国家邮政局：目前我国每天快递量超2亿件 智能快件箱成为发展趋势之一

随着国内肺炎疫情的不断好转，快递行业也是慢慢恢复了起来。国家邮政局市场监管司副司长边作栋25日在国务院联防联控机制新闻发布会上介绍，目前我国每天快递量超过2亿件，基本恢复到疫情前的正常水平。

智能快件箱等无人配送模式已成为邮政快递末端服务发展趋势之一。边作栋介绍，近年来全国已经建成的智能快件箱有40.6万组，但仍有很多老旧居民小区没有设立智能快件箱。

针对这些问题，国家邮政局计划近期出台支持智能快件箱建设的指导意见。同时，对未经用户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范行为，用户可以进行投诉或举报，邮政管理部门将依法予以查处。

2019年中国快递成绩单

1月7日，2020年全国邮政管理工作会议在北京顺利召开，国家邮政局党组书记、局长马军胜做工作报告，

报告指出，2019年全国快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元，同比分别增长24%和23%。

马胜军表示，2019年，预计全年邮政业业务总量和业务收入分别完成1.6万亿元和9600亿元，同比分别增长30%和21%，

业务收入占GDP比重接近1%;2019年，快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元，同比分别增长24%和23%。

智能快件箱

发展历程

2012年，中邮速递易率先在国内开启智能快递柜业务。

2018年前三季度，主要企业设立智能快件箱25万组，箱递率达到8.4%。另有报告指出，到2020年，中国快递柜市场规模将近300亿元。

2019年，主要城市智能快件箱已达40.6万组，城市快递末端公共服务站达到8.2万个

发展意义

快递柜作为社区生态圈的接入口，一旦在小区内形成闭环生态圈，连接各种增值服务后，用户粘性将得到增强，后来者将很难打破壁垒切入进去。

根据中研普华研究院报告《2020-2025年版智能快递柜项目可行性研究报告》统计数据显示：

经过近10年的发展，2019年快递柜存量规模已达到33万组。智能快递柜是随着快递业不断发展新生的事物，随着智能快递柜运营企业随着自身规模的扩大，由于上游企业技术壁垒弱，厂商众多，企业议价能力将得到增强，降低企业的运营成本，进一步强化自身优势。

智能快递柜市场现状

为了给予末端物流市场更好的发展空间，在快递行业座谈会上，明确提出要加强末端配送基础设施建设，探索利用地下空间提供末端便民服务。

数据显示，2014-2017年，中国智能快递柜投放量不断上升，且增势明显。2014年中国智能快递柜投放量仅仅1.5万组。到了2016年中国智能快递柜投放量达到10万组。截止至2017年，中国智能快快递柜投放量已经增长至27.1万组。初步测算2018年中国智能快递柜投放量达到35万组左右。按照这样的发展速度，预测到2020年中国智能快递柜投放量将达到80万组。

新型冠状病毒肺炎疫情发生以来，国家邮政局复强调要尽量避免快递员与收件人的直接接触，尽可能采用自取自寄、智能快件箱投递等模式来履职最后一公里配送。

一是疫情期间，快件不用送货上门，当面签收(实际上很多小区的隔离防疫措施也不允许);二是可以投递到站、投递到柜，然后由收件人自取。疫情当前，为了尽量减少人员接触带来的新冠肺炎传染风险，“无接触配送”近乎成为物流行业的标配，智能快递柜也因此受益。

智能快递柜趋势预测

目前，中国主要城市智能快件箱已达40.6万组，较2018年增加12.7万组。次疫情或将为智能快递柜带来机遇，2020年快递入柜率有望达到15%。

此次疫情突出了快递物流行业在国计民生、经济发展中的重要战略地位，而智能快递柜的发展更是符合国家产业政策发展方向、现代物流发展的趋势、国家智慧城市建设的规划以及要求。3月3日召开的国务院常务会议上提出，为推动打破乡村、社区“最后一公里”通行和投递障碍， 将智能投递设施等纳入城乡公共基础设施建设范畴，此举可谓打开了智能快递柜领域通往社区的“绿色通道”，进小区的布点问题也会得到缓解。 从长远来看，邮件快件智能末端服务设施是发展的大趋势。

欲了解关于中国智能快递柜行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年版智能快递柜项目可行性研究报告》