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2016-2021年中国航空产业园运营模式分析与投资战略研究咨询报告
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报告编号:1377725

出版日期:2016年2月

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中研普华16年专注细分产业研究,持续提升服务品质,客户好评如潮!
内容摘要
航空产业是典型的高科技产业,凝聚了人类大量的高科技成果。航空产业可以带动地区科学技术发展,从而推动带动区域经济发展。由飞机制造技术派生的衍生产品销售额是航空产品本身的15倍,而航空业带动技术升级、产业延伸的效应则更大。已被公开引用的国际经验表明,经历10年发展之后,一个航空项目带来的投入产出比为1∶80,技术转移比为1∶6,就业带动比为1∶12。

  到2020年,我国将基本形成大型干线客机、支线客机和各类小型通用飞机的制造能力,一个现代化的航空工业体系将初步形成。我国将建设遍布全国的各类航空器销售、航空器维修、航材保障企业数百个。我国航空产业的从业人员将新增数百万人,届时,以省会城市为中心,我国将初步建成为培养各类飞行人员、维修人员、空管人员、运输人员、乘务人员服务的航空教育培训体系。航空产业将是我国在21世纪继汽车工业大规模发展的又一次十分重要的工业革命,必将对我国制造业的产业结构调整和产业升级产生深远的影响。同时,航空业的繁荣,也将对我国地方经济和区域经济的发展带来空前的机会。鉴于我国航空产业市场在未来二、三十年中将始终保持较快速度的增长,航空产业链化发展具有广阔的空间,航空产业园将显得尤为重要。

  2008年2月29日召开的“国家高技术产业基地授牌大会”上,国家发改委一次性批准了成都、哈尔滨、安顺、沈阳等4个民用航空产业国家高技术产业基地,和重点发展民用航空航天等产业的北京、上海、天津、深圳、西安、湖南长株潭地区等6个综合性国家高技术产业基地。包括上述10个航空产业基地在内,目前各地方政府已经启动的航空产业园区、基地或航空城的总量达到了22个之多,其中绝大多数属于地方政府级别的产业园区。

  从目前的地方经济发展趋势看,航空产业园确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于航空产业园开发及运营刚处于起步阶段,开发和运营的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。

  基于航空产业园开发运营现状及存在的问题,本报告提出了相关改善方案,主要从中国航空产业园行业的发展环境、发展规划布局、产业园细分产业及其定位、航空业发达国家航空产业园发展模式及借鉴、国内航空产业园建设发展情况、航空产业园进驻企业经营情况和航空产业园投融资及招商等进行分析;由于航空产业园作为一个具有独特吸引力的区域体,具有复杂的双重属性。它一方面是相关企业的区域聚集体,表现出一定的宏观性;另一方面由于其运营方式多为政府投资或规划,开发企业管理运营,因此又具有一定的微观性;前瞻将重新定义航空产业园细分市场,梳理各细分领域竞争现状,针对全国重点经济区域环境特点分析航空产业园域形态。报告中同时佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据,让您全面、准确地把握整个航空产业园建设行业的市场走向和发展趋势,从而在竞争中赢得先机!

  本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内航空产业园行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国航空产业园行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国航空产业园行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是航空产业园行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。
报告目录


