2020汽车电子检测出版公司市场峰期及企业竞争格局

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

据中研研究院《2020-2025年汽车电子检测行业市场深度分析及发展策略研究报告》

2020汽车电子检测出版市场峰期及企业竞争格局

2019年起，北京，河北，山东，天津，河南，山西，广州，海南，深圳9个城市开始全部实施国六标准。未来汽车尾气的排放检测将会更加严格，而且超过6年的车必须每年进行尾气排放检测，行业市场需求巨大。我国汽车保有量已达2.6亿辆，2020年极大可能会将超过超过美国创下的2.78亿纪录。2019年新登记注册汽车(即上牌量)2,578万辆。与2018年相比，减少了95万辆，同比下跌3.5%。2019年1-12月，我国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%。

中国汽车销量稳居世界第一，但市场已经趋于饱和，再加上近年来环保政策施压，预计未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长，到2025年，中国汽车保有量将达到4.33亿辆。汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升，按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据，2019年底，中国汽车保有量达到2.6亿辆，汽车电子检测同比增长8.8%，其中，私家车(私人小微型载客汽车)保有量增加1,966万辆至2.07亿辆。汽车年检量达5030万辆次。预计2020年，中国汽车保有量将达到2.75亿辆，届时中国汽车年检量将达5500万辆次。

由于我国机动车检测行业发展时间较短，进入21世纪后汽车保有量才开始快速增长，许多潜在的机动车检测需求尚有待开发，一方面，我国汽车后市场的发展远远滞后于汽车保有量的增长，机动车维修检测、二手车交易评估检测还未普及;另一方面，随着驾驶人安全和环保意识的提升，除强制检测外，为及时了解车辆技术状况，保证行驶安全、减少环境污染，其主动参检需求将逐渐增加，国家在提高道路安全水平以及节能减排方面的政策导向和不断增加的机动车检验机构为满足该需求创造了良好的外部条件。

为了保障交通安全和保护环境，近年来公安部、环保部等监管部门持续加强汽车检测力度，拉动中国汽车检测市场快速发展。数据显示，2010年我国汽车检测市场规模已达109.7亿元，并呈现逐年增长态势，2014年我国汽车检测市场规模突破200亿元，截止至2017年我国汽车检测市场规模增长至278.7亿元，进入2018年底我国汽车检测市场规模达到了306.5亿元，2010-2018年复合增长率达到13.70%。

根据业务不同，汽车检测市场分为汽车检测服务和汽车检测系统两个市场。2018年，中国汽车检测服务市场规模为268.4亿元，占总体市场的87.57%;汽车检测系统市场规模增长到38.1亿元，占总体市场的12.43%。

未来汽车电子检测行业发展趋势如何呢?请点击中研研究院研究出版的《2020-2025年汽车电子检测行业市场深度分析及发展策略研究报告》