第一章 充电桩行业的相关概述

1.1 充电桩概念

1.1.1 基本概念

1.1.2 充电桩功能

1.2 充电桩分类

1.2.1 按安装方式分

1.2.2 按安装地点分

1.2.3 按充电接口分

1.3 充电桩通信方式

1.3.1 有线方式

1.3.2 无线方式

1.4 电动汽车充换电主要模式介绍

1.4.1 充电桩模式

1.4.2 充电站模式

1.4.3 换电站模式

1.4.4 三种模式比较

第二章 国外充电桩产业发展经验借鉴

2.1 美国充电桩产业

2.1.1 行业发展规模

2.1.2 市场竞争格局

2.1.3 设施建设进程

2.1.4 行业技术水平

2.1.5 行业扶持政策

2.2 日本充电桩产业

2.2.1 产业发展回顾

2.2.2 充电设施建设

2.2.3 运营模式分析

2.2.4 发展经验启示

2.2.5 行业发展前景

2.3 德国充电桩产业

2.3.1 行业发展规模

2.3.2 充电设施建设

2.3.3 充电技术研发

2.3.4 企业战略规划

2.3.5 产业发展空间

2.4 英国充电桩产业

2.4.1 行业发展规模

2.4.2 充电设施建设

2.4.3 产品研发成果

2.4.4 产业发展前景

2.5 法国充电桩产业

2.5.1 行业发展规模

2.5.2 充电设施建设

2.5.3 行业扶持政策

2.5.4 产业发展规划

2.5.5 市场发展空间

2.6 其他国家充电桩产业发展经验

2.6.1 瑞士

2.6.2 荷兰

2.6.3 俄罗斯

第三章 中国充电桩行业发展环境分析

3.1 政策环境

3.1.1 电动汽车政策

3.1.2 行业指导意见

3.1.3 行业政策导向

3.1.4 行业政策规划

3.2 经济环境

3.2.1 宏观经济状况

3.2.2 能源消费结构

3.2.3 汽车工业运行

3.2.4 经济发展趋势

3.3 社会环境

3.3.1 居民消费水平

3.3.2 节能环保建设

3.3.3 汽车增长规模

3.3.4 机动车污染情况

3.4 产业环境

3.4.1 充电站发展规模

3.4.2 充电站市场格局

3.4.3 充电站建设要求

3.4.4 建设的影响因素

3.4.5 充电站运营模式

第四章 2013-2015年中国充电桩行业发展分析

4.1 2013-2015年中国充电桩行业发展情况

4.1.1 行业发展地位

4.1.2 产品系统构造

4.1.3 行业发展现状

4.1.4 充电桩建设要求

4.1.5 充电标准化进展

4.1.6 充电桩发展规划

4.2 2013-2015年中国充电桩市场发展规模

4.2.1 市场产量规模

4.2.2 建设规模情况

4.2.3 行业需求规模

4.3 2013-2015年中国充电桩市场竞争格局分析

4.3.1 行业竞争结构

4.3.2 割据时代的终结

4.3.3 国企的市场布局

4.3.4 互联网公司布局

4.3.5 多企业布局充电桩

4.4 2013-2015年中国充电桩产业链发展分析

4.4.1 设备生产环节

4.4.2 工程施工环节

4.4.3 充电运营环节

4.4.4 典型公司运营

4.4.5 产业链投资分析

4.5 中国充电桩行业发展存在的问题

4.5.1 产业化困惑

4.5.2 行业标准问题

4.5.3 建设运营困境

4.6 中国充电桩行业发展的应对策略

4.6.1 借力智能电网

4.6.2 企业发展建议

4.6.3 发展政策建议

第五章 2013-2015年中国充电桩行业重点领域技术设计分析

5.1 充电桩技术设计概述

5.1.1 充电桩技术要求

5.1.2 注重顶层设计

5.1.3 加大技术研发

5.2 直流充电桩系统设计

5.2.1 直流充电桩构造

5.2.2 多路输出设计模式

5.2.3 输出切换安全可靠性

5.2.4 直流充电桩市场趋势

5.3 交流充电桩系统设计

5.3.1 产品控制原理

5.3.2 产品系统设计

5.3.3 产品硬件构成

5.3.4 电桩建设动态

5.3.5 市场发展前景

5.4 双向充电桩技术设计

5.4.1 双向充电桩综述

5.4.2 相关技术指标

5.4.3 应用技术难点

5.5 交直流一体充电桩结构设计

5.5.1 结构设计需求

5.5.2 结构总体设计

5.5.3 安规和Ip防护设计

5.5.4 散热装置的设计

第六章 2013-2015年充电桩行业商业模式分析

6.1 充电桩商业模式设计

6.1.1 “充电桩+商品零售+服务消费”模式

6.1.2 “充电APP+云服务+远程智能管理”模式

6.1.3 “整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式

6.2 充电桩商业模式的创新方向

6.2.1 商业模式创新

