报告细分市场零售
2016-2021年中国物流市场发展比较分析及营销策略评估预测报告
在线电话 立即订购 订购流程
中文版全价: ¥9500 电子版: ¥9000
    印刷版: ¥9000
英文版全价:  $ 5500 电子版:  $ 5000
    印刷版:  $ 5000

服务热线:400-086-5388 400-856-5388

订阅热线:0755-25425716 25425736

订阅热线:0755-25425756 25425726

订阅热线:0755-25425776 25425706

报告编号:1420820

出版日期:2016年4月

报告页码:300页

图表数量:150个

寄送方式:Email发送 或 特快专递

订阅传真:0755-25429588

电子邮件:report@chinairn.com

中研普华16年专注细分产业研究,持续提升服务品质,客户好评如潮!
内容摘要
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。近年来,世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

  中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。

  近年来,在国家扩大内需政策的推动下,物流市场整合步伐加快,呈现出明显的季节性和结构性变化。2013年,我国社会物流总额197.8万亿元,按可比价格计算,同比增长9.5%。2014年全国社会物流总额213.5万亿元,按可比价格计算,同比增长7.9%。2014年我国物流需求规模增速减缓,物流业转型升级加快,社会物流总费用与GDP的比率有所下降。2015年1-5月全国社会物流总额84.5万亿元,按可比价格计算,同比增长5.5%,增速与1-4月基本持平,总体延续平稳的发展态势。

  未来中国物流产业将进入更高层次的发展阶段,并呈现一些新的发展趋势与特征。伴随着国民经济的快速稳定发展,物流产业规模将继续快速扩张;与经济结构和产业布局调整相适应,物流产业的集中度将进一步提升;随着物流市场的不断扩大,物流产业内的分工将越来越细;物流产业发展的制度环境将日趋规范,市场秩序与环境条件也将进一步优化。各级政府陆续出台的相关配套政策,为我国物流业发展创造了良好的外部环境。“十二五”期间,中国经济有望继续保持平稳较快增长,物流行业面临重大发展机遇,农村物流、零售业物流等细分市场投资前景乐观。

  本报告利用中研普华长期对物流行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个物流行业的市场走向和发展趋势。

  报告对中国物流行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国物流行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助物流企业、学术科研单位、投资企业准确了解物流行业最新发展动向,及早发现物流行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握物流行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避物流行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。
报告目录


第一章 物流行业的相关概述

1.1 物流的概念

1.1.1 物流的定义

1.1.2 物流的性质

1.1.3 物流服务的特点

1.1.4 物流产业的基本特征

1.1.5 物流网络系统的层次性

1.2 物流的分类

1.2.1 从宏观角度对物流的分类

1.2.2 从微观角度对物流的分类

1.2.3 按物流活动的空间范围分类

1.2.4 按物流系统性质分类

1.2.5 按物流的作用分类

1.3 物流系统介绍

1.3.1 物流系统的概念及模式

1.3.2 物流系统的组成

1.3.3 物流系统的特征

1.3.4 物流系统的要素

1.3.5 物流系统的目标

1.4 政府在物流业中的作用

1.4.1 现代物流发展中的政府分级职能

1.4.2 政府推动现代物流业发展的主要作用

1.4.3 中国政府在物流业发展中的作用定位

1.4.4 中国政府在发展物流业中的角色

第二章 2013-2015年国际物流业的发展

2.1 2013-2015年世界物流业发展总体概述

2.1.1 全球物流业发展历程

2.1.2 国际现代物流行业发展状况

2.1.3 国外物流园区的运作模式

2.1.4 国际物流市场竞争态势

2.1.5 国际物流行业发展趋势

2.2 欧洲

2.2.1 行业发展经验

2.2.2 行业“绿色变革”

