
行业去传统因子迫在眉睫,内河港口拥抱互联网才能转型升级并获得提升!

行业去传统因子迫在眉睫,内河港口拥抱互联网才能转型升级并获得提升!
2016-2017年内河港口行业发展现状
一、2016-2017年我国内河港口行业市场规模
图表:2016-2017年我国内河港口货物吞吐量

数据来源:交通运输部
随着全球经济的复苏,外部需求回暖升温、国内经济稳中向好,带动进出口量的持续增加。而随着我国大力扶持江海联运发展,内河港口得到了快速的发展。截止2017年10月,规模以上内河港口货物吞吐量达到了32.92亿吨。我国内河集装箱运输经过多年的发展,已初具模型,运输网络逐步完善,港口装卸能力提高,多式联运加快发展,推动了内河港口集装箱箱量的快速增长。各项外贸稳增长政策措施效应持续的显现,对外贸进出口回稳向好也起到了重要推动作用。
二、2016-2017年我国内河港口行业发展分析
图表:2017年9月我国部分内河港口货物吞吐量

数据来源:交通运输部
2017年,我国内河港口稳步发展,其中南京港2017年9月货物吞吐量达到1950万吨,1-9月累计吞吐量达到18027万吨,同比增长110.6%;外贸吞吐量210万吨,外贸累计吞吐量1909万吨,同比增长106.8%。
三、2016-2017年中国内河港口企业发展分析
2017年上半年,国内经济稳中向好、外部需求的回暖以及国际大宗商品价格的上涨共同推动了进出口贸易的快速增长,受此影响,我国港口上半年货物吞吐量实现较快增长,全国规模以上港口完成货物吞吐量62.47亿t,同比增长7.5%,集装箱吞吐量11464万TEU,同比增长8.8%。在港口生产保持稳健快速增长的背景下,上半年我国港口企业经营业绩明显好转。据中国港口协会统计,港口行业18家上市公司2017年上半年报数据显示,上半年营业收入达673.87亿元,同比增长14.87%;净利润83.96亿元,同比增长11.88%。
在这18家港口上市公司中,全部盈利,仅有5家公司净利润出现负增长。其中,上港集团年净利润33.73亿,位居行业第一;宁波港、唐山港分别以13.77亿、7.33亿位列第二、第三。
图表:2017年上半年港口行业上市公司营业收入排名

数据来源:各公司年报、中研普华整理
想要了解更多关于内河港口行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年内河港口行业分析及“十三五”发展规划指导报告》
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