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2016-2020年中国铁路信息化建设行情发展分析及投资前景预测报告
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报告编号:1272796

出版日期:2015年10月

报告页码:300页

图表数量:150个

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中研普华16年专注细分产业研究,持续提升服务品质,客户好评如潮!
内容摘要
铁路信息化是铁路现代化的主要标志,其根本目的是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织、客货营销与经营管理的各项活动中,通过信息化改造传统产业,提高铁路运输服务质量,提高铁路运输生产率,降低铁路运输生产成本,实现铁路运输现代化。

  世界技术发达国家从20世纪六十年代开始,就将信息技术运用于铁路运输生产与管理中,陆续开发并投入使用了铁路客票座席预约、运输生产情况统计、运营管理、货车实时追踪等系统,提高了铁路运输的核心竞争力。随着信息技术的发展,尤其是因特网技术的采用,国际上铁路信息技术的应用向综合化、集成化方向发展,不同运输形式以及其他服务行业的信息系统互连互通,在全球范围内为旅客或货主提供方便快捷的全方位服务,成为交通运输业的神经系统。

  自1975年铁道部电子中心开始筹备以来,经过30多年的历程,中国铁路信息化从无到有,逐步发展,特别是TMIS、客票预订与发售等系统建设以来,财会管理与资金清算、铁路运输统计、机务管理、车辆管理、办公自动化等许多应用项目已经投入使用,应用涵盖了铁路运输组织、客货营销、经营管理的各主要环节。这些系统的陆续建成投产,使铁路货物运输现代化水平得到了大幅提升,已经成为铁路货物运输生产组织的重要组成部分。铁路跨越式发展战略为铁路信息化带来新的机遇和挑战,铁路信息化进入了一个新的发展时期。

  2013年初铁道部发布新版的《铁路主要技术政策》,该项技术政策已于2013年2月1日起实施。新版政策中提出,将全面推进铁路信息化建设,积极发展应用物联网、云计算、地理信息、卫星导航、下一代互联网等现代信息技术。另外,针对此前关注的铁路通信信号问题,新版政策也表示,将完善中国列车运行控制系统(CTCS),并发展GSM-R,全面实现高速铁路GSM-R网络覆盖,逐步建立覆盖全路的数字移动通信系统,以及开展下一代铁路移动通信技术的研究。

  2014年中国铁路建设取得创纪录的成绩,完成投资8088亿元,新线投产8427公里,创历史最高纪录,目前我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。2014年12月30日,中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。2015年3月5日,国务院国有资产监督管理委员会原则同意中国南车和中国北车进行合并的方案。2015年3月9日,中国南车、中国北车临时股东大会通过合并议案,公司股票自3月10日开市起复牌。这意味着,引广泛关注的两车合并顺利实施,将成为铁路行业当之无愧的“巨无霸”。其对于高铁乃至中国高端装备制造业的整体发展均具有深远影响。2015年3月召开的全国“两会”,国务院总理李克强作政府工作报告时表示,2015年铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,使交通真正成为发展的先行官。

  本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、铁路信息化建设行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对我国铁路信息化建设市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了铁路信息化建设前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对铁路信息化建设市场风险进行了预测,为铁路信息化建设生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在铁路信息化建设行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国铁路信息化建设行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。
报告目录