2.2.3 第三方物流发展态势

2.2.4 法国物流业管理模式

2.2.5 德国物流业发展特点

2.2.6 荷兰农产品物流发展策略

2.3 美国

2.3.1 物流市场发展历程

2.3.2 物流行业发展特点

2.3.3 物流信息化发展综述

2.3.4 行业发展的有利因素

2.3.5 供应链管理发展走势

2.3.6 行业相关法律制度简析

2.4 日本

2.4.1 行业总体发展状况

2.4.2 物流行业发展经验

2.4.3 物流行业相关政策

2.4.4 行业发展特点及优势

2.4.5 物流现代化发展经验

2.4.6 物流园区规划及运营管理

2.5 其他

2.5.1 加拿大加快粮食物流发展

2.5.2 葡萄牙港口物流前景乐观

2.5.3 新加坡物流行业快速发展

2.5.4 泰国物流业稳定增长

2.5.5 印尼物流服务水平提升

2.5.6 中国台湾物流业发展困境及机遇

第三章 2013-2015年中国物流业的发展

3.1 中国物流业发展的综述

3.1.1 行业发展特征

3.1.2 产业政策体系

3.1.3 行业转型升级

3.1.4 物流在国民经济中的作用

3.2 2013-2015年中国物流行业政策动态

3.2.1 鼓励民间资本参与

3.2.2 相关政策利好

3.2.3 行业指导意见

3.2.4 推行营改增试点

3.2.5 建设信用体系

3.2.6 中长期发展规划

3.3 2013-2015年中国物流行业运行状况

3.3.1 社会物流总额

3.3.2 社会物流总费用

3.3.3 物流行业增加值

3.3.4 物流服务价格

3.3.5 企业盈利能力

3.3.6 行业景气指数

3.4 中国物流业发展中存在的问题

3.4.1 基础设施相对落后

3.4.2 管理体质机制障碍

3.4.3 产业组织管理不善

3.4.4 企业发展障碍突出

3.4.5 物流专业人才短缺

3.5 中国物流业发展的对策

3.5.1 完善行业政策

3.5.2 深化行业改革

3.5.3 促进行业发展

3.5.4 推行可持续发展

3.5.5 深化跨区域物流服务

第四章 2013-2015年中国物流市场分析

4.1 中国物流市场的相关概述

4.1.1 物流市场的功能

4.1.2 物流市场的结构

4.1.3 物流市场的容量

4.1.4 物流市场的交易方式

4.2 2013-2015年中国物流市场发展概况

4.2.1 物流市场发展综述

4.2.2 市场需求层次结构

4.2.3 物流市场竞争形式

4.2.4 农村物流市场发展分析

4.2.5 物流市场存在的不足

4.2.6 物流市场发展趋势

4.3 2013-2015年中国物流市场需求分析

4.3.1 物流需求的基本概述

4.3.2 经济发展促进物流需求

4.3.3 物流业需求高涨

4.3.4 物流需求的影响因素

4.4 2013-2015年中国物流成本分析

4.4.1 物流总费用高企

4.4.2 物流企业面临成本危机

4.4.3 物流成本高的成因分析

4.4.4 物流成本纵向控制

4.4.5 物流成本的管理策略

4.4.6 降低物流成本的建议

第五章 2013-2015年航空物流发展分析

5.1 航空物流业综述

5.1.1 航空物流体系及其构成

5.1.2 发达国家航空物流体系建设

5.1.3 航空运输影响区域经济

5.1.4 现代物流推动航空城发展

5.2 2013-2015年中国航空物流业发展规模

5.2.1 全球航空货运规模

5.2.2 运输机场数量规模

5.2.3 民航货邮运输规模

5.2.4 机场货邮吞吐规模

5.3 2013-2015年中国航空物流业发展动态

5.3.1 航空物流政策利好

5.3.2 打造中部地区航运中心

5.3.3 打造跨境物流电商平台

5.3.4 发展远距离航空物流

5.3.5 快递企业布局航空物流

5.3.6 “十二五”行业发展目标

5.4 航空物流企业业务模式

5.4.1 货客兼顾模式

5.4.2 专业化模式

5.4.3 快递网络模式

5.4.4 外包业务模式

5.5 航空物流园区规划和设施布局

5.5.1 园区规划特征

5.5.2 园区规划原则

5.5.3 园区规划要点

5.5.4 园区规划注意事项

5.6 中国航空物流的发展问题及策略

5.6.1 航空物流运作存在的问题

5.6.2 构建中国航空物流体系

5.6.3 推动行业健康发展

5.6.4 推进信息化建设

5.6.5 实施一体化经营

第六章 2013-2015年港口物流发展分析

6.1 2013-2015年国际港口物流发展概述

6.1.1 港口物流发展背景

6.1.2 港口在物流中的地位

6.1.3 港口物流发展特点

6.1.4 配送中心种类介绍

6.1.5 典型港口物流发展形式

6.2 2013-2015年中国港口物流业发展综述

6.2.1 总体发展状况

6.2.2 行业发展机遇

6.2.3 政策指导意见

6.2.4 园区发展现状