6.2.2 常州众筹模式

6.2.3 “电桩”模式

6.2.4 PPP模式

6.2.5 特锐德模式

6.2.6 华贸中心模式

6.3 中国充电桩行业运营模式分析

6.3.1 政府主导模式

6.3.2 电网企业主导模式

6.3.3 汽车厂商主导模式

6.4 中国充电桩行业盈利模式分析

6.4.1 批发+零售电力

6.4.2 收取充电服务费

6.4.3 与智能停车结合

6.4.4 充电服务生态系统

6.4.5 众筹建桩盈利模式

6.4.6 免费电桩盈利模式

6.4.7 盈利模式面临困境

6.5 中国充电桩分场所建设模式分析

6.5.1 家庭充电

6.5.2 单位充电

6.5.3 目的地充电

6.5.4 公共服务充电

6.6 中国充电桩行业服务模式分析

6.6.1 模式简介

6.6.2 典型案例

6.6.3 优劣势分析

6.6.4 扶持政策解读

第七章 2013-2015年中国充电桩行业重点区域发展分析

7.1 2013-2015年中国充电桩行业区域布局状况

7.1.1 产出结构现状

7.1.2 区域结构布局

7.2 2013-2015年京津冀地区充电桩发展情况

7.2.1 区域发展形势

7.2.2 区域市场规模

7.2.3 市场投资动态

7.2.4 充电收费标准

7.2.5 产业商业模式

7.2.6 区域发展布局

7.2.7 行业前景预测

7.3 2013-2015年长三角地区充电桩发展情况

7.3.1 区域市场规模

7.3.2 市场投资动态

7.3.3 充电收费标准

7.3.4 产业商业模式

7.3.5 行业前景预测

7.4 2013-2015年珠三角地区充电桩发展情况

7.4.1 区域市场规模

7.4.2 市场投资动态

7.4.3 充电收费标准

7.4.4 产业商业模式

7.4.5 行业前景预测

第八章 2013-2015年中国充电桩行业上游电动汽车市场分析

8.1 2013-2015年中国电动汽车产业发展规模

8.1.1 行业发展现状

8.1.2 行业政策机遇

8.1.3 商业模式分析

8.1.4 市场发展动态

8.1.5 发展面临问题

8.1.6 发展应对措施

8.2 2013-2015年中国纯电动汽车市场分析

8.2.1 产业化基础

8.2.2 企业产能布局

8.2.3 区域推广进展

8.2.4 技术研发进展

8.2.5 行业发展机遇

8.2.6 市场前景展望

8.3 2013-2015年中国混合动力车市场分析

8.3.1 行业发展现状

8.3.2 市场发展特点

8.3.3 市场投资动态

8.3.4 产业商业模式

8.3.5 发展面临问题

8.3.6 行业前景展望

8.4 中国电动汽车行业投资风险及策略

8.4.1 销售风险

8.4.2 技术风险

8.4.3 成本策略

8.4.4 推广策略

8.4.5 环保策略

8.5 中国电动车行业发展前景分析

8.5.1 行业发展规划

8.5.2 产业前景明朗

8.5.3 市场发展潜力

8.5.4 进入快速增长期

8.5.5 “十三五”发展趋势

第九章 2013-2015年重点充电桩建设运营企业发展分析

9.1 特斯拉

9.1.1 企业发展概况

9.1.2 经营效益分析

9.1.3 技术研发进展

9.1.4 在华优惠政策

9.1.5 企业合作动态

9.1.6 公共充电网络

9.1.7 充电建设规划

9.2 国家电网公司

9.2.1 企业发展概况

9.2.2 设施建设动态

9.2.3 城市充电桩建设

9.2.4 开放充电桩市场

9.2.5 未来的建设规划

9.3 南方电网公司

9.3.1 企业发展概况

9.3.2 设施建设规模

9.3.3 运营管理模式

9.3.4 充换电系统开发

9.3.5 充电设施发展规划

9.4 普天新能源有限责任公司

9.4.1 企业发展概况

9.4.2 充电智能系统

9.4.3 企业合作动态

9.4.4 企业发展规划

9.5 易事特集团股份有限公司

9.5.1 企业发展概况

9.5.2 经营效益分析

9.5.3 企业核心竞争力

9.5.4 充电业务进展

9.5.5 未来前景展望

9.6 青岛特锐德电气股份有限公司

9.6.1 企业发展概况

9.6.2 企业发展优势

9.6.3 经营效益分析

9.6.4 企业商业模式

9.6.5 产品发展情况

9.6.6 子公司特来电发展

9.6.7 未来前景展望

第十章 2013-2015年重点充电桩设备提供商发展分析

10.1 比亚迪股份有限公司

10.1.1 企业发展概况

10.1.2 经营效益分析

10.1.3 企业建设布局

10.1.4 地方政府支持

10.1.5 未来发展规划

10.2 浙江万马股份有限公司

10.2.1 企业发展概况

10.2.2 经营效益分析

10.2.3 企业发展动态

