广深拟建高速磁悬浮城铁 时速可达600km/h 广深第二高铁经过哪些站点？什么时间通车？

粤港澳大湾区的规划建设是近几年发展的重点，广深高速磁悬浮城际铁路即将到来，建成后时速将达600km/h，这将为广深两地人群带来更多便利!据悉，今年6月，广深第二高铁正式被提上议事日程，深圳市发展和改革委员会《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》提出，速度达600km/h的高速磁悬浮列车或将应用到广深第二高铁。专家表示，广深第二高铁投入运营后，广深这两个机场可能只需要20多分钟即可到达。那这个600km/h到底有多快呢？

600公里/小时时速到底有多快

600公里/小时这意味着跑出了两个高铁的速度，也就是说，正常广州到深圳北高铁是1小时，等高速磁悬浮城际铁路建成后半小时就可到达。

目前，广深铁路接入广州中心区但运行时速低，最高时速为200公里/小时，普通列车的时速则只有140公里/小时，均无法实现两市中心之间的快速联系。这样就为人们节省了更多在路上的时间。

广深第二高铁可能经过湾区哪些站点？什么时间建成

《广州市国土空间总体规划(2018—2035年)》中的粤港澳大湾区航空航运铁路图显示，广深第二高铁将从深圳宝安机场出发，经东莞后到达广州境内的黄埔站，然后继续北上至白云机场站，最终到达广州北站。根据示意图，广深第二高铁还有一条支线，到达黄埔站北上后直接连接到广河高铁上的知识城站。

深圳规划新增广深第二高铁通道，联系广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海地区等广深科技创新走廊上的核心节点，北接湘粤第二通道，南延联系香港东大屿新中心。在此规划中，这条线路也被称为深永高铁的一部分，计划从广州北站通至湖南永州形成湘粤第二高铁通道，这条铁路争取纳入下一轮国家铁路网规划，并争取在2030年通车。

高速磁悬浮列车有什么优势

高速磁浮技术具有高速度、高运能、高可靠性的优点，对促进国家区域间的要素流动具有战略意义。

高速磁浮7大优势

时速600公里高速磁浮具备7大优势：

一是非接触驱动，不是靠着轮子和钢轨的摩擦驱动。轨和车之间存在着十毫米数量级的气息，能效更高且没有磨损。

二是车和基础设施的结构，具有最强的本构安全性，没有脱轨的可能性。

三是基本上没有机械噪声，环境友好性强。

四是电磁辐射，它的特定结构，实际上它的电磁相互作用决定了它不可能会产生对人有伤害意义的电磁泄漏。

五是速度高，比轮轨能达到更高的服役速度，直接对应着更高的出行效率。

六是能做到单位功率或者单位能耗下的最大客运量。高速磁浮的轨道可以按需求做得更宽一点，也可以按需求做得更窄一点，因此对环境和需求的适应性要更好。

七是可以快起快停，可以爬大坡，同样速度下轨道曲线半径更小。350公里下轮轨的曲线半径约12公里，磁浮7-8千米，这可以大大提高对运营自然地理和城市布局结构环境的适应性，从而大幅度降低整个运行线路的造价。

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