第一章 2013-2015年中国铁路建设行业发展分析

1.1 2013-2015年中国铁路产业发展综述

1.1.1 产业发展特征

1.1.2 产业发展阶段

1.1.3 铁路改革发展

1.1.4 安全管理体制

1.2 2013-2015年中国铁路建设现状分析

1.2.1 投资建设

1.2.2 科技创新

1.2.3 劳动效率

1.2.4 节能减排

1.3 2013-2015年中国合资铁路建设情况分析

1.3.1 建设发展概况

1.3.2 运营管理模式

1.3.3 税收政策分析

1.3.4 建设经验分析

1.3.5 突围发展建议

1.4 2013-2015年区域铁路建设状况及规划

1.4.1 上海市

1.4.2 广东省

1.4.3 江苏省

1.4.4 山西省

1.5 中国市郊铁路建设发展分析

1.5.1 发展历程

1.5.2 技术特征

1.5.3 发展模式

1.6 2013-2015年中国铁路建设市场开放分析

1.6.1 市场化改革提速

1.6.2 市场开放条件

1.6.3 开放途径分析

1.6.4 开放约束性分析

1.6.5 引入战略投资者

1.7 中国铁路行业存在的问题及对策

1.7.1 发展面临的问题

1.7.2 企业规范化阻碍

1.7.3 投融资问题及对策

1.7.4 瓶颈解决途径分析

1.7.5 基本建设发展对策

第二章 2013-2015年铁路信息化发展分析

2.1 铁路信息化基本概述

2.1.1 产业发展背景

2.1.2 社会经济意义

2.1.3 行业系统构成

2.2 全球铁路信息化建设分析

2.2.1 国际应用状况

2.2.2 货运信息化现状

2.2.3 加拿大发展经验

2.3 2013-2015年中国铁路信息化建设现状

2.3.1 产业发展历程

2.3.2 行业发展现状

2.3.3 产业政策支持

2.3.4 云计算的应用

2.4 2013-2015年地方铁路局信息化系统建设状况

2.4.1 北京铁路局

2.4.2 沈阳铁路局

2.4.3 广铁集团

2.4.4 济南铁路局

2.4.5 昆明铁路局

2.5 中国铁路货运信息化发展分析

2.5.1 信息化建设意义

2.5.2 信息化发展现状

2.5.3 信息化建设原则

2.5.4 管理信息系统需求分析

2.5.5 管理信息系统功能分析

2.5.6 信息化发展策略

2.6 铁路行业电子商务发展分析

2.6.1 铁路电子商务优势分析

2.6.2 铁路电子商务业务范畴

2.6.3 铁路电子商务应用现状

2.6.4 铁路电子商务实施步骤

2.6.5 铁路电子商务策略与应用系统

2.7 铁路呼叫中心建设分析

2.7.1 系统平台规划

2.7.2 系统业务规划

2.7.3 系统作用分析

2.8 中国铁路信息化建设存在的问题与对策

2.8.1 发展面临问题

2.8.2 解决困境对策

2.8.3 发展策略建议

第三章 2013-2015年铁路信息化建设细分领域分析

3.1 通信系统

3.1.1 系统概念与功能

3.1.2 系统发展现状

3.1.3 海外市场拓展

3.1.4 技术发展分析

3.1.5 未来发展方向

3.2 信号系统

3.2.1 信号系统概念

3.2.2 现代系统特征

3.2.3 欧洲系统发展现状

3.2.4 中国系统发展现状

3.2.5 高铁信号技术

3.2.6 未来发展方向

3.3 电气化系统

3.3.1 系统概念介绍

3.3.2 改造现状分析

3.3.3 工程承包资质

3.4 信息化系统

3.4.1 铁路智能运输系统

3.4.2 铁路办公信息系统

3.4.3 铁路客票系统

3.4.4 列车调度系统

3.4.5 电力系统

3.5 高速铁路信息化数字化系统的发展

3.5.1 系统简介

3.5.2 系统发展政策背景

3.5.3 市场建设状况分析

3.5.4 重点企业发展现状

第四章 铁路行业IT系统应用案例分析

4.1 铁路信号微机监测系统解决方案

4.1.1 系统简介

4.1.2 方案设计

4.1.3 应用效果

4.2 铁路远程数字网络视频监控案例解析

4.2.1 系统简介

4.2.2 需求分析

4.2.3 实际案例分析

4.2.4 方案特点

4.3 列车车厢无线监控解决方案

4.3.1 系统简介

4.3.2 测试数据

4.3.3 方案结论

4.4 高速铁路无线视频监控技术方案和案例

