
2021-2025年中国危货运输行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
2020年12月国内重卡销售约11.40万辆,创行业12月份销量的新高,环比下降16%,同比增长24%。1-12月国内重卡累计销售162.34万辆,累计同比增长38%。分企业看,12月当月销量中国重汽领跑,保持了自10月以来的月销量第一;一汽解放今年市占率23.2%,基本与去年同期持平。
重卡作为生产资料,其行业景气度与经济活动密切相关,尤其与GDP增速、公路货物运输、基础设施投资等因素具有较高相关性。
作为全球最大的重卡市场,虽然中国市场在2019年仍然保持了2%左右的增长率超出了市场的预期,但是较往年增速已经明显放缓:房地产新开工房屋面积也较往年有了明显的增长放缓,这使得重卡的需求明显降低;同时国六标准的推出也使得更多重卡保有者在观望新能源车型的发展情况,从而选择延长车辆的持有时间。
2020年,我国重卡市场最终以162万辆的销量成绩“交卷”,成为我国重卡发展史上的里程碑事件。2020年受疫情影响,上半年我国重卡市场呈现“V”型走势,但欧曼重卡的销量却有些“不合常理”,似乎丝毫没有受到影响,凭借出色的市场表现领跑行业。根据数据显示,2020上半年欧曼重卡终端实销63000台,同比增长44.6%,远超行业平均增长水平,市场占有率同比提升1.0%。其中,上半年牵引车销量超4.5万辆,同比增长76%;载货车销量超6400台,同比增长82%,自动挡重卡销量达到12549辆,同比增长638%,创我国自动挡重卡新的销量纪录。
图表:2020-2025年重卡产量预测

数据来源:中研普华产业研究院
2021年,在国六排放标准升级、新老基建投资不断升温等政策红利加速释放下,以及在外资股比放开、国际疫情不确定性因素加剧的影响下,重卡市场机遇与挑战并存。
欲了解关于重卡行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国重卡行业现状分析与投资风险预测报告》。

2021-2025年中国危货运输行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告