10.2.4 募资加码充电桩

10.2.5 充电设施区域规划

10.2.6 布局充电设备产业链

10.2.7 企业未来前景展望

10.3 杭州中恒电气股份有限公司

10.3.1 企业发展概况

10.3.2 企业发展地位

10.3.3 经营效益分析

10.3.4 企业发展动态

10.3.5 发展布局战略

10.3.6 未来前景展望

10.4 深圳科士达科技股份有限公司

10.4.1 企业发展概况

10.4.2 经营效益分析

10.4.3 业务发展状况

10.4.4 财务发展状况

10.4.5 抢占发展先机

10.4.6 未来前景展望

10.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司

10.5.1 企业发展概况

10.5.2 经营效益分析

10.5.3 企业核心竞争力

10.5.4 企业转型发展

10.5.5 未来前景展望

10.6 其他充电设备提供商

10.6.1 众业达电气股份有限公司

10.6.2 北京动力源科技股份有限公司

10.6.3 苏州工业园区和顺电气股份有限公司

第十一章 中国充电桩行业投资机遇及风险分析

11.1 充电桩产业投资机遇分析

11.1.1 产业政策利好

11.1.2 行业投资机遇

11.1.3 市场形势向好

11.1.4 产业发展提速

11.1.5 充电桩市场开放

11.2 充电桩投资市场价值分析

11.2.1 充电桩总投资

11.2.2 运营成本及收益

11.2.3 投资收益分析

11.3 充电桩行业投资风险分析

11.3.1 政策体制风险

11.3.2 经济波动风险

11.3.3 原料价格风险

11.3.4 市场竞争风险

11.3.5 营销竞争风险

11.3.6 资金不足风险

11.3.7 经营管理风险

第十二章 2016-2020年中国充电桩行业发展前景分析

12.1 2016-2020年中国充电设施行业前景展望

12.1.1 全球充电设备预测

12.1.2 充电设施市场机遇

12.1.3 充电设施投资前景

12.1.4 充换电站发展趋势

12.1.5 充电设施十三五规划

12.2 2016-2020年中国充电桩行业发展前景预测

12.2.1 需求空间广阔

12.2.2 市场供应分析

12.2.3 市场规模预测

12.2.4 建设规模规划

12.2.5 市场发展前景

附录

附录一：节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）

附录二：关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见

附录三：电动汽车充电基础设施发展指南（2016-2020年）

图表目录  

图表：直充模式充电站优劣势分析

图表：安凯客车价格构成

图表：电池租赁模式充电站的优劣势

图表：3种充电设施的比较

图表：日本电动汽车与混合动力汽车示范区图

图表：日本新一代汽车战略整体图

图表：日本直流快速充电设备和全球分布示意

图表：日本境内普通充电器和快速充电站对比表

图表：2014年年末全国人口数及其构成

图表：2010-2014年国内生产总值及其增长速度

图表：2010-2014年城镇新增就业人数

图表：2010-2014年国家全员劳动生产率

图表：2014年居民消费价格比上年涨跌幅度

图表：2010-2014年全国一般公共财政收入

图表：2010-2014年全国粮食产量增长情况

图表：2010-2014年全部工业增加值及其增长情况

图表：2010-2014年全社会建筑业增加值及其增长速度

图表：2010-2014年全社会固定资产投资规模

图表：2014年分行业固定资产投资（不含农户）及其增速

图表：2014年房地产开发和销售主要指标完成情况

图表：2010-2014年社会消费品零售总额

图表：2010-2014年我国货物进出口总额

图表：2014年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度

图表：2014年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度

图表：2010-2014年固定互联网宽带及移动宽带用户规模

图表：2014年末全部金融机构本外币存贷款余额及其增长速度

图表：2014年全国居民人均可支配收入来源结构

图表：2014-2015年我国汽车销量月度增长情况

图表：全球经济增速预测

图表：新兴市场经济形势预测

图表：2016-2020年中国和世界经济增长率及预测

图表：2007-2015年投资增速状况

图表：2006-2015年生产资料库存指数

图表：2001-2013年中国经济增长动力分解

图表：中国经济的“黄金三角”

