敞篷车有哪几款 30万左右的敞篷跑车推荐
敞篷车
敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。 敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合。
敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型，没有其他样式，比如马自达的Miata，大众的Cabriolet。大部分的敞篷车则既有敞篷型，也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。
敞篷车一般分为6个类型，你最想要哪类车型?
一、Cabrio
关键词：可以打开的全景天窗
Cabrio这种特殊的敞篷类型，视觉上更像是一个可以打开的的全景天窗。Cabrio类型的敞篷车一般车身比较小型，除了超大的“天窗”外，与普通版车型差别不大，代表车型雪铁龙DS3 Cabrio、Smart fortwo cabrio、MINI cabrio等。
二、Targa
关键词：环绕式后风挡玻璃
Targa敞篷车以保时捷911 Targa最为著名，这种新型的半敞篷平时处于封闭状态。需要呼吸新鲜空气时，它可以打开并将顶棚隐藏于车尾之内。Targa绝对属于逼格最高的敞篷形式。
三、Roadster
关键词：双门双座敞篷
Roadster在风格上更加偏向运动与性能，甚至为了保证车身平衡直接取消掉车内的后排座椅，因而Roadster特指那些双门双座的敞篷车。代表车型奥迪TT Roadster、特斯拉Roadster、兰博基尼 LP700-4 Roadster。
四、Spyder/Spider
关键词：中置发动机，双门双座敞篷
中置发动机，双门双座敞篷跑车分别被称之为Spyder或Spider，这类敞篷车型一般拥有强悍的动力性能，超级跑车居多。如兰博基尼Huracan RWD Spyder、法拉利458 Spider、迈凯伦12C Spider等。
五、Cabriolet/Convertible
关键词：双门四座敞篷
Cabriolet来源于法语“Cabrioler”，它特指那些由普通版车型衍生而来的双门四座敞篷车，美式英语称之为“Convertible”。如代表车型奥迪A3 Cabriolet、雪佛兰Camaro ZL1 Convertible、大众高尔夫Cabriolet。
六、Landaulet
关键词：后排可以局部打开车顶的敞篷
Landaulet一般特指后排可以局部打开车顶的敞篷车型，这种敞篷车比较稀有，价格也要远远高于原型车，如迈巴赫62s Landaulet敞篷版、雷克萨斯LS600h L Landaulet敞篷版车型。
30万以内的敞篷车推荐：马自达MX-5
作为世界上最成功的入门级敞篷跑车，马自达MX-5在推出的20多年时间里无论是销量还是表现几乎可以用强势来形容，虽说在品牌含金量上，马自达似乎无法同很多产品相比，但是多年的市场表现已经证明了这是一款同级别中真正的标杆产品。
目前国内销售的MX-5为第三代车型，外形设计方面还延续着马自达上一代车型的设计风格，但是外观依旧非常漂亮，而很快最新的第四代车型也已经在海外上市，其各方面的表现有更好的提升。MX-5采用经典的硬顶敞篷设计，而这正是其魅力之一，除了可以体会到优势的操控表现以外，敞篷车所带来的回头率也确实非其他车型可以比拟。
作为同级别的标杆车型，马自达MX-5并没有什么出色的配置，它的成功主要来自于均衡，在动力配置方面，MX-5搭载的2.0升自然进气发动机平顺性非常好，虽说最大功率160马力，峰值扭矩188牛米，但是凭借着较轻的车身重量，经典的50:50前后轴配重比以及前置后驱的动力布局，在操控乐趣方面展现出了过人之处。
30万以内的敞篷车推荐：丰田86
丰田86是丰田推出的新一代强调操控的跑车，丰田86从名字上来看同经典的AE86并没有直接传承关系，定名为86主要的依据是其发动机缸径为86毫米。对于很多年轻人来说，操控自然是避不开的话题，而从市场产品来看，30万左右的操控之王不是什么大众尚酷、高尔夫GTI或者是诸如那一大堆打上操控名号的产品，传统跑车丰田86才是当之无愧的强者。
