2021-2026年太阳能开发利用行业市场深度分析及发展策略研究报告
比亚迪或将从2022年起向现代提供刀片电池 未来电池市场需求分析
韩国媒体最新报道，预计现代汽车将在中国销售的电动汽车中使用比亚迪生产的驱动电池，北京现代正在与比亚迪就刀片电池的供应进行谈判。据悉，比亚迪目前已经成立了一个负责与现代汽车合作的业务部门，并提出从2022年起向现代提供电池。
伴随着全球主要国家大力推广电动车，被誉为“电动车心脏”的动力电池也站上了风口。就目前而言，动力电池占到整车成本的35%-50%，其市场需求的未来增长确定性相当高。这种电池需要消耗大量金属，包括锂、钴、镍、铅、铜、锌等。
动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下，动力电池迎来爆发式增长。2020年受新冠疫情冲击，动力电池行业装机量受到较大程度冲击。2020年我国动力电池行业的装机量预计为63.08GWh。2020年动力电池装机量增速约为1.12%。
据数据显示，2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量达137GWh，同比增长17%。其中，宁德时代以34GWh的装机量，成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.82%。动力电池行业，排位第一位的企业占据市场份额约24.82%。
LG新能源曾赶超宁德时代，但最终全年以31 GWh的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%。据悉，LG新能源是原LG化学的电池事业部，已于2020年12月分拆独立。
松下以25GWh的装机量位居全球第三，市场份额为18.25%;排在第四至九名的分别是比亚迪(装机量10GWh)、三星SDI(装机量8GWh)、韩国SKI(装机量7GWh)、AESC(装机量4GWh)、国轩高科(装机量3GWh)、中航锂电(装机量3GWh);其他企业(装机量13GWh)。
据中研普华产业研究院《2021-2025年中国动力电池行业竞争分析及投资风险预测报告》数据显示
2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量Top 9企业中，中国企业占了5席：宁德时代、比亚迪、AESC(远景能源)、国轩高科、中航锂电。中国前五位企业占据市场份额约39.4%，市场集中度进一步提升。
图表：中国动力电池行业不同规模企业数量占比
数据来源：中研普华产业研究院整理
区域集中度分析
图表：中国动力电池行业各地区企业数量占比
数据来源：中研普华产业研究院整理
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