G60科创走廊将进入国家战略

G60科创走廊将进入国家战略

4月12日，在推动高质量发展调研行上海站采访中，上海市松江区委常委、副区长、G60联系会议办公室主任高奕奕透露，国家发改委编制的长三角一体化发展规划纲要中，已经把G60科创走廊纳入其中。

G60科创走廊目前包括沿线九城市：上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥。高奕奕还表示，目前，长三角已有不少城市，如绍兴、衢州、常州等正在申请加入G60科创走廊。

g60科创走廊是什么

G60科创走廊沿线是中国经济最具活力、城镇化水平最高的区域之一。G60科创走廊包括：上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等9个城市，覆盖面积约7.62万平方公里。 G60科创走廊将在深化产业集群布局、加强基础设施互联互通、推进协同创新、推动品牌园区深度合作和产融结合、推广科创走廊“零距离”综合审批制度改革成果等方面发力，建成长三角地区具有独特品牌优势的协同融合发展平台。从更高层面看，G60科创走廊将扮演长三角更高质量一体化“引擎”的角色，成为区域内“中国制造”迈向“中国创造”的主阵地。

什么是G60科创走廊? 新定位、新布局、新举措

根据《长三角一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》的目标任务，依托G60高速公路，辐射沪苏湖合高速铁路，立足九地高质量发展要求、科创要素活跃、产业基础雄厚、资源禀赋互补、交通联系便利、合作交流密切的基础条件，本着互利共赢、资源共享、优势互补、协同发展的原则，共建共享面向长三角的G60科创走廊，努力将G60科创走廊打造成为贯彻新发展理念、推动区域协同发展的实践样本和实现长三角更高质量一体化发展的重要引擎。

作为长三角地区主要领导座谈会期间唯一的地市级签约项目，共建共享G60科创走廊战略合作协议确定了G60科创走廊新定位、新布局、新举措，将长三角地区高质量一体化发展推向新阶段。

新定位，即打造长三角贯彻落实新发展理念引领示范区重要引擎，主要内涵是长三角率先迈向高质量一体化发展的重要引擎，长三角率先建立区域协调发展新机制的试验田，科创驱动中国制造迈向中国创造的主阵地。

新布局，即打造“一廊一核多城”总体空间布局，“一廊”即G60科创走廊;“一核”即全球科创中心——上海，松江背靠上海科技创新资源优势，成为向东承接上海全球科创中心和先进制造功能、向西辐射江浙皖腹地的枢纽和要冲;“多城”包括嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等城市。

新举措，即聚焦五大着力点，推动五个一体化。

G60科创走廊发展历程 从1.0版到3.0版

这两年来，朝着成为长三角更高质量一体化发展的重要引擎这个目标努力，G60科创走廊的发展经历了从1.0版到2.0版再到如今3.0版的“三级跳”。

2016年初，由松江发起并率先启动1.0版G60上海松江科创走廊建设，聚焦度、显示度、贡献度显著提高，吸引力、创造力、竞争力不断增强，取得了创新驱动发展强劲、产业结构调整强劲、先进制造业投资强劲、辐射带动力强劲“四个强劲”的显著成效，科创驱动“松江制造”迈向“松江创造”迈出了坚实步伐。

2017年7月12日，松江与杭州、嘉兴签订《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》，标志着2.0时代的正式开启，三地在建立要素对接常态化合作机制、推动产业链布局、打造科创平台载体等方面取得显著成效。

2018年，松江提出以沪苏湖合高铁建设为契机，深化拓展G60科创走廊从高速公路时代的2.0版走向高铁时代的3.0版。3.0版在沪嘉杭的基础上，向沪苏湖宣芜合拓展，形成“一廊一核多城”的空间布局规划，辐射范围扩大至金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥。

3.0版从城市战略上升为长三角区域战略，在长三角层面统筹规划、共同推进，将在长三角更高质量一体化发展中作出新的更大作为，成为面向全球展示习近平新时代中国特色社会主义思想区域协同创新发展新作为、新成就的重要窗口。