共享电单车市场升温 2025年共享电单车或超800万辆

共享电单车市场升温

据了解，近期，部分三、四线城市共享电单车数量呈现猛增态势。在九江市，调查发现，九江街头目前主要有喵走、哈啰、青桔等10个共享电单车品牌，在市区四大高校、重要商圈及重点小区的投放量和使用人数明显较多。区别于共享单车，这种骑行距离更远、更省力的电单车在九江已成为主要出行方式，40至70公里不等的续航里程基本能满足市民的各种出行需求。由于产品同质化严重，不同品牌也通过降低使用门槛，例如推出半小时内免费的骑行活动，以及提升使用体验、推出优惠政策来抢占客户。

2025年共享电单车或超800万辆

数据显示，2019年中国共享电单车数量超过100万辆，预计2025年将超过800万辆。有共享单车企业负责人告诉记者，在安徽省合肥市的某商圈，每天流转的共享电单车数量在3000辆左右，周转率超过10次，也就是一辆共享电单车平均每天被骑行的次数超过10次。从用户结构来看，该企业的用户结构偏年轻化，大部分用户在16周岁到28周岁之间，女性用户大概占到60%左右。

2019年，共享单车三国杀局面基本稳定，三者占据整个市场95%左右的市场份额。至此，百花竟放、硝烟弥漫的共享单车市场进入了另外的一个战场。

共享单车就其实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。

目前，全球共享单车行业注册用户约为4亿左右，各国共享单车行业主要还是本土企业经营，外资企业基本因水土不服而退出。

从共享单车活跃用户的全球分布来看，以中国、新加坡为主的亚洲地区是共享单车最热门的区域，其次是以英国、法国、意大利为代表的欧洲市场，全球共享单车市场主要由中国市场主导。中国共享单车行业整体结束爆发式增长，已经步入平稳增长期。

在海外部分地区，共享单车的应用场景有从通勤必备向生活休闲过渡的倾向。例如，意大利的用户骑行共享单车集中在午后2点到晚上7点左右。这与国内共享单车在早晚高峰时间骑行人数较多形成了一定差异。

2018年，共享单车行业迎来大洗牌，众多共享单车品牌纷纷倒闭退出，资本也对共享单车保持谨慎态度，投融资增速放缓。摩拜被美团收购、OFO被爆押金难退，双雄争霸结束，胜利果实却被2016年的哈啰单车摘取。而此时青桔在成都上线，开始与哈罗单车、摩拜单车展开竞争。

2019年，共享单车三国杀局面基本稳定，三者占据整个市场95%左右的市场份额。至此，百花竟放、硝烟弥漫的共享单车市场进入了另外的一个战场。

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