第一章 中国航空产业园发展概述

1.1 航空产业园概述

1.1.1 航空产业园定义

1.1.2 航空产业园产业结构

1.1.3 航空产业园建设条件

1.2 航空产业园可行性分析

1.2.1 产业链价值理论分析

1.2.2 产业聚集竞争力分析

1.2.3 产业链龙头企业效益

1.3 航空产业园发展层次分析

1.3.1 纵向产业链构建

1.3.2 横向产业链构建

1.3.3 企业服务平台构建

1.3.4 园区基础设施构建

1.4 航空产业园竞争力因素分析

1.4.1 资源整合能力

1)城市经济条件

2)区位交通条件

3)政府政策支持

4)产业集聚程度

1.4.2 运营管理能力

1.4.3 社会经济效益

第二章 中国航空产业园发展环境分析

2.1 航空产业园政策环境分析

2.1.1 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》解析

2.1.2 《中国民用航空发展第十二个五年规划》解析

2.1.3 新版《鼓励进口技术和产品名录》解析

2.1.4 《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》解析

2.1.5 《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》

2.1.6 《关于促进低成本航空发展的指导意见》

2.1.7 《民航节能减排专项资金项目指南(2015年度)》

2.2 航空产业园经济环境分析

2.2.1 国内宏观经济环境分析

2.2.2 航空航天宏观经济环境分析

2.2.3 行业与经济发展相关性分析

2.3 航空产业园技术环境分析

2.3.1 中国飞机制造技术地位分析

2.3.2 中国飞机制造模块化分析

2.4 航空产业园社会环境分析

2.4.1 土地资源利用现状分析

2.4.2 国内工业用地状况分析

2.4.3 产业园城区化趋势分析

2.4.4 产学研的合作发展分析

第三章 中国航空产业园公共配套设施规划分析

3.1 航空产业园相关公共设施的特征分析

3.1.1 航空产业园公共设施配套的范畴

3.1.2 航空产业园公共设施配套的作用

3.1.3 公共设施配套与产业园相关性分析

3.2 航空产业园基础用地规划分析

3.2.1 航空产业园用地特征分析

1)区位性

2)集约性

3)兼容性

4)扩张性

3.2.2 公共设施配套用地分类

1)经营性配套用地

2)公益性配套用地

3.2.3 航空产业园建设用地规划分析

3.3 航空产业园公共配套设施规划模式分析

3.3.1 公共设施配套区位选择原则

3.3.2 设施配套的空间布局模式

3.3.3 产业园公共设施与城市设施关系

3.4 航空产业园公共配套设施规划实例分析

3.4.1 沈阳民用航空产业园国家高技术产业基地

3.4.2 安顺民用航空产业园国家高技术产业基地

3.4.3 西安阎良国家航空高技术产业基地

3.4.4 天津临空产业区(航空城)