图表：1978-2014年中国GDP增长率

图表：2014-2015年居民消费价格涨跌情况

图表：2003年与2013年中国汽车保有量对比

图表：国外典型专业服务模式

图表：三种合作模式比较分析

图表：充电桩的连接作用

图表：2016-2020年中国充电桩建设规划

图表：2016-2020年中国集中式充换电站规划

图表：2020年中国充电设施分区域建设目标

图表：城际快充网络规划

图表：中国电动汽车充电设施相关国家政策

图表：2010-2014年中国充电桩产量情况

图表：2011-2014年我国充电桩建设规模

图表：2014年中国充电设施建设状况

图表：根据汽车保有量规划预测的充电桩市场规模

图表：2010-2013年国家电网公司电动车充电设施建设情况

图表：充电桩技术基本参数

图表：直流充电桩电气原理图

图表：四枪轮流充电电气拓扑图

图表：双枪同时充电电气拓扑图

图表：交流充电桩系统结构框图

图表：交流充电桩系统构成示意图

图表：2016-2020年交流桩市场规模

图表：充电桩三维设计图

图表：充电桩桩体内部器件布置图

图表：过滤器风扇风量特性曲线

图表：原有电动汽车私人客户的困扰

图表：EV Power充电服务费用成本和客户的接受情况

图表：工作地充电对车主开车范围的影响

图表：公共充电一般占比的情况

图表：充电桩模式充电站优劣势分析

图表：不同地区充电桩比较

图表：2014年中国充电桩地域产出结构

图表：北京重点地区公共充电桩使用情况

图表：2014年国内电动汽车市场消费者属性

图表：2014年国内电动汽车市场消费者特征

图表：2014年我国电动汽车乘用车上牌量分布

图表：2014年国内电动汽车主要销售区域

图表：2014年国内电动汽车主要销售产品及品牌

图表：2014年电动汽车私人消费者主要销售区域

图表：2014年电动汽车私人消费者主要选购车型及品牌

图表：2014年全国主要城市电动汽车销量分布

图表：2014年国内电动汽车市场格局

图表：2014年特斯拉在华市场消费属性、使用属性及功率偏好

图表：2014年国内混合动力车分种类月度注册量走势

图表：2014年我国混合动力车属性对比

图表：2014年我国混合动力车车型份额图

图表：2014年我国混合动力车注册量地区分布

图表：2014年秦、荣威550插电式混动车主销地区

图表：2014年油电混动前三车型全国注册量分布

图表：2014年特斯拉综合收益表

图表：2014年特斯拉不同地区销售情况表

图表：2015年特斯拉综合收益表

图表：2015年特斯拉不同地区销售情况表

图表：特斯拉充电设施在华重点区域布局

图表：2013-2015年易事特集团股份有限公司总资产和净资产

图表：2013-2014年易事特集团股份有限公司营业收入和净利润

图表：2015年易事特集团股份有限公司营业收入和净利润

图表：2013-2014年易事特集团股份有限公司现金流量

图表：2015年易事特集团股份有限公司现金流量

图表：2014年易事特集团股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2013-2014年易事特集团股份有限公司成长能力

图表：2015年易事特集团股份有限公司成长能力

图表：2013-2014年易事特集团股份有限公司短期偿债能力

图表：2015年易事特集团股份有限公司短期偿债能力