4.4.1 需求概述

4.4.2 方案描述

4.4.3 实际案例分析

第五章 2013-2015年铁路信息化建设相关企业分析

5.1 河南辉煌科技股份有限公司

5.1.1 公司发展概述

5.1.2 经营效益分析

5.1.3 业务经营分析

5.1.4 财务状况分析

5.1.5 未来前景展望

5.2 北京世纪瑞尔技术股份有限公司

5.2.1 公司发展概述

5.2.2 经营效益分析

5.2.3 业务经营分析

5.2.4 财务状况分析

5.2.5 未来前景展望

5.3 深圳市赛为智能股份有限公司

5.3.1 公司发展概述

5.3.2 经营效益分析

5.3.3 业务经营分析

5.3.4 财务状况分析

5.3.5 未来前景展望

5.4 北京鼎汉技术股份有限公司

5.4.1 公司发展概述

5.4.2 经营效益分析

5.4.3 业务经营分析

5.4.4 财务状况分析

5.4.5 未来前景展望

5.5 深圳市远望谷信息技术股份有限公司

5.5.1 公司发展概述

5.5.2 经营效益分析

5.5.3 业务经营分析

5.5.4 财务状况分析

5.5.5 未来前景展望

5.6 广州广电运通金融电子股份有限公司

5.6.1 公司发展概述

5.6.2 经营效益分析

5.6.3 业务经营分析

5.6.4 财务状况分析

5.6.5 未来前景展望

5.7 同方股份有限公司

5.7.1 公司发展概述

5.7.2 经营效益分析

5.7.3 业务经营分析

5.7.4 财务状况分析

5.7.5 未来前景展望

5.8 浙大网新科技股份有限公司

5.8.1 公司发展概述

5.8.2 经营效益分析

5.8.3 业务经营分析

5.8.4 财务状况分析

5.8.5 未来前景展望

第六章 2013-2015年中国铁路行业投资分析

6.1 投资机会

6.1.1 境内外社会资本准入

6.1.2 铁路大建设提供机会

6.1.3 能源危机拓发展空间

6.1.4 西部地区铁路网建设

6.2 投融资分析

6.2.1 投融资体制改革政策

6.2.2 产业投资基金方案

6.2.3 融资渠道拓宽条件

6.2.4 筹资融资策略分析

6.3 中国铁路建设引入BOT融资方式分析

6.3.1 BOT融资简介

6.3.2 BOT优势分析

6.3.3 铁路BOT融资可行性分析

6.3.4 中国铁路BOT融资的建议

6.4 投资风险及建议

6.4.1 风险投资主要问题

6.4.2 铁路建设投资风险

6.4.3 政府主导多元投资

6.4.4 铁路企业增收建议

第七章 中研普华对铁路信息化建设的前景与趋势分析

7.1 铁路信息化行业发展前景分析

7.1.1 未来前景展望

7.1.2 发展政策导向

7.2 中国铁路信息化建设的战略规划

7.2.1 指导思想与建设原则

7.2.2 规划期限和阶段目标

7.2.3 铁路信息化的体系结构

7.2.4 铁路信息化的主要内容

7.3 中国铁路通信信号技术的发展方向

7.3.1 传统信号的主要作用

7.3.2 现代化信号发展方向

7.3.3 铁路通信的发展方向

7.3.4 铁路信号的发展方向

附录

附录一:《铁路主要技术政策》

图表目录

图表12013年全国铁路新开工项目情况

图表22014年全国铁路新开工项目情况

图表32014年全国铁路营业、复线、电气化里程

图表4:市郊旅客列车钟摆式运行示意图

图表5:广铁集团协同办公系统应用人数

图表6RCEC系统的总体结构

图表7:系统的认证模式

图表8:铁路通信系统示意图

图表9:世界各国铁路运营总里程及电气化里程数据排名

图表10:未来我国铁路发展的六大重点

图表11:铁路信号传输示意图

图表12:列车联网示意图

图表13:列车联网的天线安装示意图

图表142013-2015年末河南辉煌科技股份有限公司总资产和净资产

图表152013-2014年河南辉煌科技股份有限公司营业收入和净利润

图表162015年河南辉煌科技股份有限公司营业收入和净利润

图表172013-2014年河南辉煌科技股份有限公司现金流量

图表182015年河南辉煌科技股份有限公司现金流量

图表192014年河南辉煌科技股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表202013-2014年河南辉煌科技股份有限公司成长能力

