新疆交通研究报告--2016-2021年新疆交通行业投资机会分析及发展前景预测报告--手机中研网

2016-2021年新疆交通行业投资机会分析及发展前景预测报告

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报告编号：1419744

出版日期：2016年4月

报告页码：300页

图表数量：150个

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内容摘要

新疆战略意义巨大，是中国陆路能源进口的重要战略通道，对西开放的桥头堡，促进民族融合和民族稳定的关键地区，同时，新疆是中国重要的能源基地，中国重要的特色农业基地及农业物资省，能源、农业、旅游资源丰富。

　　多年来，东联西出，构建大通道，形成大开放的格局一直是新疆交通建设的努力方向。国家对新疆的发展作出了重要部署，其中，把新疆建设成为“内引外联、东联西出”的国家能源资源战略大通道是重中之重的一项决策。如今，紧紧围绕疆内交通和向东向西大通道建设，一个现代立体综合交通运输体系已然在新疆成形。

　　新疆铁路布局已经从过去单一的兰新线、南疆线，向着铁路网状结构转变，全方位与周边国家接轨。到2011年底，新疆公路总里程已增加至15.5万公里，“57712”的发展大格局已经形成。

　　2012年，新疆共完成公路交通固定资产投资376亿元（含新疆生产建设兵团和社会投资57亿元），投资额创历史新高，公路大通道主框架加速形成，一批交通民生项目让各族群众直接受益。2012年，新疆大通道建设里程达3235公里、干线公路建设里程达2803公里，建成了星星峡—吐鲁番二期、大黄山—奇台等4条高速公路，以及新藏公路新疆段改建整治工程、准东大井矿区—奇台公路等10条干线公路，新疆五横七纵七大枢纽内外大通道主框架正加速形成。

　　2013年新疆共完成交通运输固定资产投资352亿元，建成了喀什—伊尔克什坦口岸等5条高速公路和13条国省干线公路、资源路，新改建里程共5502公里，全疆高速和一级公路首次突破4000公里（其中高速公路2728公里），大通道构架进一步延展。2015年，新疆计划安排交通运输固定资产投资250亿元，进一步完善交通基础设施网络布局，推进丝绸之路经济带交通枢纽中心建设。

　　《新疆维吾尔自治区交通运输“十二五”发展规划》提出，到2015年提前5年实现骨架公路高速化、干线路网高等级化、国边防公路等级化，通乡达村公路黑色化；道路运输发展取得重大突破，实现城市公交便捷化、城乡客运一体化、物流服务高效化、国际运输便利化；公路养护和应急保障能力取得重大突破；文化引领、科技进步、人才保障等软实力建设取得重大突破；综合交通运输体系规划建设取得重大突破等五大突破。未来5年，新疆交通运输业将走向发展的快车道，快捷、方便、高速的交通网，将遍布新疆各地。

　　交通运输部《关于进一步支持新疆交通运输科学发展的若干意见》提出，到2020年，新疆基本形成功能完善、能力充分、结构合理、衔接顺畅、服务优质的综合交通运输体系，高速公路总里程达到5500公里，普通国道二级及以上比重达到60%，铁路营运里程达到8000公里，基本形成干支结合的民航机场布局。

　　本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外新疆交通行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对新疆交通下游行业的发展进行了探讨，是新疆交通及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态，把握新疆交通行业发展方向，为企业经营决策提供重要参考的依据。

