国泰CX899被禁入中国领空 国泰航空简介

近日，香港国泰航空在多起事件中暴露安全隐患，造成恶劣社会影响，民航局对其发出风险警示。8月13日，国泰航空一架航班的飞行路线再度引起网友广泛关注和讨论，该航班飞行路线是由加拿大、北冰洋、俄罗斯、蒙古、内蒙古一路南下到香港，最终备降在日本，并且机内没有任何一名乘客。有网友分析该航班为国泰航空故意用于测试民航局态度，而这架飞机也被网友称为“底线测试机”，在网上引起了一番热议。

在国内有很多人并不了解香港国泰航空，20世纪40年代国泰航空在香港成正式成立，以下将详细介绍国泰航空的历史。

国泰航空简介

国泰航空有限公司简称国泰航空公司(英语：Cathay Pacific Airways Limited，港交所：0293，OTCBB：CPCAY)，是美国籍Roy C Farrell与澳大利亚籍Sydney H de Kantzow创办于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服务的航空公司。太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。

2015年11月，国泰在777-300ER上启动了新涂装：换上线条更流畅的新“翘首振翅”标志;简化国泰色谱为绿、灰、白三色;突显国泰名字和“翘首振翅”图案。其中以机首、机身及尾翼部分的改动最为显著。2016年1月22日，国泰航空首架采用新涂装的747-400ERF亮相。

2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港币购得香港快运航空100%股权，香港快运将成为国泰航空的全资附属公司。

国泰航空历史

国泰航空公司拨4OO8114273于1946年9月24日由美国籍的RoyCFarrell及澳大利亚籍的SydneyHdeKantzow成立。最初，他们均以澳华出入口公司的名义在上海发展，后来才因保护主义问题迁往香港，并注册为国泰航空公司(CathayPacificAirways)。初时以两架改装自C-47运输机的DC-3营运航班，开办往返马尼拉、曼谷、新加坡及上海的客运及货运包机航班。国泰航空公司是香港第一所提供民航服务的航空公司。1948年收购了当时国泰的四成半股权。港英政府后来把香港以南的航线分予国泰经营，以北的则交予国泰唯一本地对手香港航空经营。直至1958年，国泰收购香港航空，正式雄霸本地航空业及进军东北亚市场。

1980年代，国泰航空由太古洋行持有70%股权，汇丰银行则持有30%股权。1986年4月，国泰航空在香港联合交易所上市，首次招股获得56倍的超额认购，5月16日正式挂牌买卖。1987年2月，太古集团与汇丰银行以23亿港元向香港中信集团出售12.5%国泰航空股权。中信成为国泰航空第三大股东，由荣智健及另一位中信高层加入国泰董事局。1985年，香港一批华资商人合作创办港龙航空，试图改变国泰航空垄断香港航空业的局面。1990年1月17日，中信集团则把持股量增加至38.3%，并由国泰取得管理权。

1994年3月，国泰航空以2亿港元，收购以香港为基地，主要从事空运业务的华民航空75%股权。华民航空曾由信德集团经营。同年，国泰航空全面更换企业形象，并把机身原本的绿白间条设计改变成展翅标志。1998年7月，启德机场关闭，航空运作搬迁至位于赤鱲角的香港国际机场，国泰亦同时把总部搬迁至位于东涌，新机场侧的国泰城，计划斥资6.25亿美元。

2001年9月，美国发生911事件，曾对国泰造成影响。2003年初，国泰曾经因香港及邻近地区爆发的非典型肺炎(SARS)疫潮所影响，乘客锐减，曾有超过一半航班需要取消，幸好在SARS疫情受控后不久便全面恢复。