6.2.5 园区功能及特点

6.3 2013-2015年中国港口物流业运输规模

6.3.1 全国港口数量规模

6.3.2 全国港口货运规模

6.3.3 规上港口货运规模

6.3.4 外贸货物运输规模

6.3.5 集装箱吞吐量规模

6.4 港口物流业务流程再造与产业链的重构

6.4.1 港口区域延伸及腹地产业集群的藕合度分析

6.4.2 港口物流的业务流程再造

6.4.3 港口物流产业链重构与其途径

6.5 2013-2015年港口现代物流的发展

6.5.1 现代港口物流形成综述

6.5.2 现代物流业成为港口运行的主体

6.5.3 港口发展现代物流的切入点简析

6.5.4 港口业发展现代物流的战略

6.6 中国港口物流面临的问题

6.6.1 行业发展水平低

6.6.2 市场成熟度低

6.6.3 基础设施不完善

6.6.4 信息化水平较低

6.6.5 缺乏专业管理人才

6.7 港口物流发展的对策

6.7.1 行业发展建议

6.7.2 行业发展的对策

6.7.3 实现现代化的策略

6.7.4 推动行业发展的思路

6.7.5 加快行业发展的战略措施

第七章 2013-2015年铁路物流发展分析

7.1 铁路物流的相关概述

7.1.1 铁路物流的定义及特点

7.1.2 铁路在物流中的作用及优势

7.1.3 铁路货运向铁路物流转变的优劣势分析

7.2 2013-2015年中国铁路运输能力分析

7.2.1 铁路货运规模

7.2.2 重点运输规模

7.2.3 固定资产投资

7.2.4 路网建设规模

7.3 2013-2015年中国铁路物流发展动态

7.3.1 铁路货运市场化转变

7.3.2 开通散货快运专列

7.3.3 铁路货运价市场化

7.3.4 我国高铁建设成就

7.3.5 我国铁路物流发展障碍

7.4 铁路发展现代物流的分析

7.4.1 铁路在现代物流中的作用

7.4.2 发展铁路现代物流的必要性

7.4.3 中国铁路开展物流业务的条件

7.4.4 铁路发展现代物流SWOT分析

7.4.5 铁路发展现代物流的方向

7.5 中心辐射式铁路物流的管理体制

7.5.1 铁路物流管理体制的改革

7.5.2 铁路物流管理中心的建立

7.5.3 中心辐射式管理体制的优势

第八章 2013-2015年公路物流发展分析

8.1 2013-2015年中国公路交通业运行情况

8.1.1 公路建设规模

8.1.2 公路运输装备

8.1.3 公路运输规模

8.2 2013-2015年中国公路物流的发展

8.2.1 公路运输发展物流业务的优势

8.2.2 公路运输业开展物流服务分析

8.2.3 运输企业开展物流服务的建议

8.2.4 公路运输业发展现代物流的思路

8.2.5 油价和税费影响公路物流

8.2.6 路桥费用提高物流业成本

8.3 公路物流中汽车利用效率存在的问题及对策

8.3.1 汽车运输过程中车辆利用效率

8.3.2 公路物流利用率低的原因

8.3.3 调整运力结构均衡发展

8.3.4 加强市场的组织与管理

8.4 中国公路物流业发展对策及趋势

8.4.1 公路物流的发展措施

8.4.2 公路物流的发展思路

8.4.3 公路物流发展方向

8.4.4 公路物流发展趋势

第九章 2013-2015年邮政物流发展分析

9.1 2013-2015年中国邮政行业运行情况

9.1.1 行业业务收入

9.1.2 快递业务收入

9.1.3 区域发展格局

9.1.4 重点城市业务规模

9.2 2013-2015年中国邮政物流行业发展分析

9.2.1 邮政行业发展背景

9.2.2 行业发展的必要条件

9.2.3 邮政物流市场定位

9.2.4 邮政物流业务系统

9.2.5 同城配送业务经营分析

9.2.6 中国邮政SWOT分析

9.2.7 邮政物流业务体系

9.3 物流业务及邮政物品类业务的定位浅析

9.3.1 物流与邮政业务的冲突

9.3.2 物流与邮政业务冲突原因

9.3.3 企业物流业务运作思路

9.3.4 邮政物流业务定位分析

9.4 邮政物流业务的拓展战略

9.4.1 应对跨国企业竞争策略

9.4.2 邮政物流业务发展策略

9.4.3 邮政现代物流发展战略

9.4.4 邮政物流企业发展建议

第十章 2013-2015年其他物流发展分析

10.1 绿色物流

10.1.1 绿色物流的涵义

10.1.2 绿色物流的特征

10.1.3 绿色物流系统的层次

10.1.4 实施绿色物流的因素

10.1.5 我国发展绿色物流的SWOT分析

10.1.6 绿色物流发展的主要障碍

10.1.7 发展绿色物流的战略选择

10.2 逆向物流

10.2.1 逆向物流的概念

10.2.2 逆向物流的管理模式

10.2.3 逆向物流的影响因素

10.2.4 产业园区的可行性分析

10.2.5 发展逆向物流需注意的事项

10.2.6 推进逆向物流发展的策略

10.2.7 逆向物流的发展趋势

10.3 物流设备