图表212015年河南辉煌科技股份有限公司成长能力

图表222013-2014年河南辉煌科技股份有限公司短期偿债能力

图表232015年河南辉煌科技股份有限公司短期偿债能力

图表242013-2014年河南辉煌科技股份有限公司长期偿债能力

图表252015年河南辉煌科技股份有限公司长期偿债能力

图表262013-2014年河南辉煌科技股份有限公司运营能力

图表272015年河南辉煌科技股份有限公司运营能力

图表282013-2014年河南辉煌科技股份有限公司盈利能力

图表292015年河南辉煌科技股份有限公司盈利能力

图表302013-2015年末北京世纪瑞尔技术股份有限公司总资产和净资产

图表312013-2014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司营业收入和净利润

图表322015年北京世纪瑞尔技术股份有限公司营业收入和净利润

图表332013-2014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司现金流量

图表342015年北京世纪瑞尔技术股份有限公司现金流量

图表352014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表362013-2014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司成长能力

图表372015年北京世纪瑞尔技术股份有限公司成长能力

图表382013-2014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司短期偿债能力

图表392015年北京世纪瑞尔技术股份有限公司短期偿债能力

图表402013-2014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司长期偿债能力

图表412015年北京世纪瑞尔技术股份有限公司长期偿债能力

图表422013-2014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司运营能力

图表432015年北京世纪瑞尔技术股份有限公司运营能力

图表442013-2014年北京世纪瑞尔技术股份有限公司盈利能力

图表452015年北京世纪瑞尔技术股份有限公司盈利能力

图表46:深圳市赛为智能股份有限公司主营业务示意图

图表472013-2015年末深圳市赛为智能股份有限公司总资产和净资产

图表482013-2014年深圳市赛为智能股份有限公司营业收入和净利润

图表492015年深圳市赛为智能股份有限公司营业收入和净利润

图表502013-2014年深圳市赛为智能股份有限公司现金流量

图表512015年深圳市赛为智能股份有限公司现金流量

图表522014年深圳市赛为智能股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表532013-2014年深圳市赛为智能股份有限公司成长能力

图表542015年深圳市赛为智能股份有限公司成长能力

图表552013-2014年深圳市赛为智能股份有限公司短期偿债能力

图表562015年深圳市赛为智能股份有限公司短期偿债能力

图表572013-2014年深圳市赛为智能股份有限公司长期偿债能力

图表582015年深圳市赛为智能股份有限公司长期偿债能力

图表592013-2014年深圳市赛为智能股份有限公司运营能力

图表602015年深圳市赛为智能股份有限公司运营能力

图表612013-2014年深圳市赛为智能股份有限公司盈利能力

图表622015年深圳市赛为智能股份有限公司盈利能力

图表632013-2015年末北京鼎汉技术股份有限公司总资产和净资产

图表642013-2015年北京鼎汉技术股份有限公司营业收入和净利润

图表652013-2015年北京鼎汉技术股份有限公司现金流量

图表662015年北京鼎汉技术股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表672013-2015年北京鼎汉技术股份有限公司成长能力

图表682013-2015年北京鼎汉技术股份有限公司短期偿债能力

图表692013-2015年北京鼎汉技术股份有限公司长期偿债能力

图表702013-2015年北京鼎汉技术股份有限公司运营能力

图表712013-2015年北京鼎汉技术股份有限公司盈利能力

图表722013-2015年末深圳市远望谷信息技术股份有限公司总资产和净资产

图表732013-2014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司营业收入和净利润

图表742015年深圳市远望谷信息技术股份有限公司营业收入和净利润

图表752013-2014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司现金流量

图表762015年深圳市远望谷信息技术股份有限公司现金流量

图表772014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表782013-2014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司成长能力

