
2021-2026年中国农用拖拉机行业发展前景战略及投资风险预测分析报告
动力电池业成全球投资热选
2020年,全球动力电池企业总共吸引了金额超60亿美元的风险投资,涨幅超过135%。业界普遍预期,资本的支持将进一步加速动力电池企业扩产的步伐。
根据市场研究机构Mercom Capital Group最新发布的报告,动力电池领域已经成为全球新的投资热土。去年全年,全球动力电池企业获得的风险投资累计达到66亿美元,共涉及交易项目54个,总金额较2019年同期大涨136%。
具体来看,锂电池项目是当年获得风险投资金额最高的领域,共获得投资约6.5亿美元。此外,固态电池、液流电池等新兴技术领域也吸引了不少投资方的注意。
报告指出,资本市场对动力电池的未来发展表现出越来越浓厚的兴趣。2020年,全球共有105家风险投资公司参与了动力电池项目的融资,较2019年的78家增加约35%。同时,投资者中不乏传统能源企业的身影,特别是由政府主导的公共事业单位。数据显示,去年,共有4个动力电池项目获得了油气企业的投资,占比超7%。
1月动力电池产量同比上涨317.2%
中国汽车动力电池产业创新联盟2月23日发布2021年1月份动力电池月度数据。今年1月,我国动力电池产量共计12.0GWh,同比上升317.2%,环比下降20.4%。
从同比增长速度看,磷酸铁锂电池继续大于三元电池。三元电池产量6.8GWh,同比上升241.6%,环比下降19.4%;磷酸铁锂电池产量5.2GWh,同比上升493.6%,环比下降20.3%。
2021年1月,我国动力电池装车量共计8.7GWh,同比上升273.9%,环比下降33.1%。三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为5.4GWh和3.3GWh,同比分别上升241.9%和349.8%,环比分别下降9.8%和52.8%。
企业集中度方面,2021年1月,我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套,较2020年12月减少13家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.2GWh、7.1GWh和7.9GWh,占总装车量比分别为72.1%、81.5%和91.8%。
中国动力电池产业规模处于世界领先地位
随着2020年补贴取消,锂电池成本持续下降,新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现,渗透率持续提升,加上储能行业即将突破,动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。预计2021-2025年期间电动车将实现TCO平价,到2025-2030年间,动力电池的价格将降至50-70$/kWh。
随着动力电池成本的进一步降低,新能源汽车的使用成本和生产成本不断接近甚至低于传统燃油车,即实现使用全成本平价。而目前,随着新能源汽车保有量的不断上升,新能源汽车产销量增速放缓,动力电池增长受新能源汽车行业影响,增速保持在12%以上。到2025年中国动力电池装机量将达150.4Gwh。
目前,中国动力电池产业规模已处于世界领先地位,部分高端动力电池产品与国外领先产品差距不大。但总体来看,中国动力电池技术尚未发生革命性突破、成本仍然偏高,在产业结构、制造工艺、技术研发、国际化发展、回收利用、资源布局等方面还存在诸多问题,已成为制约中国新能源汽车产业发展的关键瓶颈。结构性产能过剩风险凸显。
虽然目前产能规模大幅提升,但多数企业制造工艺落后、研发创新能力不足、产品质量和一致性水平较差,真正能够进入国际整车配套体系的高端产能仍然不足。
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