国产Model Y项目正式启动 新能源汽车销量走势分析

随着改革开放以来，好多外国企业在中国投资办厂发展经济。近日，特斯拉在上海临港举办中国制造Model 3向社会用户的首次交付仪式。交付仪式上，特斯拉宣布中国制造Model Y项目正式启动。下面我们就来一起看看吧!

去年1月7日，上海超级工厂正式破土动工，当日特斯拉创始人马斯克来华见证，并提前宣布上海超级工厂将生产Model 3标准续航升级版和新车型Model Y。去年12月30日，特斯拉向15名内部员工交付首批中国制造Model 3，标志着上海超级工厂正式竣工并进入量产爬坡阶段。

目前中国制造Model 3的国产化率只有30%，安信证券预测，美国工厂标准版Model 3的单车成本在23万元左右，随着国产化率的提升，预计中国制造Model 3的成本可降低10%-15%。

Model Y是特斯拉的第五款车型，在去年3月中旬已正式发布，起售价为3.9万美元。由于Model Y将基于 Model 3 平台研发，这将大幅降低特斯拉的研发投入支出。

在去年第三季度财报中，特斯拉透露Model Y的生产线安装进度比预期快，位于加州的弗里蒙特工厂将试产工作提前至今年夏天，比原定计划提早一个季度。马斯克也预计，Model Y有望在今年年中实现量产，产量大约为每周1000辆。

新能源汽车销量走势分析

11月中国新能源车产量销量情况分析

2019年11月，中国汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，比10月收窄0.5个百分点。1-11月，国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆，产销量较2018年同比分别下降9.0%和9.1%。

新能源汽车同比降幅依然明显，11月产销量分别为11.0万辆和9.5万辆，比2018年同期分别下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%;燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%。

据此前数据显示，今年6月，新能源汽车产销分别完成13.4万辆和15.2万辆，比2018年同期分别增长56.3%和80.0%。

其中纯电动汽车产销分别完成11.3万辆和12.9万辆，比2018年同期分别增长78.0%和106.7%;插电式混合动力汽车生产完成2万辆，比2018年同期下降8.9%，销售完成2.2万辆，比2018年同期增长2.2%;燃料电池汽车产销分别完成508辆和484辆，比2018年同期分别增长9.8倍和14.6倍。

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