3.5 航空产业园配套服务设施平台规划分析

3.5.1 信息资源平台规划

3.5.2 金融服务平台规划

3.5.3 研发平台建设规划

3.5.4 物流服务平台规划

3.5.5 商贸服务平台规划

3.5.6 人力资源平台规划

3.5.7 政府服务平台规划

第四章 中国航空产业园细分产业发展及定位分析

4.1 航空产业园航空发动机产业发展分析

4.1.1 航空发动机特点分析

4.1.2 航空发动机产业链分析

4.1.3 航空发动机行业的运行态势

4.1.4 航空发动机的转包业务分析

4.1.5 航空发动机行业主要企业分析

4.1.6 产业园发展航空发动机效益分析

4.1.7 航空发动机产业园投资实例分析

4.2 航空产业园机载设备产业发展分析

4.2.1 机载设备在飞机成本构成中的变化

4.2.2 机载设备产业化发展需求分析

4.2.3 机载设备行业的运行态势分析

4.2.4 机载设备行业主要企业分析

4.2.5 产业园发展机载设备效益分析

4.2.6 机载设备产业园投资实例分析

4.3 航空产业园航空材料产业发展分析

4.3.1 航空材料行业发展状况分析

4.3.2 航空材料行业投资机会分析

4.3.3 航空材料行业发展趋势分析

4.3.4 航空材料行业主要企业分析

4.3.5 产业园发展航空材料效益分析

4.3.6 航空材料产业园投资实例分析

4.4 航空产业园航空零部件产业发展分析

4.4.1 航空零部件业的发展状况分析

4.4.2 航空零部件行业投资机会分析

4.4.3 航空零部件行业发展趋势分析

4.4.4 航空零部件行业主要企业分析

4.4.5 产业园发展航空零部件效益分析

4.4.6 航空零部件产业园投资实例分析

4.5 航空产业园航空维修产业发展分析

4.5.1 航空维修业的发展特点分析

4.5.2 航空维修业的服务方式分析

4.5.3 航空维修业的集群效应分析

4.5.4 航空维修业主要企业分析

4.5.5 产业园发展航空维修业效益分析

4.5.6 航空维修业产业园投资实例分析

4.6 航空产业园航空教育培训产业发展分析

4.6.1 航空教育培训市场需求分析

4.6.2 我国民航业人才培训能力现状

4.6.3 航空教育培训行业主要企业分析

4.6.4 产业园发展航空教育培训效益分析

4.6.5 航空教育培训产业园投资实例分析

4.7 航空产业园航空工业旅游产业发展分析

4.7.1 国内外航空工业旅游发展现状

4.7.2 现代工业旅游开发模式分析

4.7.3 航空工业旅游发展关键要素

4.7.4 产业园发展航空工业旅游效益分析

4.7.5 航空工业旅游产业园投资实例分析

4.8 航空产业园细分产业发展定位分析

4.8.1 航空产业园细分产业定位原则

4.8.2 航空产业园细分产业定位条件

4.8.3 航空产业园细分产业筛选范围

4.8.4 航空产业园细分产业定位分析

4.8.5 航空产业园园区类型定位分析

第五章 航空业发达国家航空产业及产业园发展模式分析

5.1 航空业发达国家航空产业及其相应的产业政策分析

5.1.1 美国的航空产业及其产业政策分析

1)美国的航空产业发展状况分析

2)美国航空产业的产业政策特点

5.1.2 法国的航空产业及其产业政策分析

1)法国的航空产业发展状况分析

2)法国航空产业的产业政策特点

5.1.3 加拿大的航空产业及其产业政策分析

1)加拿大的航空产业发展状况分析

2)加拿大航空产业的产业政策特点

5.1.4 巴西的航空产业及产业政策分析

1)巴西的航空产业发展状况分析

2)巴西航空产业的产业政策特点

5.1.5 航空业发达国家的产业政策共性分析

5.2 西雅图航空产业园产业发展模式分析

5.2.1 西雅图产业发展概况

5.2.2 西雅图航空产业发展概况

5.2.3 西雅图航空产业集群效应

5.2.4 西雅图航空产业与城市发展

5.3 图卢兹航空产业园产业发展模式分析

5.3.1 图卢兹产业发展概况

5.3.2 图卢兹航空产业发展概况

5.3.3 图卢兹航空产业集群效应

5.3.4 图卢兹航空产业与城市发展

5.4 蒙特利尔航空产业园产业发展模式分析

5.4.1 蒙特利尔产业发展概况

5.4.2 蒙特利尔航空产业发展概况

5.4.3 蒙特利尔航空产业集群效应

5.4.4 蒙特利尔航空产业与城市发展

5.5 圣若泽杜斯坎普斯航空产业园产业发展模式分析

5.5.1 圣若泽杜斯坎普斯产业发展概况

5.5.2 圣若泽杜斯坎普斯航空产业发展概况

5.5.3 圣若泽杜斯坎普斯航空产业集群效应

5.5.4 圣若泽杜斯坎普斯航空产业与城市发展

5.6 航空业发达国家航空产业园发展经验借鉴

5.6.1 便捷的综合交通

5.6.2 产业集群发展模式

5.6.3 政府和科技的支持

5.6.4 区域专业化的生产

第六章 中国重点航空产业园建设发展分析

6.1 西安阎良国家航空高技术产业基地建设发展分析

6.1.1 产业基地发展概述

1)产业基地简介

2)产业基地政策

3)产业基地服务

4)产业基地规划

5)产业基地定位

6.1.2 产业基地产业发展情况

6.1.3 产业基地企业入驻情况

6.1.4 产业基地产业集聚效应

6.1.5 产业基地最新发展动向

6.2 珠海航空产业园建设发展分析

6.2.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.2.2 产业园产业发展情况

6.2.3 产业园企业入驻情况

6.2.4 产业园产业聚集效应

6.2.5 产业园最新发展动向

6.3 北京航空产业园建设发展分析

6.3.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.3.2 产业园产业发展情况

6.3.3 产业园企业入驻情况

6.3.4 产业园产业聚集效应

6.4 长春航空产业园建设发展分析

6.4.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.4.2 产业园产业发展情况

6.4.3 产业园企业入驻情况

6.4.4 产业园产业聚集效应

6.5 沈阳航空高技术产业基地建设发展分析

6.5.1 产业基地发展概述

1)产业基地简介

2)产业基地政策

3)产业基地服务

4)产业基地规划

5)产业基地定位

6.5.2 产业基地产业发展情况

6.5.3 产业基地企业入驻情况

6.5.4 产业基地产业聚集效应

6.6 天津滨海航空城建设发展分析

6.6.1 航空城发展概述

1)航空城简介

2)航空城政策

3)航空城服务

4)航空城规划

5)航空城定位

6.6.2 航空城产业发展情况

6.6.3 航空城企业入驻情况

6.6.4 航空城产业聚集效应

6.7 南昌航空工业城建设发展分析

6.7.1 工业城发展概述

1)工业城简介

2)工业城政策

3)工业城服务

4)工业城规划

5)工业城定位

6.7.2 工业城产业发展情况

6.7.3 工业城企业入驻情况

6.7.4 工业城产业聚集效应

6.7.5 工业城最新发展动向

6.8 株洲航空城建设发展分析

6.8.1 航空城发展概述

1)航空城简介

2)航空城政策

