摩拜关闭国际业务 曾记否其辉煌时刻?

GuoMeng

市场快速增长,共享单车行业发展机遇大,如何驱动行业内在发展动力?

摩拜关闭国际业务

3月9日消息,据科技博客TechCrunch报道,摩拜单车将逐步关闭所有国际业务,只专注于中国市场。

周五,摩拜单车裁撤了亚太地区运营团队,牵扯到15名以上全职员工以及新加坡、马来西亚、泰国、印度以及澳大利亚的更多承包商和第三方机构工作人员。知情人士称,受影响的员工被告知,摩拜将“逐步关闭”地区业务,但没有说明具体原因。

作为曾经炙手可热的初创公司,引领了“新出行”概念的龙头企业,摩拜也逐渐收缩战线,放弃了海外扩张。在周五摩拜裁撤了其亚太地区的团队,涉及包括新加坡,马来西亚等地区超过15名员工。而摩拜此次并没有告知为何撤销亚太地区业务的原因。

亚太地区是摩拜海外业务重要的一部分,此次裁撤也令当地的员工感到震惊。其员工说并没有遇到财务问题,整体经营状况良好。但根据消息人士的看法,经营状况良好不代表在该地区的业务能保持盈利,可能摩拜在该地区的盈利状况产生了问题。

在共享经济火热时期,国内资本竞相追逐投资,涌现出了太多的公司,路上都是五颜六色的共享单车。而在资本降温后,逐渐有共享单车公司倒闭破产,同时作为国内最大的两家共享单车公司——摩拜与ofo,也将盈利作为公司策略。去年共享经济投资整体降温,在四月份时美团以27亿美元的价格将摩拜收购。到2019年一月时,摩拜创始人胡玮炜及部分投资者退出摩拜运营工作,宣布美团正式掌控摩拜。同时在年底ofo也经历了资金链断裂,出现了押金挤兑风波。

摩拜由中国电商公司美团点评所有,美团点评于今年9月在香港证交所上市。

就在几个月前,美团在一笔交易中收购了摩拜,这使得这家共享单车公司的估值达到37亿美元。据一位行业专家称,今年早些时候,亏损的摩拜每个月内烧钱5000万美元。

一位知情人士说:“美团没有任何形式的国际部门,可能也不想要。当它收购摩拜的时候,它也收购了它的国际子公司。”

“我们一直在与潜在投资者进行洽谈,以使摩拜欧洲子公司成为一个独立的欧洲实体,并据此筹集资金。”

“美团将继续持有摩拜欧洲子公司的部分股份,可能只是少数股份。但是,它不会完全放弃摩拜欧洲子公司的所有股份。”

上述知情人士称,摩拜欧洲子公司继续享用母公司的硬件和技术“至关重要”。

摩拜欧盟业务发展主管史蒂夫-米尔顿(Steve Milton)表示:“我们不对传闻或猜测置评。”美团的一位发言人也拒绝置评。

最近几周,美团首次公开募股(IPO)带来的提振作用有所减弱。此前该公司报告称,在今年第三季度,它的运营亏损增加了两倍,尽管其营收几乎翻了一番,达到191亿元人民币(约合28亿美元)。美团不仅为消费者提供食物,而且还提供机票和旅游预订平台。

摩拜在欧洲六个国家投放了20万辆银色和橙色自行车,并声称在全球拥有超过2亿个注册用户。然而,在包括曼彻斯特在内的一些城市内,它遭受了破坏行为的困扰。在今年9月,该公司退出了曼彻斯特市。作为其伦敦发展战略转变的一部分,该公司还缩小了其自行车在伦敦的运营范围。

最近在Cycle.land公司与摩拜的竞争对手YouOn组建合资企业后,摩拜结束了与Cycle.land公司的合作。此前,Cycle.land公司在伦敦部分地区帮助摩拜维护其共享单车。摩拜的内部运营团队将从周五开始接管其自行车的维护工作。

摩拜在英国的主要竞争对手Ofo也发现生意难以为继。它撤出了大多数英国城市,并解雇了几乎所有的伦敦员工。

在德国柏林,摩拜还面临着管制方面的重大挫折。德国柏林数据保护监管机构表示,它将调查摩拜的数据和隐私政策。

摩拜欧洲业务发展主管史蒂夫表示:“我们非常认真地对待数据保护。我们遵循行业标准。我不认为摩拜做了其他公司没做的事情。”

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