10.3.1 物流设备的界定与类型

10.3.2 中国物流设备发展现状

10.3.3 物流设备发展存在的问题

10.3.4 加快物流设备发展的措施

10.3.5 物流设备的发展趋势

第十一章 2013-2015年中国部分区域物流业发展分析

11.1 北京

11.1.1 政策发展措施

11.1.2 CED促进物流业发展

11.1.3 京津冀一体化利好

11.1.4 行业存在的问题及对策

11.1.5 “十二五”发展目标及规划

11.2 天津

11.2.1 行业发展成就

11.2.2 财税优惠政策

11.2.3 物流园区建设

11.2.4 行业发展机遇

11.2.5 建立区域物流中心

11.2.6 行业空间布局趋势

11.2.7 行业未来发展前景

11.3 上海

11.3.1 行业发展综述

11.3.2 自贸区对物流业的影响

11.3.3 助力智慧城市建设

11.3.4 物流行业服务质量

11.3.5 “十二五”发展规划

11.4 珠三角地区

11.4.1 行业总体发展状况

11.4.2 行业优劣势分析

11.4.3 企业发展模式及格局

11.4.4 推动行业协调发展

11.4.5 构建社会物流体系

11.4.6 行业发展计划

11.5 西部地区

11.5.1 行业发展的比较优势

11.5.2 行业发展的政策选择

11.5.3 物流业与经济发展的互动

11.5.4 制约物流行业发展的因素

11.5.5 促进行业发展的策略

第十二章 2013-2015年重点行业物流的发展

12.1 钢铁物流

12.1.1 钢铁物流业发展概述

12.1.2 钢铁物流智能化发展

12.1.3 钢铁物流平台化转型

12.1.4 推动钢铁物流行业标准化

12.1.5 钢铁物流面临的环境与任务

12.1.6 钢铁物流业存在问题解析

12.1.7 钢铁物流园区投建面临的问题

12.1.8 钢铁物流行业发展趋势

12.2 医药物流

12.2.1 医药物流的重要意义

12.2.2 医药物流的发展特点

12.2.3 医药物流行业规模

12.2.4 第三方医药物流发展现状

12.2.5 医药供应链扁平化发展

12.2.6 医药物流发展趋势

12.3 汽车物流

12.3.1 汽车物流的定义及特征

12.3.2 汽车物流发展规模

12.3.3 汽车物流发展现状

12.3.4 汽车物流一体化进程

12.3.5 汽车物流业发展障碍

12.3.6 汽车物流业面临的挑战

12.3.7 汽车物流业前景预测

12.4 冷链物流

12.4.1 定义及适用范围

12.4.2 最新政策指导意见

12.4.3 市场参与主体分析

12.4.4 政府支持冷链物流发展

12.4.5 我国冷链物流SWOT分析

12.4.6 冷链物流存在的主要问题

12.4.7 冷链物流发展的对策建议

12.4.8 冷链物流市场前景广阔

12.5 粮食物流

12.5.1 部分国家粮食物流经验

12.5.2 粮食物流的发展历程

12.5.3 舟山粮油园建设现状

12.5.4 粮食运输专列模式

12.5.5 粮食物流的发展策略

12.5.6 相关基础设施建设规划

12.6 家电物流

12.6.1 物流成为新利润源

12.6.2 家电物流发展状况

12.6.3 家电企业布局物流

12.6.4 电商促进家电物流建设

12.6.5 家电物流运作模式

12.6.6 企业物流变革综述

12.7 化工物流

12.7.1 化工物流总体概况

12.7.2 化工物流市场格局

12.7.3 化工物流业发展机遇

12.7.4 化工物流业发展趋势

第十三章 2013-2015年中国物流企业发展分析

13.1 2013-2015年中国物流企业经营分析

13.1.1 企业经营模式

13.1.2 企业经营效益

13.1.3 企业物流规模

13.1.4 企业并购的主要动因

13.2 物流企业的品牌分析

13.2.1 企业品牌竞争力

13.2.2 第三方物流企业品牌价值

13.2.3 企业品牌创建的道路

13.2.4 本土企业品牌建设的思路

13.2.5 特快专递企业的品牌战略

13.3 民营物流企业的发展

13.3.1 民营企业加速扩张

13.3.2 外资并购的影响

13.3.3 政策支持民营企业

13.3.4 民营企业的融资问题

13.3.5 民营企业发展障碍

13.3.6 民营企业的发展策略

13.4 中国中小物流企业的发展

13.4.1 企业面临的发展环境

13.4.2 中小物流企业竞争重点

13.4.3 中小企业发展困境

13.4.4 提升企业竞争力的建议

13.5 中国物流企业发展的问题及对策

13.5.1 向现代物流企业转型

13.5.2 企业营销理念创新

13.5.3 企业国际化发展方向

13.5.4 企业供应链优化策略

第十四章 2013-2015年国外重点物流企业发展分析

14.1 联合包裹服务公司(United Parcel Service, Inc.

