- 2015-2020年中国民用飞机航电系统及设备技术发展专项调研报告
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报告编号：1285452
出版日期：2015年11月
报告页码：250页
图表数量：120个
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航电系统DIMA架构提高了数据和资源共享的能力和综合灵活性，然而航空电子资源是紧耦合的，虚拟资源只能在单独的飞行器内共享，这就需要一种跨平台的资源综合和飞行器间的信息资源共享，因此要引入航电云的概念。航电云指在航空电子系统中引入云计算概念以提高资源共享能力。同时为了继续满足航空电子应用的需求，需要在商业计算环境架构中引入若干改进。航电云涉及的关键技术包括：精确全局时间；资源虚拟化；资源动态重配置；服务检测与迁移；时钟同步。
平视指引系统（HGS）。近年来，平视指引系统受到很大的关注。平显（HUD）是平视指引系统的核心设备。平视指引系统最早出现在军用飞机上，美国空军的头盔显示系统就是其中的一个代表。20世纪80年代，平视指引系统凭借能够提供较高的情景意识、减轻飞行员工作强度等特点被引进民用市场，目前已成为波音787飞机的标准配置，空客A380的选装配置。在中国，山东航空公司是国内首家在飞机上安装HGS的公司，自2005年引入该系统至今已有33架波音737飞机安装了平视指引系统。据悉，C919将运用光电所研发的HUD技术。
过去数十年间，由于政策环境的限制，通用航空业是中国工业突飞猛进背景下唯一没有取得长足发展的产业。随着低空空域管理改革等一系列相关配套措施的出台，我国的通用航空已经进入了高速发展的快车道，并将促进通航航空航电产业的蓬勃发展。
一般通用飞机的单价在10万美元至70万美元不等，所以对航电系统的成本和性能控制比较严格，希望能在5~10万美元的成本区间内获得较好的性能。目前，国外主流的系统除了价格优势之外，还能做到模块化架构以适用于不同机型，选装功能丰富可满足不同客户的需求，并且按照民机研制流程开发，经过充分测试和验证。另外，国内系统供应商对于复杂电磁环境的验证条件还有待完善。
针对目前国内供应商的短板，中航通用飞机代表从主机所需求方角度，提出了严控成本的几方面建议：采取需求驱动的系统开发流程、提供必要且详细的系统开发文档、开展充分有效的安全性评估及更加清晰的适航取证思路等。为了更好地面向市场需求，通用飞机的设计需求包括飞行安全、人机功效、新型空中交通管理和经济性。这几个方面相互关联又相互对立。增强人机功效能够帮助提高飞行安全、更好地支持新型空管方式，而空中交通管理又以飞行安全为前提致力于提高飞行效率和安全性等。综合来看，随着更为智能化的电子飞行包、空地信息一体化和CNI技术的不断提高，有理由展望未来的通航飞机航电系统可以更智能、高效、经济地支持越来越多的人实现公务飞行和旅游。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家工信部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国民用飞机航电系统行业协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对我国民用飞机航电系统行业及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了我国民用飞机航电系统行业发展状况和特点，以及中国民用飞机航电系统行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球民用飞机航电系统行业发展态势作了详细分析，并对民用飞机航电系统行业进行了趋向研判，是民用飞机航电系统生产、经营企业，科研、投资机构等单位准确了解目前民用飞机航电系统行业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
第一部分 行业发展现状
第一章 民用飞机航电系统发展状况分析
第一节 民用飞机航电系统的概念及功能
一、民用飞机航电系统概述
二、民用飞机航电系统功能
第二节 飞机航电系统技术发展分析
一、分立式结构
二、混合式结构
三、联合式结构
四、综合化及高度综合化
第三节 航电系统及设备产业链发展的机遇和挑战
第二章 民用飞机航电系统技术发展现状及未来发展趋势分析
第一节 民用飞机航电系统的构成
一、飞机电子系统
二、通信系统
三、导航系统
四、显示系统
五、飞行控制系统
六、防撞系统
七、气象雷达系统
八、飞行管理系统
九、光电系统
第二节 国内外民用飞机航电系统技术发展现状分析
一、国外民用飞机航电系统技术发展现状分析
二、国内民用飞机航电系统技术发展状况分析
三、波音和空中客车航电系统选型的成功经验
第三节 民用飞机航电系统的开发原则分析
一、安全性和可靠性
二、维修性和经济性
三、舒适性和环保性
第四节 新一代民用飞机航电系统的关键技术分析
一、通用模块技术
二、高速多路传输总线技术
三、软件集成技术
四、数据融合技术
五、实时容错操作系统
六、预测与健康管理(PHM)技术
七、仿真技术
第五节 预测与健康管理技术探讨
一、故障诊断与故障预测方法