3)航空城服务

4)航空城规划

5)航空城定位

6.8.2 航空城产业发展情况

6.8.3 航空城企业入驻情况

6.8.4 航空城产业聚集效应

6.8.5 航空城最新发展动向

6.9 宝鸡航空装备产业园建设发展分析

6.9.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.9.2 产业园产业发展情况

6.9.3 产业园企业入驻情况

6.9.4 产业园产业聚集效应

6.9.5 产业园最新发展动向

6.10 成飞航空高科技产业园建设发展分析

6.10.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.10.2 产业园产业发展情况

6.10.3 产业园企业入驻情况

6.10.4 产业园产业聚集效应

6.11 安顺民用航空产业基地建设发展分析

6.11.1 产业基地发展概述

1)产业基地简介

2)产业基地政策

3)产业基地服务

4)产业基地规划

5)产业基地定位

6.11.2 产业基地产业发展情况

6.11.3 产业基地企业入驻情况

6.11.4 产业基地产业聚集效应

6.11.5 产业基地最新发展动向

6.12 江苏蓝天航空航天产业园建设发展分析

6.12.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.12.2 产业园产业发展情况

6.12.3 产业园企业入驻情况

6.12.4 产业园产业聚集效应

6.13 淀山湖航空产业园建设发展分析

6.13.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.13.2 产业园产业发展情况

6.13.3 产业园企业入驻情况

6.13.4 产业园产业聚集效应

6.14 济南航空产业园建设发展分析

6.14.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园规划

5)产业园定位

6.14.2 产业园产业发展情况

6.14.3 产业园企业入驻情况

6.14.4 产业园产业聚集效应

6.15 广汉航空产业园建设发展分析

6.15.1 产业园发展概述

1)产业园简介

2)产业园政策

3)产业园服务

4)产业园定位

6.15.2 产业园产业发展情况

6.15.3 产业园企业入驻情况

6.15.4 产业园产业聚集效应

6.15.5 产业园最新发展动向

第七章 中国航空产业园重点入驻企业经营分析

7.1 阎良国家航空高技术产业基地重点入驻企业经营分析

7.1.1 中航飞机股份有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业产品结构分析

3)企业销售渠道及网络

4)企业经营情况分析

5)企业经营优劣势分析

6)企业最新发展动向

7.1.2 陕西飞机工业(集团)有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业产品结构及应用分析

3)企业研发与生产能力分析

4)企业经营情况分析

5)企业经营优劣势分析

6)企业最新发展动向

7.1.3 中航工业第一飞机设计研究院经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业研发实力分析

4)企业经营优劣势分析

5)企业最新发展动向

7.1.4 中国飞行试验研究院经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业经营情况分析

4)企业运营实力分析

5)企业经营优劣势分析

7.1.5 中航工业西安飞行自动控制研究所经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业产品结构及新产品动向

4)企业研发实力分析

5)企业经营优劣势分析

6)企业最新发展动向

7.1.6 中航飞机起落架有限责任公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业研发实力分析

4)企业经营优劣势分析

7.1.7 陕西华兴航空机轮刹车系统有限责任公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业研发实力分析

3)企业主营业务分析

4)企业经营优劣势分析

7.1.8 中航工业陕西宝成航空仪表有限责任公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业经营情况分析

4)企业经营优劣势分析

7.1.9 陕西航空电气有限责任公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业产品结构及新产品动向

4)企业研发实力分析

5)企业经营优劣势分析

6)企业最新发展动向

7.1.10 中国试飞院航空俱乐部有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业经营情况分析

3)企业经营优劣势分析

7.2 珠海航空产业园重点入驻企业经营分析

7.2.1 中航通用飞机有限责任公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业产品结构分析

3)企业研发实力分析

4)企业经营情况分析

5)企业经营优劣势分析

6)企业最新发展动向

7.2.2 珠海雁洲轻型飞机制造有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业产品结构分析

3)企业研发实力分析

4)企业经营情况分析

5)企业经营优劣势分析

7.2.3 中国民用航空飞行校验中心经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业产品结构分析

3)企业组织架构分析

4)企业研发实力分析

5)企业经营优劣势分析

6)企业最新发展动向

7.2.4 珠海市旺磐精密机械有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业经营情况分析

4)企业经营优劣势分析

7.3 天津滨海航空城重点入驻企业经营分析

7.3.1 空中客车(天津)总装有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业经营情况分析

3)企业产业效应分析

4)企业经营优劣势分析

7.3.2 天津航天长征火箭制造有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业产品结构分析

3)企业主营业务分析

4)企业经营优劣势分析

7.3.3 中航直升机有限责任公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业经营情况分析

4)企业组织架构分析

5)企业经营优劣势分析

7.3.4 古德里奇航空结构服务(中国)有限公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业主营业务分析