图表：2013-2014年易事特集团股份有限公司长期偿债能力

图表：2015年易事特集团股份有限公司长期偿债能力

图表：2013-2014年易事特集团股份有限公司运营能力

图表：2015年易事特集团股份有限公司运营能力

图表：2013-2014年易事特集团股份有限公司盈利能力

图表：2015年易事特集团股份有限公司盈利能力

图表：特锐德充电桩模式的优势

图表：2013-2015年青岛特锐德电气股份有限公司总资产和净资产

图表：2013-2014年青岛特锐德电气股份有限公司营业收入和净利润

图表：2015年青岛特锐德电气股份有限公司营业收入和净利润

图表：2013-2014年青岛特锐德电气股份有限公司现金流量

图表：2015年青岛特锐德电气股份有限公司现金流量

图表：2014年青岛特锐德电气股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2013-2014年青岛特锐德电气股份有限公司成长能力

图表：2015年青岛特锐德电气股份有限公司成长能力

图表：2013-2014年青岛特锐德电气股份有限公司短期偿债能力

图表：2015年青岛特锐德电气股份有限公司短期偿债能力

图表：2013-2014年青岛特锐德电气股份有限公司长期偿债能力

图表：2015年青岛特锐德电气股份有限公司长期偿债能力

图表：2013-2014年青岛特锐德电气股份有限公司运营能力

图表：2015年青岛特锐德电气股份有限公司运营能力

图表：2013-2014年青岛特锐德电气股份有限公司盈利能力

图表：2015年青岛特锐德电气股份有限公司盈利能力

图表：特锐德商业模式

图表：特锐德闭环生态圈

图表：箱式变电站为核心设备

图表：2013-2015年比亚迪股份有限公司总资产和净资产

图表：2013-2014年比亚迪股份有限公司营业收入和净利润

图表：2015年比亚迪股份有限公司营业收入和净利润

图表：2013-2014年比亚迪股份有限公司现金流量

图表：2015年比亚迪股份有限公司现金流量

图表：2014年比亚迪股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2013-2014年比亚迪股份有限公司成长能力

图表：2015年比亚迪股份有限公司成长能力

图表：2013-2014年比亚迪股份有限公司短期偿债能力

图表：2015年比亚迪股份有限公司短期偿债能力

图表：2013-2014年比亚迪股份有限公司长期偿债能力

图表：2015年比亚迪股份有限公司长期偿债能力

图表：2013-2014年比亚迪股份有限公司运营能力

图表：2015年比亚迪股份有限公司运营能力

图表：2013-2014年比亚迪股份有限公司盈利能力

图表：2015年比亚迪股份有限公司盈利能力

图表：2013-2015年浙江万马股份有限公司总资产和净资产

图表：2013-2014年浙江万马股份有限公司营业收入和净利润

图表：2015年浙江万马股份有限公司营业收入和净利润

图表：2013-2014年浙江万马股份有限公司现金流量

图表：2015年浙江万马股份有限公司现金流量

图表：2014年浙江万马股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2013-2014年浙江万马股份有限公司成长能力