二、PHM关键技术分析
二、新一代综合模块化航空电子系统与PHM体系架构探讨
第六节 未来十年民机综合航电系统的发展趋向分析
一、航空电子综合化技术向深度和广度发展
二、进一步开展开放式综合航电系统结构的研究与应用
三、广泛采用COTS技术
四、实现高度的模块化
五、LRM技术广泛运用
六、智能化
第二部分 行业需求调研
第三章 民用飞机航电系统及设备的需求调研分析
第一节 民用飞机对航空电子系统的技术需求分析
一、环保性
二、飞行安全
三、飞行计划的精度控制
四、减少恶劣天气的绕飞
五、快速降落
六、维修方便
七、自由飞行
第二节 推动航电系统发展的驱动因素
一、软件技术和编程语言的进步和发展
二、人机互动技术的发展
三、政策支持
第三节 未来技术研究主要投入方向
一、飞行安全（CNS）
二、集成显示
第四章 飞机航电系统的维修保障方式综述
第一节 航电系统维修保障方式的分类
一、离位检查
二、原位检测
三、移动式综台检测设备（ＭＩＴＥ）检测
四、机上自检系统（ＢＩＴ）检测
第二节 几种维修保障方式优缺点的比较
一、离位检查的优缺点
二、原位检测的优缺点
三、移动式综台检测设备（ＭＩＴＥ）的优缺点
四、机上自检系统（ＢＩＴ）的优越点
第三节 航电系统维修保障方案设计时应注意的几个问题
一、必须树立适应和满足保障需求及立足实际、力求实用、勿一味追求“高、新、远”的设计思想
二、航电系统的维修保障水平是与航电系统技术的发展相同步的
三、系统工程的方法建立一整套维修保障自动化和快捷的保障体系
四、重视系统设计的规范化、标准化工作
五、加强维修保障专业和队伍建设
第五章 民机航电系统各部分主要设备及国内外发展水平分析
第一节 飞机电子系统的主要设备及国内外发展水平分析
一、飞机电子系统的主要设备
二、飞机电子系统的设备国内外发展水平
第二节 通信系统的主要设备及国内外发展水平分析
一、通信系统的主要设备
二、通信系统的设备国内外发展水平
第三节 导航系统的主要设备及国内外发展水平分析
一、导航系统的主要设备
二、导航的设备国内外发展水平
第四节 显示系统的主要设备及国内外发展水平分析
一、飞机显示系统的发展概况
二、民机综合显示系统的发展趋势
三、显示系统的主要设备
四、显示的设备国内外发展水平
第五节 飞行控制的主要设备及国内外发展水平分析
一、飞行控制的主要设备
二、飞行控制的设备国内外发展水平
第六节 飞机管理系统的主要设备及国内外发展水平分析
一、飞机管理系统的主要设备
二、飞机管理系统的设备国内外发展水平
第七节 气象雷达系统的主要设备及国内外发展水平分析
一、气象雷达系统的主要设备
二、气象雷达的设备国内外发展水平
第八节 光电系统的主要设备及国内外发展水平分析
一、光电系统的主要设备
二、光电的设备国内外发展水平
第九节 民用飞机信息系统的发展现状与趋势分析
一、飞机信息系统的出现
二、现状和发展
三、现阶段的大规模发展
四、信息系统关键技术
五、信息系统发展趋势
六、我国飞机信息系统进展
第三部分 行业发展环境
第六章 未来民机航电系统设备行业发展外部环境因素分析
第一节 全球宏观经济环境分析
一、全球宏观经济环境分析
二、重点国家和地区宏观经济环境分析
三、我国宏观经济环境分析
四、宏观经济环境对民机航电系统设备行业的发展影响
第二节 我国民机航电系统设备行业发展情况分析
一、我国民机航电系统设备行业市场需求分析
二、我国民机航电系统设备行业发展趋势分析
三、我国民机航电系统设备行业增长因素分析
第三节 当前民机航电系统设备行业发展的新形势
一、综合化程度进一步提高
二、信息一体化趋势更加明显
三、情景感知更强
四、飞行管理系统的功能得到进一步开发
五、飞行员工作强度进一步降低
六、飞机的舒适性进一步加强
第四节 未来民机航电系统设备行业发展有利因素分析
一、“十二五”规划引领民用航空发展的黄金时期
二、民用航空高速发展
三、民用航电系统设备发展的政策导向
第五节 未来民机航电系统设备行业发展不利因素分析
一、航电系统技术尖端，长期以来被国外发达国家所垄断
二、我国航电系统起步晚，缺乏相关经验
三、我国缺乏相关技术人才
第六节 中国的空管体系与民用飞机航电系统发展联系
一、网络化：提供空管系统的全球全天侯信息共享
二、综合化：满足空管协同决策需求
三、协同化：提供空管协同运行的安全保障
第四部分 行业企业调研
第七章 国外主要航电系统设备企业调研分析
第一节 霍尼韦尔航空航天
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、在华业务发展
第二节 美国汉胜公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、在华业务发展
第三节 美国风河公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、在华业务发展
第四节 法国泰雷兹集团
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、在华业务发展
第五节 罗克韦尔柯林斯公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、在华业务发展
