
中国新能源客车行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
随着国内居民生活的不断提高,汽车逐渐走进了寻常百姓家,由于我国汽车市场十分庞大,汽车污染也是面临的一项重要难题,为了有效减少汽车污染大多数车企已经走在了新能源汽车的研发道路上。那么,新能源汽车补助是什么?各地补贴标准是多少呢?我们一起来看看吧!
一、新能源汽车补助是什么?
新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。
标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。第十条财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年),每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后,中央财政将适当降低补助标准。第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业,补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。
二、新能源汽车各地补贴标准是多少?
10月11日,工信部公示“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”,涉及补贴金额超220.27亿元。
公示显示,2017年度企业共计申报新能源汽车推广数236881辆,企业申请清算资金2441403.25万元,专家组核定新能源汽车推广数207409辆,应清算补助资金总额为2202709万元。其中,北京市应清算补助资金总额为106024万元;上海市应清算补助资金总额为88163万元;广东省应清算补助资金总额为100368万元。
三、2020年新能源汽车补贴将取消?
这些补贴虽然丰厚但也是有期限的,最晚到2020年几乎所有与钱有关的补贴都要退出。对于车企来说这意味着现金红包最多还能再拿三年。这也意味着2020年新能源汽车补贴将会取消。
补贴政策设计的一个理想状况是,届时行业内的头部车企已经获得了持续研发的技术能力,而且实现了良性循环。比亚迪、长安、北汽等在新能源领域着手较早的车企已经基本跟上了这个节奏,当然也有跟不上的,但掉队的已经很难成为政策鼓励的对象了。

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