外形设计来看，丰田86并没有特别激烈的外观风格，大尺寸的进气口和LED日间行车灯有着跑车应有的外观震撼力，侧面的线条流畅度很高，烘托出了短车身、短轴距的轿跑风格，但是16英寸的轮圈似乎又同轿跑车有些格格不入。从尺寸来看，丰田86长度只有4240毫米，轴距只有2570毫米，虽说是两门四座车型，但是后排空间实在是谈不上宽畅。
内饰设计同样的朴实无华，甚至简单的有点单调，但是这正是很多操控见长车型所坚持的设计，过多的炫目配置反而会影响驾驶者在操控方面的注意力。但是丰田86真正引人注目的还是它强大的操控能力，前置后驱的布局带来典型的操控见长车型的布局，53:47的前后配重比接近1:1的经典，而其配置的同斯巴鲁联合开发的水平对置缸内直喷2.0自然进气发动机拥有200马力的最大输出功率，峰值扭矩达到了205牛米，这样的动力配置驱动一台整车重量只有1.2吨车型来说，自然是绰绰有余，不但可以提供良好的加速能力，同时也可以获得优异的操控表现，特别是其后桥配置的限滑差速器更是让普通消费者也实现一些普通车型无法做出的动作来，因此操控乐趣十足。
30万以内的敞篷车推荐：劳恩斯酷派
作为曾经大名鼎鼎的现代酷派的后续产品--劳恩斯酷派同样是现代推出的一款信心满满的跑车，“穷人的跑车”成为其戏谑之词，但是这款产品确实有着很多独特的地方。外形非常动感，并且出色的动力配置为其增色不少。
虽说同主流的欧洲、日本的跑车比起来在外形设计上还有一些值得商榷的地方，但是现代这款车型已经相比几年前的现代酷派要出色了很多，视觉冲击力也强了很多。关键是劳恩斯酷派在尺寸方面非常具有优势，其车身长度达到了4630毫米，而轴距更是达到了2820毫米，这在跑车中并不多见。因此其有着极佳的内部成员乘坐空间，并且后排座椅也真正可以乘坐成年人。
内饰设计还是采用了传统的韩系风格，飞翼式的设计显得很漂亮，但是同真正成熟的跑车相比无论是做工还是设计还有欠缺的地方，而动力部分则是劳恩斯酷派的另外一个亮点，主打配置为2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，账面指标非常高，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，兼顾了平顺性和经济性，官方0-100公里/小时加速耗时7.2秒，而前置后驱的动力布局形式也更趋向于经典跑车。当然了，如果你对性能还有更多需求，那么顶配的劳恩斯酷派还可以选择3.8升的自然进气发动机，输出功率347马力，峰值扭矩400牛米，而百公里加速耗时不足6秒。
30万以内的敞篷车推荐：标致RCZ
法系车型从来都是以另类和不拘一格的形象来示人的，而今天推荐的标致RCZ就是这么一款产品。相比传统的跑车，RCZ采用了很大胆的个性设计，独特的翘臀式设计为其加分不少，并且赢得了更多关注的目光，上下两层设计的大嘴进气格栅显得很有层次感，这也是法国人所惯用的设计思路，视觉效果上更富有层次感，同时也增加了RCZ的辨识度。
RCZ的尺寸并不起眼，车身长度只有4287毫米，但是凭借着非独立悬架系统，其还是拥有达到2612毫米的轴距，因此在前排乘坐空间方面是非常舒适的，不过也是由于过于独特的车顶走线，后排的头部空间非常局促，很难坐下成年人。
RCZ的内饰设计依旧的比较另类，较为简洁的设计是法系车的特色，用料和做工也是非常不错，并且在同级车型中罕见的使用了全皮革来包裹中控台，这让其档次感马上有所提升。此外，D字形的方向盘也符合跑车的运动基因，而且较为宽畅的后备箱借鉴了目前流行的跨界车设计，空间优异，是今天介绍所有跑车中最实用，最宽畅的。甚至其还配置了全尺寸备胎。
动力方面来看，标致RCZ标配1.6T的涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米，对应6速手自一体变速箱。由于车身较轻，其百公里加速耗时8.4秒，而在操控方面RCZ相比此前的几款产品可能确实稍有不足，后扭力梁的悬架布局在一些极限操控中还是很难给人足够的信心。