3)企业运营能力分析

4)企业经营优劣势分析

7.4 宝鸡航空装备产业园重点入驻企业经营分析

7.4.1 陕西长岭电子科技有限责任公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业组织架构分析

3)企业产品结构分析

4)企业经营情况分析

5)企业经营优劣势分析

6)企业最新发展动向

7.4.2 陕西凌云电器总公司经营分析

1)企业发展简况分析

2)企业产品结构分析

3)企业经营情况分析

4)企业经营优劣势分析

5)企业最新发展动向

第八章 航空产业园行业投融资与招商分析

8.1 航空产业园行业投资分析

8.1.1 航空产业园投资风险

1)市场风险

2)经营风险

3)政策风险

4)人才技术风险

8.1.2 航空产业园投资规模

8.1.3 航空产业园投资动向

8.2 航空产业园行业融资分析

8.2.1 债务性的融资模式

8.2.2 权益性的融资模式

8.2.3 其他融资模式

8.3 航空产业园行业招商分析

8.3.1 企业入园行为分析

8.3.2 航空产业园招商环境

8.3.3 航空产业园招商定位

8.3.4 航空产业园招商策略

1)产品策略

2)价格策略

3)渠道策略

4)促销策略

8.3.5 航空产业园招商方式

1)中介招商

2)产业招商

3)网络招商

4)定向招商

5)其他招商方式

8.3.6 航空产业园招商案例分析

图表目录

图表1:航空产业园产业结构图

图表2:航空产业园产业分析示意图

图表3:航空产业园建设需具备的条件

图表4:航空产业园纵向产业链示意图

图表5:航空工业总公司重点实验室一览表

图表6:航空技术扩散到其他产业的实例

图表7:航空产业园企业服务平台的内容

图表8:航空产业园竞争力评价模块

图表9:《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》

图表10:《中国民用航空发展第十二个五年规划》

图表11:《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》

图表12:《关于促进低成本航空发展的指导意见》解读

图表13:《民航节能减排专项资金项目指南(2015年度)》解读

图表142009-2015年中国GDP走势图(单位:万亿元,%

图表152009-2015年全社会固定资产投资走势图(单位:亿元,%

图表162010-2015年中国民航旅客运输量走势图(单位:亿人次,%

图表172010-2015年全民航货邮运输量走势图(单位:万吨,%

图表18:飞机产业模块化合作的优点

图表19:航空产业模块化合作的经济效应

图表202009-2014年我国批准国有建设用地供应情况(单位:万公顷)

图表212014年我国批准国有建设用地结构(单位:%

图表222009-2014年各类国有建设用地供应规模(单位:万公顷)

图表232014年国有建设用地供应结构(单位:%

图表242010-2014年国有建设用地出让面积及成交价款情况(单位:万公顷,亿元)

图表252009-2014年各季度主要城市各类型土地成交均价增速走势(单位:%

图表262014-2015年我国五大城市成交工业用地面积情况(单位:万平方米)

图表272014-2015年我国四大重点城市工业用地地面成交价格走势情况(单位:元/平方米)