第六节 TTTECH公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、在华业务发展
第八章 国内主要航电系统研究单位调研分析
第一节 中航工业雷达与电子设备研究院
一、基本情况
二、研究方向
三、研究成果及技术水平
第二节 中航工业西安航空计算技术研究所
一、基本情况
二、研究方向
三、研究成果及技术水平
第三节 中航工业洛阳电光设备研究所
一、基本情况
二、研究方向
三、研究成果及技术水平
第四节 中航工业无线电电子研究所
一、基本情况
二、研究方向
三、研究成果及技术水平
第五节 西安飞行自动控制研究所
一、基本情况
二、研究方向
三、研究成果及技术水平
第九章 国内主要航电系统设备企业调研分析
第一节 中国通用电气民用航电系统有限公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、整体发展规划
第二节 中航航空电子有限公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、整体发展规划
第三节 上海航空电器有限公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、整体发展规划
第四节 中电科航空电子有限公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、整体发展规划
第五节 中航工业太原航空仪表有限公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、整体发展规划
第六节 中航工业成都凯天电子股份有限公司
一、基本情况
二、产品结构
三、航电产品技术水平
四、整体发展规划
第五部分 行业发展预测
第十章 2013-2015年我国民用飞机市场规模预测与分析
第一节 2010-2012年我国民用飞机市场规模分析
一、国产支线客机市场规模分析
二、国产大飞机市场规模分析
三、民用直升机市场规模分析
四、公务机与私人飞机市场规模分析
第二节 2013-2015年我国民用飞机市场规模预测与分析
一、国产支线客机市场规模预测与分析
二、国产大飞机市场预测与分析
三、民用直升机市场预测与分析
四、公务机与私人飞机市场预测与分析
第十一章 我国民用飞机航电设备行业发展预测分析
第一节 2015-2020年我国民用飞机航电系统设备技术发展预测分析
一、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备技术发展预测分析
二、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备功能技术发展预测分析
三、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备制造技术整体水平发展预测分析
第二节 2015-2020年我国民用飞机航电系统设备生产与市场应用预测分析
一、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备生产企业与生产规模预测分析
二、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备市场应用预测分析
三、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备进出口预测分析
四、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备行业竞争预测分析
第三节 2015-2020年我国民用飞机航电系统设备需求预测分析
一、2015-2020年我国民用飞机航电系统设备需求结构预测分析
二、我国民用飞机航电系统设备需求预测分析
第十二章 研究结论及投资建议
第一节 民用飞机航电系统设备行业研究结论
第二节 民用飞机航电系统设备行业投资价值评估
第三节 中研普华民用飞机航电系统设备行业投资建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
图表目录
图表：民用飞机航电系统行业产品的分类
图表：民用飞机航电系统行业成长周期图
图表：2014年GDP初步核算数据
图表：2014-2015年我国消费价格指数增长趋势图
图表：2014-2015年我国居民人均收入情况
图表：2010-2014年我国居民恩格尔系数情况
图表：2015年我国工业增加值月度同比增长率情况
图表：2015年我国人民币对美元的月度汇率
图表：2011-2015年我国对外贸易进出库情况
图表：2011-2015年我国城镇化率情况
图表：2011-2015年我国民用飞机航电系统行业产量情况
图表：2011-2015年我国民用飞机航电系统行业进口情况
图表：2011-2015年我国民用飞机航电系统行业市场规模
图表：2011-2015年我国民用飞机航电系统市场需求规模
图表：2015-2020年民用飞机航电系统产品应用市场需求规模预测
图表：2015-2020年我国民用飞机航电系统产量预测
图表：2015-2020年我国民用飞机航电系统行业销售收入预测
图表：区域发展战略咨询流程图
图表：区域SWOT战略分析图
图表：民用飞机航电系统行业投资分析框架