14.1.1 企业发展概况

14.1.2 2013UPS经营状况

14.1.3 2014UPS经营状况分析

14.1.4 2015UPS经营状况分析

14.2 联邦快递公司(FedEx Corporation

14.2.1 企业发展概况

14.2.2 2013财年联邦快递经营状况

14.2.3 2014财年联邦快递经营状况

14.2.4 2015财年联邦快递经营状况

14.3 德国邮政DHLDeutsche Post DHL

14.3.1 企业发展概况

14.3.2 2013年德国邮政DHL经营状况

14.3.3 2014年德国邮政DHL经营状况

14.3.4 2015年德国邮政DHL经营状况

14.4 TNT控股有限公司(TNT Holding B.V.

14.4.1 企业发展概况

14.4.2 2013TNT经营状况

14.4.3 2014TNT经营状况

14.4.4 2015TNT经营状况

第十五章 2013-2015年中国物流重点上市公司财务状况

15.1 中储发展股份有限公司

15.1.1 企业发展概况

15.1.2 经营效益分析

15.1.3 业务经营分析

15.1.4 财务状况分析

15.1.5 未来前景展望

15.2 中外运空运发展股份有限公司

15.2.1 企业发展概况

15.2.2 经营效益分析

15.2.3 业务经营分析

15.2.4 财务状况分析

15.2.5 未来前景展望

15.3 中海发展股份有限公司

15.3.1 企业发展概况

15.3.2 经营效益分析

15.3.3 业务经营分析

15.3.4 财务状况分析

15.3.5 未来前景展望

15.4 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司

15.4.1 企业发展概况

15.4.2 经营效益分析

15.4.3 业务经营分析

15.4.4 财务状况分析

15.4.5 未来前景展望

15.5 上市公司财务比较分析

15.5.1 盈利能力分析

15.5.2 成长能力分析

15.5.3 营运能力分析

15.5.4 偿债能力分析

第十六章 2013-2015年第三方物流发展分析

16.1 第三方物流的相关概述

16.1.1 第三方物流的定义及其产生因素

16.1.2 第三方物流概念的辨析

16.1.3 第三方物流的基本特征

16.1.4 运用第三方物流的优势

16.2 中国第三方物流产业综合分析

16.2.1 产业结构分析

16.2.2 行业发展背景

16.2.3 行业发展规模

16.2.4 市场需求分析

16.2.5 行业发展特点

16.2.6 发展模式介绍

16.3 2013-2015年中国第三方物流行业发展动态

16.3.1 市场发展机遇

16.3.2 相关支持政策

16.3.3 政府扶持措施

16.3.4 行业发展态势

16.4 第三方物流行业并购分析

16.4.1 并购环境

16.4.2 并购动因

16.4.3 并购形式及效应

16.4.4 并购策略选择

16.5 第三方物流企业核心经营层面选择探析

16.5.1 运作层

16.5.2 管理层

16.5.3 规划层

16.6 第三方物流业发展存在的问题及对策

16.6.1 行业发展障碍

16.6.2 企业竞争力低下

16.6.3 信息化有待发展

16.6.4 行业发展的对策

16.6.5 促进行业发展的建议

第十七章 2013-2015年第四方物流发展分析

17.1 第四方物流的相关概述

17.1.1 第四方物流的概念

17.1.2 第四方物流的发展特点

17.2 2013-2015年中国第四方物流的概况

17.2.1 第四方物流优势分析

17.2.2 第四方物流发展驱动力

17.2.3 第四方物流运作模式

17.2.4 第四方物流交易成本

17.3 中国第四方物流发展风险及防范

17.3.1 内部风险

17.3.2 外部风险

17.3.3 风险防范策略

17.3.4 发展第四方物流对策

17.4 第四方物流的发展前景

17.4.1 市场机遇广阔

17.4.2 电子商务需求强烈

第十八章 2013-2015年中国物流业信息化分析

18.1 2013-2015年中国物流信息化的发展现状

18.1.1 中国物流信息化成就

18.1.2 我国信息化水平快速提高

