
- 2016-2020年中国氢能行业市场投资分析及发展前景预测报告
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报告编号:1307471
出版日期:2015年11月
报告页码:300页
图表数量:150个
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早在1970年,美国通用汽车公司的技术研究中心就提出了“氢经济”的概念。1976年美国斯坦福研究院就开展了氢经济的可行性研究。20世纪90年代中期以来多种因素的汇合增加了氢能经济的吸引力。这些因素包括:持久的城市空气污染、对较低或零废气排放的交通工具的需求、减少对外国石油进口的需要、CO2排放和全球气候变化、储存可再生电能供应的需求等。氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,是人类的战略能源发展方向。世界各国如冰岛、中国、德国、日本和美国等不同的国家之间在氢能交通工具的商业化的方面已经出现了激烈的竞争。虽然其它利用形式是可能的(例如取暖、烹饪、发电、航行器、机车),但氢能在小汽车、卡车、公共汽车、出租车、摩托车和商业船上的应用已经成为焦点。
中国对氢能的研究与发展可以追溯到20世纪60年代初,中国科学家为发展本国的航天事业,对作为火箭燃料的液氢的生产、H2/O2燃料电池的研制与开发进行了大量而有效的工作。将氢作为能源载体和新的能源系统进行开发,则是从20世纪70年代开始的。进入21世纪以来,为进一步开发氢能,推动氢能利用的发展,氢能技术已被列入《科技发展“十五”计划和2015年远景规划(能源领域)》。
氢燃料电池技术,一直被认为是利用氢能解决未来人类能源危机的终极方案。随着中国经济的快速发展,汽车工业已经成为中国的支柱产业之一。在能源供应日益紧张的今天,发展新能源汽车已迫在眉睫,用氢能作为汽车的燃料无疑是最佳选择。
虽然燃料电池发动机的关键技术基本已经被突破,但是还需要更进一步对燃料电池产业化技术进行改进、提升,使产业化技术成熟。这个阶段需要政府加大研发力度的投入,以保证中国在燃料电池发动机关键技术方面的水平和领先优势。这包括对掌握燃料电池关键技术的企业在资金、融资能力等方面予以支持。除此之外,国家还应加快对燃料电池关键原材料、零部件国产化、批量化生产的支持,带动燃料电池产业链的延伸。同时政府还应给予相关的示范应用配套设施,并且支持对燃料电池相关产业链予以培育等。有了政府的大力支持,氢能汽车未来有望发展成为朝阳产业。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对氢能相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外氢能行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要氢能品牌的发展状况,以及未来中国氢能行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了氢能市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是氢能生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前氢能行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
第一章 2013-2015年新能源产业分析
1.1 2013-2015年全球新能源市场发展规模
1.1.2 2013年全球新能源产业规模
1.1.3 2014年全球新能源融资规模
1.1.4 2014年全球新能源发电规模
1.1.5 2015年全球新能源发展动态
1.2 2013-2015年中国新能源产业的发展
1.3 新能源产业的投资机遇
1.4 中国新能源产业存在的主要问题
1.5 中国新能源行业发展的策略建议
第二章 氢能源的相关概述
2.1 新能源的相关介绍
2.2 氢能源简介
2.3 氢能的应用
2.4 氢能源的利用与制备技术
第三章 2013-2015年全球氢能源产业分析
3.1 世界氢能源的开发利用
3.2 美国
3.3 俄罗斯
