为什么汽车都越做越大? 世界十大顶级加长豪车排名

不只中国特供在加长，为什么全世界的汽车都越做越大?

随着产品迭代，汽车的外形变得越来越大，各家车企陆续开始使用大溜背、高腰线、宽车体等设计风格。是为了迎合国内消费者贪大求全的消费心理?还是技术和材料的推动?视知车学院今天跟你聊聊如今的汽车为什么越来越大，以及会对你平时开车造成什么影响。

如今，汽车的外形确实一代比一代大。现在的紧凑级车，轴距能赶上十年前的中级车了。

数据看也是这样，比如七代高尔夫比第四代长了106mm，宽了64mm，六代Polo则比第五代还敦实。这种变化，一方面是市场需求。什么Q5L、320Li、奔驰E长轴，都是中国特供加长版。限购的城市增加，二胎家庭越来越多，不买个SUV、大七座，怎么带一家人出门?消费升级，国人追求大空间，车厂就跟着造……不过，一味追求加长，背后也有问题。第五代奥迪A6在国内加长了轴距，结果车顶曲率变了，没法配天窗。而且，有些车外边看着变大，里边的空间其实没什么变化，比如第六代迈腾。

另一方面，车企不断提升碰撞安全技术，让车身结构和长度更合理。一旦发生事故，在更大的车里，车主的存活几率相对更高。

除了消费者和技术升级，还得考虑安全法规的推动。

以前不用做侧面碰撞测试，现在则需要结构加固、装防撞梁、加粗AB柱、留出缓冲空间，整车肯定越来越饱满。

同时，为了保护行人，引擎盖的设计也变了不少，比如降低保险杠高度和硬度、减缓发动机盖前沿的坡度、降低发动机罩强度等。

尺寸变大的同时，加工技术也得以提升，车企在车身上能做出更深的线条和切面，把多余的肉藏起来。

宝马、英菲尼迪那些凹面设计，要的是动感和光影效果。还有各种大溜背，不仅降低了风阻系数，也让车看上去更舒展。

厂家都宣传流线型、侧面曲线。车身变大了，设计师有更多的发挥空间，多加点线条、图形、假进气口。

但这种风格真的好看吗?有些车的腰线太高，侧面就很死板，窗户也憋屈，好像人把衬衫塞进裤子里，腰带还提得特高。

世界上最长的车 世界十大顶级加长豪车排名

世界上最长的车是什么车?豪车是富豪们喜欢的玩具，但有时候也是身份的象征，比如那些加长豪车。

今天小编要给大家来一些难得一见的豪车，那就是世界上最长的豪车，啥都不说了，一起来涨涨见识吧。

世界十大顶级加长豪车排名

凯迪拉克 DTS轿车

这是一辆加长轿车，车内部都是用户个性化的，有大频幕的电视、特殊的灯光系统、皮革车座等。

福特远足轿车

这款车与悍马、英菲尼迪、航海者(Navigator)等一样，是一款多用途休旅轿车。它与航海者长得有几分相似。

林肯航海者加长轿车

这款轿车也是最受欢迎豪华车之一。从车底到灯光，再到设计，这款车实在值得一看。

悍马H2加长轿车

悍马H2加长轿车集力量与极度豪华于一身。

凯迪拉克Escalade轿车

这款能容下17个人。内装有纤维光学照明与液晶电视。

考维特豪华轿车

我们把它放在这里，仅管显得有些奇怪，但它还是很“性感”的。

英菲尼迪 QX56轿车

该车能容下20人，内有酒巴、DVD播放机、大屏幕电视、纤维光学照明系统、环绕立体声等。

克莱斯勒 300轿车

这款车长达140英寸，容下10个人，在租凭市场上很受欢迎。

马自达RX-7第三代轿车

这款车应该能博得所有人的喜欢。它靠一台双涡轮增压转子发动机驱动，还有电动门锁。

全球最大的车：聚会车

这辆车很特别，外部很现代，内部全部都装了皮革，还有一台大屏幕电视和纤维光学照明系统。

全球最大轿车可容40人开派对 如流动夜总会。虽然看上去像“卡车”，这实际上是吉尼斯世界纪录收录的全球最大豪华轿车。这架车的主人是来自加州的马查多，他说：“这是全球最大型的轿车，豪华宽敞，全球只有一辆。”

马查多形容，这辆车就像是“流动夜总会”一样，车轮多达22个。该车配备5名工作人员为客人服务，包括2名司机、1名女招待、1名酒吧招待和1名运营专家。要给这辆车灌满一缸油，要耗费450英镑(约合人民币4693元)，这辆车租金为每小时650英镑。

美国一辆长70英尺(约合21.3米)、高13英尺(约合4米)、重22.7吨的巨型轿车，已经获得2011年最新版吉尼斯世界纪录的认证，成为全球最重、也可能是最大的供出租用的轿车。报道称，由于车厢空间够长够大，可以在车内开派对，俨如一座“流动夜总会”。