e代驾将裁员近60%? 回应:竞争对手恶意重伤
搜狐科技 2015/11/18 责任编辑:chenguanyu
今日晚间有离职员工爆料称e代驾目前裁员已经超过60%,包括运营总监在内的运营团队已经裁撤超过50%,地方分站已陆续关闭多个,此外由于老员工与新员工薪酬不对等也引发了很多吐槽。
虽然e代驾CEO杨家军公开表示这次人员调整只是改变目前的臃肿结构和岗位重叠,但离职员工的说法却是e代驾裁员后员工数量维持在700人左右,而此前公司共有超过1700名员工,裁员比例在60%左右。该离职员工还透露,为了省钱而裁掉来得晚、工资高的员工,目前校招团队与递推团队已经消失。
有分析认为,今年不少创业公司在拿到巨额融资后,开始急剧扩张,e代驾就是这部分公司的代表,而近期的大幅裁员则是急速扩张“消化不良”的后果。随着资本市场今日寒冬以及O2O概念的趋冷,部分早期飞速扩张的O2O公司未来都将不得不面对裁员这个问题。此外,这些O2O企业如果能及时反思调整战略也算是亡羊补牢,为时不晚。
e代驾公关部否认了上述说法,并表示系竞争对手恶意重伤。
虽然e代驾CEO杨家军公开表示这次人员调整只是改变目前的臃肿结构和岗位重叠,但离职员工的说法却是e代驾裁员后员工数量维持在700人左右,而此前公司共有超过1700名员工,裁员比例在60%左右。该离职员工还透露,为了省钱而裁掉来得晚、工资高的员工,目前校招团队与递推团队已经消失。
有分析认为,今年不少创业公司在拿到巨额融资后,开始急剧扩张,e代驾就是这部分公司的代表,而近期的大幅裁员则是急速扩张“消化不良”的后果。随着资本市场今日寒冬以及O2O概念的趋冷,部分早期飞速扩张的O2O公司未来都将不得不面对裁员这个问题。此外,这些O2O企业如果能及时反思调整战略也算是亡羊补牢,为时不晚。
e代驾公关部否认了上述说法,并表示系竞争对手恶意重伤。