2020年中国快递业务量突破800亿件 我国邮政快递业务增速连续稳居世界第一

2020年中国快递业务量突破800亿件

距离2020年结束还有9天的时间，今年疫情影响下的宅经济市场表现强劲!12月21日，据国家邮政局数据显示，中国快递年业务量首次突破800亿件。据国家统计局数据，前11月全国网上零售额达105374亿元，中国快递年业务量从500亿、600亿、700亿到800亿，2020年中国快递业务量实现四连跳，而背后则是中国内需市场强大和供应链、产业链的活力，特别是疫情以来快速复工复产，经济恢复领先全球。此外智慧物流平台用技术推动了数字化快递效率世界一流，今年8月份数据显示中国快递送达时间平均只需48小时。今年你贡献了多少件快递?

据介绍，“十三五”期间，邮政快递业已构建起覆盖城乡、惠及全民的网络体系，规模不断扩大，邮政业业务总量和快递业务量翻了近两番，快递业务量和快递业务增速连续稳居世界第一。当前，邮政快递业已基本摆脱疫情影响，日均3亿件已成常态，日均服务用户4亿多人次。

在庞大的快递业务量面前，我国的物流产业也迎来的高度发展期，随着国内众多集货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务为一体的综合物流园区相继建立，和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现，中国仓储、配送设施现代化水平不断提高。物流网络建设的不断完善，为物流行业今后的发展扫除了障碍，有利于今后物流企业平稳、快速的增长。

新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

同时，世界已进入到全球连接的时代，全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来，更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点，以"一带一路"建设为契机，构建全球物流和供应链服务体系。中国物流市场规模逐渐广大，供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本，是实现物流业降本增效的一个重点。

数据显示，全球制造业服务化、智能化趋势日益明显，全球产成品贸易中约1/3的价值增值来源于服务业;德国等发达国家制造业投入中的服务投入占比达30%以上;发达国家制造业企业的服务收入占比普遍超过30%。

物流行业规模与经济增长速度具有直接关系，近十几年的物流行业快速发展主要得益于国内经济的增长，与发达国家物流发展水平相比，我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。一方面物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业;一方面物流市场结构不断优化，以“互联网+”带动的物流新业态增长较快;另一方面，社会物流总费用与GDP的比率逐渐下降，物流产业转型升级态势明显，物流运行质量和效率有所提升。但是，我国社会物流总费用占GDP比重一直远高于发达国家，2018年中国该比例为14.7%，美国、日本、德国均不到10%，因此我国物流产业发展还有较大空间。

报告对于物流产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值，对于研究我国物流行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

报告在总结中国物流行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来物流行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2021-2026年物流行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。