2021-2025年移动照明灯车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告
大众汽车股价今年迄今已上涨50%以上，在火热的电动汽车竞赛中展现出了自己的实力。
德意志银行分析师表示，到明年，该德国汽车制造商的纯电动汽车(BEV)销售可能会超过行业巨头特斯拉，并将大众汽车目标价从185欧元上调至270欧元。
Tim Rokossa领导的分析师团队表示，今年电动汽车最新销售目标达到100万辆，其中大部分将是BEV，而大众汽车的BEV销量应该“非常接近特斯拉”。
Rokossa表示：“此外，随着大众ID4车型今年春季在全球推出，我们看到该公司BEV的销量有很大的机会最早在明年超过特斯拉，公司应当因此继续获得肯定。”
大众汽车计划今年销售100万辆电动或混合动力汽车，近10倍于2019年水平。这家德国汽车制造商正将目光投向疫情过后的利润复苏。该公司2020年的纯电动汽车销量增长两倍，达到23.1万辆，但它预计，在新车型的提振下，今年的销量将更快增长。
根据有关报道称，全球电动汽车预计将从2021年的273亿美元增长至2025年的672亿美元，年复合增长率达到25.3%。目前全球电动汽车电池市场有少数企业所占据统领地位，包括宁德时代(中国)、松下(日本)、比亚迪(中国)、LG化学(韩国)、GS Yuasa(日本)、三星SDI(韩国)和东芝(日本)。
推动电动汽车电池市场发展的因素主要有改善电池技术、政府政策及监管的支持以及发布新的插电混动车型。
值得一的是，在电池设计和成分组成方面，电池制造商已经提供了创新解决方案。为了缩小电池尺寸，电动汽车电池制造商将此作为研发重点。比如，三星SDI对电池正负极分离器进行大规模改造以此缩小电池尺寸。除了缩小电池尺寸，各家制造商企业还尝试使用不同原材料以改善电池性能。包括东芝在内的多家企业已经使用锂钛酸盐和石墨作为电池正负极的材料。原材料的变化可以改善电池的安全性以及使用寿命。除此之外，电池在车辆上的安装位置也做出了调整。
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