图表28:发达国家产学研合作的发展现状

图表29:产学研合作的发展趋势

图表30:航空产业园公共设施配套的作用

图表31:航空产业园公共设施配套区位选择原则

图表32:航空产业园公共设施配套的空间布局方式

图表33:航空产业园公共设施与城市设施关系

图表34:沈阳民用航空产业园公共配套设施规划

图表35:安顺民用航空产业园公共配套设施规划

图表36:西安阎良国家航空产业园公共配套设施规划

图表37:天津临空产业区航空产业园公共配套设施规划

图表38:建立航空产业园信息资源平台的对策

图表39:西安阎良国家航空高技术产业基地内保税物流中心对保税仓储货物的规定

图表40:航空发动机的分类

图表41:航空发动机的主要特点

图表42:飞机制造各部分的价值占比(单位:%

图表43:航空发动机材料结构的变迁

图表44:各种航空材料的性能比较(单位:g•cm-3,ºC105mcm10-6K-1Wm∙K-1

图表45:航空发动机生产流程

图表46:航空发动机的生产供应链

图表47:航空发动机产业链主制造商与供应商关系

图表48:国际航空发动机制造产业链主要企业

图表492012-2022年国际航空发动机市场份额预测(单位:%

图表50:国内航空发动机产业链条主要单位

图表51:航空发动机行业的运行特点

图表52:航空发动机外贸转包的阶段

图表53:航空动力外贸转包的航空产品

图表54:我国航空发动机企业情况表

图表55:机载设备品种

图表56:机载设备未来发展方向分析

图表57:飞机机体和航空发动机材料构成变迁

图表58A350材料比例分析(单位:%

图表59:航空材料行业企业投资机会分析

图表60:中国航空维修业的发展特点

图表61:工业旅游开发模式及国内外典型案例

图表62:航空工业旅游发展关键要素

图表63:航空产业园细分产业定位原则

图表64:航空产业园细分产业定位原则解析

图表65:航空产业园细分产业定位条件

图表66:航空飞机分解结构示意图

图表67:航空产业园细分产业功能定位

图表68:一般航空产业园细分产业定位区域示意图

图表69:航空产业园园区类型定位示意图

图表702005-2014年美国各类通用飞机交付量趋势图(单位:架,%

图表71:美国航空产业的产业政策特点

图表72:法国航空产业的产业政策特点

图表732006-2014年加拿大通用航空器总数量(单位:架)

图表74:加拿大航空产业的产业政策特点

图表75:巴西航空产业的产业政策特点

图表76:航空业发达国家的产业政策共性

图表77:西雅图产业发展特点

图表78:图卢兹航空产业发展特点

图表79:法国图卢兹航空谷产业集群

图表80:蒙特利尔航空产业发展特点

图表81:蒙特利尔地区航空产业结构状况

图表82:西安阎良国家航空高技术产业基地外商投资企业优惠政策

图表83:西安阎良国家航空高技术产业基地中小企业优惠政策

图表84:西安阎良国家航空高技术产业基地园区企业服务内容

图表85:西安阎良国家航空高技术产业基地产业发展规划

图表86:西安阎良国家航空高技术产业基地园区发展规划

图表87:西安阎良国家航空高技术产业基地空间发展规划

图表88:西安阎良国家航空高技术产业基地区位关系图

图表89:西安阎良国家航空高技术产业基地部分外资企业名录

图表90:西安阎良国家航空高技术产业基地部分内资企业名录

图表91:陕西地区航空企业资源状况

图表92:珠海航空产业园区位分布

图表93:珠海航空产业园投资政策

图表94:珠海航空产业园对入园企业的相关政策

图表95:珠海航空产业园服务

图表96:珠海航空产业园空间发展规划

图表97:珠海航空产业园四大区域规划

图表98:珠海航空产业园四大区域规划分布图

图表99:珠海航空产业园产业定位

图表100:珠海航空产业园产业投资导向

图表101:珠海航空产业园相关项目发展

图表102:天津滨海航空城空间布局

图表103:南昌航空工业城规划七大板块

图表104:安顺民用航空产业基地相关产业发展情况

图表105:江苏蓝天航空航天产业园相关政策

图表106:江苏蓝天航空航天产业园土地政策

图表107:江苏蓝天航空航天产业园园区规划

图表108:昆山市淀山湖航空产业园基础服务设施

图表109:昆山市淀山湖航空产业园各发展阶段

图表110:济南航空产业园产业发展情况

图表111:中航飞机股份有限公司基本信息表

图表112:截至2014年底中航飞机股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

图表113:中航飞机股份有限公司主要产品介绍

图表1142014年中航飞机股份有限公司主营业务分地区情况(单位:%

图表1152011-2015年中航飞机股份有限公司主要经济指标分析(单位:万元)

图表1162011-2015年中航飞机股份有限公司盈利能力分析(单位:%

图表1172011-2015年中航飞机股份有限公司运营能力分析(单位:次)

图表1182011-2015年中航飞机股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表1192011-2015年中航飞机股份有限公司发展能力分析(单位:%

图表120:中航飞机股份有限公司优劣势分析

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