3.4 加拿大
3.5 日本
3.6 其他国家
第四章 2013-2015年中国氢能源产业分析
4.1 中国氢能利用发展分析
4.2 氢能利用技术进展分析
4.3 氢能源开发利用的特性
4.4 发展氢能面临的问题与对策
第五章 2013-2015年氢燃料电池产业分析
5.1 氢燃料电池的概念与技术
5.2 2013-2015年国际氢燃料电池产业的发展
5.2.4 2015年苹果氢燃料电池专利获批
5.3 2013-2015年中国氢燃料电池产业的发展
5.4 氢燃料电池电堆安全性测试项目的综述
第六章 2013-2015年氢燃料电池汽车产业分析
6.1 氢燃料电池车的基本介绍
6.2 燃料电池汽车用氢源分析
6.3 2013-2015年世界氢燃料电池车产业分析
6.4 2013-2015年中国氢燃料电池汽车业分析
6.5 中国燃料电池汽车发展策略及前景趋势
第七章 2013-2015年国内重点氢能开发企业分析
7.1 上海神力科技有限公司
7.2 北京飞驰绿能电源技术有限责任公司
7.3 北京世纪富原燃料电池有限公司
7.4 新源动力股份有限公司
7.5 上海攀业氢能源科技有限公司
第八章 氢能源产业的发展前景及趋势分析
8.1 中国新能源产业的发展前景预测
8.2 氢能产业的发展前景及趋势
附录
附录一:《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》
附录二:中华人民共和国节约能源法
附录三:中华人民共和国可再生能源法(修正案)
附录四:可再生能源发展“十二五”规划
附录五:节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)
图表目录
图表1 2007-2013年全球发电量区域分布
图表2 2007-2013年全球发电量能源类型构成
图表3 2007-2013年全球新能源和化石燃料发电融资情况
图表4 2007-2013年全球新能源产业融资的资金类型构成情况
图表5 2007-2013年全球新能源产业融资的能源类型构成情况
图表6 各类新能源产业发展阶段
图表7 我国各类发电能源主要指标对比
图表8 中国新能源产业重点分布区域
图表9 中国新能源产业主要集聚区
图表10 新能源产业升级的发展要素
图表11 新能源产业建设的发展要素
图表12 电解水的基本原理示意图
图表13 不同电解槽技术的对比
图表14 作为热化学反应装置备选材料及其熔点
图表15 生物质与天然气制氢经济性比较
图表16 77K吸附储氢与常温压缩储氢的比较
图表17 甲醇、动力、氢联产流程
图表18 煤、天然气双燃料联产系统
图表19 世界主要的加氢站
图表20 氢能技术委员会已颁布的标准
图表21 燃料电池技术委员会已颁布的标准
图表22 俄罗斯Antel-2型燃料电池轿车
图表23 俄罗斯设计的燃料电池载货汽车
图表24 化石能源到氢能、电能的转化效率
图表25 化石能源的WTW综合效率
图表26 2013年全球燃料电池加氢站数量
图表27 通用汽车公司燃料电池轿车氢动三号
图表28 燃油汽车和氢燃料电池汽车的废气(主要成分)排放比较
图表29 燃料电池汽车三种主要氢源的优缺点
图表30 氢源燃料链比较
图表31 燃料电池汽车氢源系统生命周期3E综合评估
图表32 各种氢源的基础设施投资比较(以天然气——甲醇车为基准)
图表33 中国燃料电池汽车技术前景
图表34 我国近中期新型动力系统汽车发展技术路线图
图表35 国内外燃料电池汽车产业发展模式对比
图表36 全球主要组织、国家和企业投入燃料电池汽车和氢能研发资金统计表
图表37 国家财政补贴与车辆成本统计表
图表38 低温质子交换膜燃料电池应用领域
图表39 高温质子交换膜燃料电池应用领域
图表40 我国风能产业“十二五”发展路线图
图表41 我国太阳能产业“十二五”发展路线图
图表42 我国太阳能产业“十二五”发展路线图
图表43 2010-2050年世界氢能源车辆占载客及轻中型载货车辆市场比例预测
图表44 2010-2050年欧洲航天局对全球氢能需求量预测
图表45 2010-2050年欧洲航天局对全球氢能需求地区分布乐观预测方案
图表46 2050年欧洲航天局对单位氢能需求预测方案
图表47 2050年欧洲航天局对车用燃料需求预测方案