报告目录

第一章 新疆战略地位分析及交通发展概况

1.1 新疆的能源、政治战略地位

1.1.1 新疆是中国陆路能源进口的重要战略通道

1.1.2 新疆是中国对西开放的桥头堡

1.1.3 新疆是中国促进民族融合和民族稳定的关键地区

1.2 新疆的重要资源战略地位

1.2.1 新疆是中国重要的能源基地

1.2.2 新疆是中国重要的特色农业基地及农业物资省

1.2.3 新疆是中国旅游资源大省

1.3 2013-2015年新疆经济与社会发展分析

1.3.1 2013年新疆经济运行状况

1.3.2 2014年新疆经济运行状况

1.3.3 2015年新疆经济运行状况

1.4 2013-2015年新疆交通建设发展概况

1.4.1 新疆全面打造综合交通体系

1.4.2 新疆伊犁积极构建交通能源枢纽

1.4.3 新疆交通发展建设融资格局已变

1.4.4 新疆交通运输业发展思路

1.4.5 新疆综合交通发展展望

第二章 2013-2015年新疆公路发展分析

2.1 2013-2015年新疆公路交通业发展综述

2.1.1 新疆道路交通运行总体情况

2.1.2 新疆公路交通发展主要特点解析

2.1.3 新疆道路运输运力结构和运输需求日趋合理

2.1.4 新疆国际公路运输快速发展

2.1.5 新疆公路行业发展面临的挑战

2.2 2013-2015年新疆公路建设总况

2.2.1 新疆公路交通建设发展历程

2.2.2 2013年新疆新建续建公路项目概述

2.2.3 2014年新疆新建续建公路项目概述

2.2.4 2015年新疆新建续建公路项目概述

2.2.5 新疆公路项目进展情况

2.3 2013-2015年新疆高速公路发展分析

2.3.1 新疆高速公路简述

2.3.2 新疆高速公路建设发展回顾

2.3.3 新疆高速公路建设步伐加快

2.3.4 新疆规划新建三条出省高速

2.4 2013-2015年新疆高速公路项目进展

2.4.1 新疆大黄山至奇台高速公路建设项目

2.4.2 新疆库尔勒至库车高速公路项目

2.4.3 新疆“赛-果”高速公路项目

2.4.4 新疆库阿高速公路项目

2.4.5 新疆乌鲁木齐东西绕城高速公路项目

2.5 2013-2015年新疆农村公路发展状况

2.5.1 新疆农村公路建设发展回顾

2.5.2 2013年新疆农村公路建设动态

2.5.3 2014年新疆农村公路建设动态

2.5.4 2015年新疆农村公路建设动态

第三章 2013-2015年新疆铁路发展分析

3.1 2013-2015年新疆铁路运输发展概况

3.1.1 新疆铁路货物运输发展综述

3.1.2 新疆铁路客运增长情况

3.1.3 2013年新疆铁路运输概况

3.1.4 2014年新疆铁路运输概况

3.1.5 2015年新疆铁路运输概况

3.2 2013-2015年新疆铁路建设总况

3.2.1 新疆铁路由线段变路网的发展历程

3.2.2 新疆铁路建设发展概况

3.2.3 2013年新疆铁路建设进展

3.2.4 2014年新疆铁路建设进展

3.2.5 2015年新疆铁路建设进展

3.2.6 铁道部大力推进新疆铁路建设发展

3.2.7 新疆将加快铁路运输专线通道建设

3.3 2013-2015年新疆铁路建设项目进展

3.3.1 新疆首条电气化铁路通车运营

3.3.2 新疆乌准铁路建设项目进入收尾阶段

3.3.3 新疆“哈密-罗布泊”铁路建设工程全面开建

3.3.4 新疆奎北铁路后续工程已恢复建设

3.4 兰新铁路

3.4.1 兰新铁路介绍

3.4.2 兰新铁路第二双线开建使新疆步入高铁时代

3.4.3 兰新铁路二线祁连山隧道全面开建

3.4.4 兰新铁路新疆哈密段建设进展顺利

3.5 中吉乌铁路

3.5.1 中吉乌铁路基本情况和发展前景

3.5.2 中吉乌铁路建设发展的重要意义

3.5.3 新疆依托中吉乌铁路发展的建议

第四章 2013-2015年新疆民航发展分析

4.1 2013-2015年新疆民航业发展概况

4.1.1 新疆民航业发展变化综述

4.1.2 民航局全力推进新疆民航事业发展

4.1.3 新疆机场建设发展现状

4.2 2013-2015年民航企业布局新疆市场

4.2.1 国内民航巨头共讨新疆国际航线开拓

4.2.2 南航深航共建西部门户枢纽机场

4.2.3 南航的新疆战略规划

4.2.4 深航加大加密对新疆的运力投入

4.3 2013-2015年新疆机场建设项目进展

4.3.1 新疆库车新机场加快建设

4.3.2 新疆阿克苏机场步入收尾阶段

4.3.3 吐鲁番交河机场已通过验收

