到2030年汽车碳减排24%的目标。为实现该目标，政府规定公共机构一律采购新能源汽车，并面向民企引进实施新能源汽车购买目标制度，为有关企业提出新能源汽车购买目标。

整个新能源汽车产业或数年之后迎来洗牌

未来一段时间，伴随着众多跨国车企的进入，中国新能源汽车领域必将出现新进入者不断增多和越来越多企业退出产业相并存的格局。无论“进”与“退”，中国新能源汽车产业全面竞争的时代即将来临，未来数年将迎来整个新能源汽车产业的快速洗牌。

在新能源汽车发展过程中面临着非常多的挑战，第一，社会层面。中国新能源汽车行业人才短缺严重，尤其是高级技术人才具有非常大的缺口;第二，配套设施不足。新能源汽车的发展需要充电站、充电桩等设施，但是目前这些设施的铺设还远远无法满足需求;第三，人们消费理念不契合。目前，中国新能源汽车虽然具有非常多的优点，但同时还具有很多不足，最突出的就是价格高，但性价比不高，这使得普通民众对于新能源汽车消费的兴趣缺失。第四，技术储备不足。中国新能源汽车发展时间比较短，关键核心技术的储备明显不足。

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