
交通信息化供需格局迎变局,如何对需求扩大的领域增加市场十分重要!

交通信息化供需格局迎变局,如何对需求扩大的领域增加市场十分重要!
交通信息化的内涵主要包括交通政务信息化,交通基础设施建设与管理信息化,交通运输生产管理信息化,交通产品营销信息化,交通科学技术信息化。
交通运输信息化整体水平还不能适应现代交通运输业发展的需要,还存在许多亟待解决的突出矛盾和问题,动态信息采集能力相对薄弱,行业属地化管理与交通运输流动性、网络化特征给行业监管和服务带来的困扰一直没有得到有效解决;信息化建设还处于各自为战的阶段,导致信息化在各业务领域、各地域间发展不平衡,信息化整体效果和规模效益难以充分发挥;交通信息化建设已覆盖了主要业务领域,但业务流程不规范、不统一,导致应用系统生命周期短;行业数据库建设已有一定基础,但标准不统一,共享度不高,总体上,交通信息化对行业发展的贡献度尚未得到充分体现。目前行业信息化的主要推动力量来自于各级交通主管部门,针对信息服务类和电子商务类系统建设,市场驱动力量仍显不足,信息服务产业化发展仍然任重道远。
全国高铁网、城轨建设步入高峰的背景下,轨道交通信息化已成为不可或缺的投资主线。国内诸多方面的因素已经促成了在轨道交通信息化方面形成了一个大的市场空间。
国省干线公路网超过40%的重点路段,以及特大桥梁、特长隧道实现了运行状况的动态监测,长江干线航道运行状态监测覆盖率达到85%,超过95%的“两客一危”重点营运车辆接入了联网联控系统,100总吨以上内河普通货船、200总吨以上沿海普通货船以及四类重点船舶的监测覆盖率达到了100%。
想要了解更多关于行业专业分析请关注中研普华研究报告《2017-2022年中国交通信息化行业市场发展趋势与投资战略分析报告》
交通信息化行业发展机遇大,如何驱动行业内在发展动力? 专家在线答疑