图表792015年深圳市远望谷信息技术股份有限公司成长能力

图表802013-2014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司短期偿债能力

图表812015年深圳市远望谷信息技术股份有限公司短期偿债能力

图表822013-2014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司长期偿债能力

图表832015年深圳市远望谷信息技术股份有限公司长期偿债能力

图表842013-2014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司运营能力

图表852015年深圳市远望谷信息技术股份有限公司运营能力

图表862013-2014年深圳市远望谷信息技术股份有限公司盈利能力

图表872015年深圳市远望谷信息技术股份有限公司盈利能力

图表882013-2015年末广州广电运通金融电子股份有限公司总资产和净资产

图表892013-2014年广州广电运通金融电子股份有限公司营业收入和净利润

图表902015年广州广电运通金融电子股份有限公司营业收入和净利润

图表912013-2014年广州广电运通金融电子股份有限公司现金流量

图表922015年广州广电运通金融电子股份有限公司现金流量

图表932014年广州广电运通金融电子股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表942013-2014年广州广电运通金融电子股份有限公司成长能力

图表952015年广州广电运通金融电子股份有限公司成长能力

图表962013-2014年广州广电运通金融电子股份有限公司短期偿债能力

图表972015年广州广电运通金融电子股份有限公司短期偿债能力

图表982013-2014年广州广电运通金融电子股份有限公司长期偿债能力

图表992015年广州广电运通金融电子股份有限公司长期偿债能力

图表1002013-2014年广州广电运通金融电子股份有限公司运营能力

图表1012015年广州广电运通金融电子股份有限公司运营能力

图表1022013-2014年广州广电运通金融电子股份有限公司盈利能力

图表1032015年广州广电运通金融电子股份有限公司盈利能力

图表1042013-2015年末同方股份有限公司总资产和净资产

图表1052013-2014年同方股份有限公司营业收入和净利润

图表1062015年同方股份有限公司营业收入和净利润

图表1072013-2014年同方股份有限公司现金流量

图表1082015年同方股份有限公司现金流量

图表1092014年同方股份有限公司主营业务收入分产业

图表1102013-2014年同方股份有限公司主营业务收入分区域

图表1112013-2014年同方股份有限公司成长能力

图表1122015年同方股份有限公司成长能力

图表1132013-2014年同方股份有限公司短期偿债能力

图表1142015年同方股份有限公司短期偿债能力

图表1152013-2014年同方股份有限公司长期偿债能力

图表1162015年同方股份有限公司长期偿债能力

图表1172013-2014年同方股份有限公司运营能力

图表1182015年同方股份有限公司运营能力

图表1192013-2014年同方股份有限公司盈利能力

图表1202015年同方股份有限公司盈利能力

图表1212013-2015年末浙大网新科技股份有限公司总资产和净资产

图表1222013-2014年浙大网新科技股份有限公司营业收入和净利润

图表1232015年浙大网新科技股份有限公司营业收入和净利润

图表1242013-2014年浙大网新科技股份有限公司现金流量

图表1252015年浙大网新科技股份有限公司现金流量

图表1262014年浙大网新科技股份有限公司主营业务收入分行业

图表1272014年浙大网新科技股份有限公司主营业务收入分区域

图表1282013-2014年浙大网新科技股份有限公司成长能力

图表1292015年浙大网新科技股份有限公司成长能力

图表1302013-2014年浙大网新科技股份有限公司短期偿债能力

图表1312015年浙大网新科技股份有限公司短期偿债能力

图表1322013-2014年浙大网新科技股份有限公司长期偿债能力

图表1332015年浙大网新科技股份有限公司长期偿债能力

图表1342013-2014年浙大网新科技股份有限公司运营能力

图表1352015年浙大网新科技股份有限公司运营能力

图表1362013-2014年浙大网新科技股份有限公司盈利能力

图表1372015年浙大网新科技股份有限公司盈利能力

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