武汉解封当日6.5万人离城 至少两万人前往珠三角 广东面临沉重压力

武汉6.5万人离城

4月8日零时起，武汉将解除离汉离鄂通道管控措施 。届时，铁路部门将恢复办理武汉市17个铁路客站的出发业务，大量始发终到或经停武汉的旅客列车将于8日起恢复开行。

虽然武汉往来的高铁开通了，但武汉市相关部门也明确表态，将继续强化小区封闭管理，引导居民非必要出行尽量不出门。从“严格落实身份必问、信息必录、体温必测、口罩必戴”，到“引导居民非必要出行尽量不出门”，都显示了管控力度仍然很强。

至少两万人前往珠三角

从4月7日的车票预售情况看，4月8日预计有5.5万余名旅客乘坐火车离汉，其中去往珠三角地区的旅客较为集中，占离汉旅客总量四成左右。

面临着至少2万的武汉返粤人员，广州白云区、深圳、中山东区、韶关、湛江等地要求武汉返粤人员供最近的核酸检测结果，如不能提供，他们会帮助进行检查，结果为阴性才可回到社区和村里。

深圳、韶关、湛江还要求7天后再进行第二次核酸检测。

智能交通市场规模

近几年，我国智能交通行业市场规模处于稳定增长态势，2015年，我国智能交通行业市场规模月566.6亿元，到了2017年已经增长到了819.5亿元，预计2018年将达到961.3亿元。智能交通市场正在不断扩容，为各类相关智能交通软硬件提供商带来了巨大的发展商机。智能交通将逐渐在公路电子收费、交通信息服务、交通运行监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域，实现规模应用和产业化。

从发展趋势来看，物联网和智能交通的结合将是必然的选择，物联网、云计算等现代信息技术处理能力将成为未来智能交通发展的核心技术。从行业的投资机会来看，由于智能交通项目往往地域性较强，因此在投资时可关注区域内领先的企业以及拥有有效核心技术的企业。其中，从长期发展趋势来看，一线城市的智能交通市场竞争相对更加激烈，而未来二三线城市的智能交通也将获得更快的发展。同时，从风险投资机构的投资细分市场来看，预计智能交通前端的视频监控设备厂商、整体解决方案厂商以及城市智能交通运营商将获得更多的关注。

我国的智能交通系统具有广阔的发展前景，在未来几年，ITS主要应用于我国的城市交通和城际交通这两个领域。预计未来几年仍将以超过25%的年增长率高速增长。目前在全国2300个县级以上城市中，近半数以上的城市不同程度地安装了现代化的交通管理技术系统，“十三五”期间，我国在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心，城市智能交通投资约450亿，高速公路智能交通系统投资约350亿，其它智能交通系统投资大概300亿。由此可见，未来几年我国智能交通产业发展空间巨大，前景广阔，商机诱人。

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