图表：2015年浙江万马股份有限公司成长能力

图表：2013-2014年浙江万马股份有限公司短期偿债能力

图表：2015年浙江万马股份有限公司短期偿债能力

图表：2013-2014年浙江万马股份有限公司长期偿债能力

图表：2015年浙江万马股份有限公司长期偿债能力

图表：2013-2014年浙江万马股份有限公司运营能力

图表：2015年浙江万马股份有限公司运营能力

图表：2013-2014年浙江万马股份有限公司盈利能力

图表：2015年浙江万马股份有限公司盈利能力

图表：2013-2015年杭州中恒电气股份有限公司总资产和净资产

图表：2013-2014年杭州中恒电气股份有限公司营业收入和净利润

图表：2015年杭州中恒电气股份有限公司营业收入和净利润

图表：2013-2014年杭州中恒电气股份有限公司现金流量

图表：2015年杭州中恒电气股份有限公司现金流量

图表：2014年杭州中恒电气股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2013-2014年杭州中恒电气股份有限公司成长能力

图表：2015年杭州中恒电气股份有限公司成长能力

图表：2013-2014年杭州中恒电气股份有限公司短期偿债能力

图表：2015年杭州中恒电气股份有限公司短期偿债能力

图表：2013-2014年杭州中恒电气股份有限公司长期偿债能力

图表：2015年杭州中恒电气股份有限公司长期偿债能力

图表：2013-2014年杭州中恒电气股份有限公司运营能力

图表：2015年杭州中恒电气股份有限公司运营能力

图表：2013-2014年杭州中恒电气股份有限公司盈利能力

图表：2015年杭州中恒电气股份有限公司盈利能力

图表：2013-2015年深圳科士达科技股份有限公司总资产和净资产

图表：2013-2014年深圳科士达科技股份有限公司营业收入和净利润

图表：2015年深圳科士达科技股份有限公司营业收入和净利润

图表：2013-2014年深圳科士达科技股份有限公司现金流量

图表：2015年深圳科士达科技股份有限公司现金流量

图表：2014年深圳科士达科技股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2013-2014年深圳科士达科技股份有限公司成长能力

图表：2015年深圳科士达科技股份有限公司成长能力

图表：2013-2014年深圳科士达科技股份有限公司短期偿债能力

图表：2015年深圳科士达科技股份有限公司短期偿债能力

图表：2013-2014年深圳科士达科技股份有限公司长期偿债能力

图表：2015年深圳科士达科技股份有限公司长期偿债能力

图表：2013-2014年深圳科士达科技股份有限公司运营能力

图表：2015年深圳科士达科技股份有限公司运营能力

图表：2013-2014年深圳科士达科技股份有限公司盈利能力

图表：2015年深圳科士达科技股份有限公司盈利能力

图表：2013-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司总资产和净资产

图表：2013-2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入和净利润

图表：2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入和净利润

图表：2013-2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司现金流量

图表：2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司现金流量

图表：2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2013-2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司成长能力

图表：2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司成长能力

图表：2013-2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司短期偿债能力

图表：2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司短期偿债能力

图表：2013-2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司长期偿债能力

图表：2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司长期偿债能力

图表：2013-2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司运营能力

图表：2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司运营能力

图表：2013-2014年深圳奥特迅电力设备股份有限公司盈利能力

图表：2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司盈利能力

图表：充电桩成本分析

图表：不同电价下充电桩收益分析

图表：不同电价、工作时间下充电桩收益分析

图表：充电桩收益表

图表：充电桩投资收益表

图表：不同情景下充电桩回收成本周期

图表：不同情景模式下充电桩投资收益分析

图表：充换电站未来发展路线

图表：电动汽车行业角色转换

图表：电动汽车充换电站主要投融资方式比较

图表：油、气、电一体优劣势分析

图表：2016-2020年充电设备市场规模预测

图表：2020年充电设施运营市场规模预测

图表：电动乘用车与商用车电动汽车电池容量

图表：各地充电服务费补贴政策

图表：2016-2020年新建集中式充换电站目标

图表：2016-2020年新建分散式充电桩目标

图表：2016-2020年全国城际快充网络规划图

图表：2016-2020年充电基础设施分区域建设目标

图表：到2020年充电基础设施分场所建设目标