4.3.4 新疆莎车新建机场已进行选址

第五章 2013-2015年新疆交通行业重点企业财务状况

5.1 新疆城建(集团)股份有限公司

5.1.1 企业发展概况

5.1.2 经营效益分析

5.1.3 业务经营分析

5.1.4 财务状况分析

5.1.5 未来前景展望

5.2 新疆北新路桥建设股份有限公司

5.2.1 企业发展概况

5.2.2 经营效益分析

5.2.3 业务经营分析

5.2.4 财务状况分析

5.2.5 未来前景展望

第六章 新疆交通行业投资机遇分析及发展规划

6.1 新疆区域经济提升潜力巨大

6.1.1 新疆经济发展与全国平均水平还有很大差距

6.1.2 新疆城镇居民收入远远落后其他西部省份

6.1.3 新疆固定资产投资增速远低于全国平均水平

6.2 新疆交通行业投资面临重大机遇

6.2.1 中央一揽子政策强力推动新疆加快发展

6.2.2 新疆能源外运使交通基础设施建设提速

6.2.3 新疆区域投资发展交通先行

6.2.4 新疆交通建设将迎来新一轮投资热潮

6.3 “十二五”新疆交通建设规划

6.3.1 新疆公路建设

6.3.2 新疆高速公路建设

6.3.3 新疆铁路建设

6.3.4 新疆机场建设

6.3.5 “十二五”新疆公路建设补助大幅提高

图表目录

图表：中哈输油管线

图表：中亚－中国天然气管道

图表：新疆进出口贸易情况

图表：新疆与中亚五国及俄罗斯的进出口额及比重

图表：新疆万人以上人口民族

图表：新疆重要矿产分布

图表：新疆重要能源储量及产量

图表：新疆重点农产品

图表：新疆棉花产量及占全国棉花产量的比重

图表：新疆葡萄产量及占全国葡萄产量的比重

图表：新疆拥有众多的旅游资源

图表：新疆生产总值及增速

图表：新疆居民消费价格比上年涨跌幅度

图表：新疆居民消费价格涨幅

图表：新疆工业增加值及增速

图表：新疆规模以上工业主要产品产量及增速

图表：新疆固定资产投资及增速

图表：新疆房地产开发投资及增速

图表：新疆生社会消费品零售总额及实际增速

图表：新疆货物进出口总额及增速

图表：新疆电话用户数

图表：新疆财政一般预算收入及增速

图表：新疆城乡居民人民币储蓄存款余额及增速

图表：新疆生各类教育招生人数

图表：新疆城镇居民人均可支配收入及其增速

图表：农村居民人均纯收入及增速

图表：新疆道路客货运输（营业性）完成情况

图表：新疆公路交通固定资产投资额完成结构

图表：2013-2015年新疆城建总资产和净资产

图表：2013-2015年新疆城建营业收入和净利润

图表：2015年新疆城建营业收入和净利润

图表：2013-2015年新疆城建现金流量

图表：2015年新疆城建现金流量

图表：2013年新疆城建主营业务收入分行业

图表：2013年新疆城建主营业务收入分产品

图表：2013年新疆城建主营业务收入分区域

图表：2013-2015年新疆城建成长能力

图表：2015年新疆城建成长能力

图表：2013-2015年新疆城建短期偿债能力

图表：2015年新疆城建短期偿债能力

图表：2013-2015年新疆城建长期偿债能力

图表：2015年新疆城建长期偿债能力

图表：2013-2015年新疆城建运营能力

图表：2015年新疆城建运营能力

图表：2013-2015年新疆城建盈利能力

图表：2015年新疆城建盈利能力

图表：2013-2015年北新路桥总资产和净资产

图表：2013-2015年北新路桥营业收入和净利润

图表：2015年北新路桥营业收入和净利润

图表：2013-2015年北新路桥现金流量

图表：2015年北新路桥现金流量

图表：2013年北新路桥主营业务收入分行业

图表：2013年北新路桥主营业务收入分产品

图表：2013年北新路桥主营业务收入分区域

图表：2013-2015年北新路桥成长能力

图表：2015年北新路桥成长能力

图表：2013-2015年北新路桥短期偿债能力

图表：2015年北新路桥短期偿债能力

图表：2013-2015年北新路桥长期偿债能力

图表：2015年北新路桥长期偿债能力

图表：2013-2015年北新路桥运营能力

图表：2015年北新路桥运营能力

图表：2013-2015年北新路桥盈利能力

图表：2015年北新路桥盈利能力

图表：新疆GDP同比增速总体落后于全国

图表：新疆人均GDP与全国人均GDP差距拉大

图表：新疆农村居民人均纯收入排名倒数25位

图表：新疆城镇居民人均可支配收入排名倒数第二

图表：新疆固定资产投资远低于全国平均增速

图表：新疆铁路密度在全国排名最后