18.1.3 政府推进物流信息化

18.1.4 物流行业信息化需求

18.1.5 物流软件供应商类别

18.1.6 物流公共信息平台的发展

18.1.7 物联网在物流领域的应用

18.2 电子商务与物流业

18.2.1 电子商务概念摸型

18.2.2 电子商务与物流的关系

18.2.3 电商物流的发展建议

18.2.4 物流业的发展趋势

18.3 中国物流信息化中存在的问题及对策

18.3.1 物流信息化的制约因素

18.3.2 企业信息化的困境

18.3.3 物流信息化发展瓶颈

18.3.4 物流信息化发展思路

18.3.5 加快物流信息化的建议

18.4 物流信息化的发展前景和趋势

18.4.1 发展前景良好

18.4.2 重点发展领域

18.4.3 未来发展趋势

18.4.4 物流业发展走向

第十九章 物流行业投资分析

19.1 投资机会

19.1.1 物流业处于高速发展阶段

19.1.2 信息化加快物流业的发展

19.1.3 物流市场的热点投资领域

19.1.4 医药物流投资前景

19.1.5 农产品物流投资机遇

19.2 投资现状

19.2.1 固定资产投资

19.2.2 快递行业并购提速

19.2.3 风险投资促进企业发展

19.2.4 外企进军中国物流市场

19.3 投资风险

19.3.1 物流业发展存在的风险

19.3.2 责任范围加大带来风险

19.3.3 外包存在的潜在风险

19.3.4 物流企业的融资风险

19.4 投资风险的防范

19.4.1 物流业风险防范的举措

19.4.2 物流项目风险防范的建议

19.4.3 现代物流业对法律风险的防范

19.4.4 企业开展物流外包的措施建议

第二十章 中研普华对中国物流行业前景及趋势分析

20.1 中国物流市场的前景展望

20.1.1 行业发展态势

20.1.2 市场发展前景

20.1.3 市场整合趋势

20.1.4 “十二五”中国物流业形势展望

20.1.5 2011-2015年商贸物流发展专项规划

20.2 中研普华对2016-2021年中国物流业预测分析

20.2.1 中研普华对未来影响中国物流业发展的因素分析

20.2.2 中研普华对2016-2021年中国物流行业社会物流总额预测

20.2.3 中研普华对2016-2021年中国物流行业物流总费用预测

20.2.4 中研普华对2016-2021年中国物流行业增加值预测

20.3 物流行业的发展趋势

20.3.1 行业发展走向

20.3.2 未来发展趋势

20.3.3 社会化与专业化趋势

20.3.4 细分化与个性化趋势

附录:

附录一:《中华人民共和国国家标准物流术语》

附录二:《中华人民共和国国际海运条例》

附录三:《铁路运输安全保护条例》

附录四:《道路货物运输服务业管理办法》

附录五:《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》

附录六:《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》

附录七:《工业和信息化部关于推进物流信息化工作的指导意见》

附录八:《交通运输部关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》

附录九:《物流业发展中长期规划(20142020年)》

图表目录   

图表1:物流系统的物理组成

图表22013年全球物流业竞争力排行榜(前30名)

图表32012-2013年各季度社会物流累计总额及同比增速

图表42013年全国社会物流总额构成及增长变动情况

图表52013-2014年社会物流总额及可比变化情况

图表62014年以来社会物流总额及增长变化情况

图表72014-2015年社会物流费用累计及同比增速

图表82014年社会物流总费用构成情况

图表92013-2014年各季度物流业累计增加值及同比增速

图表102013-2014年物流业累计增加值占比

图表112012-2013年中国沿海干散货运价指数

图表122013年以来中国沿海散货运价综合指数

图表132012-2013年中国物流业景气指数走势

图表142012-2015年中国物流业景气指数走势

图表15:物流基本市场结构及其主要特征

图表16:物流市场交易双方的关系

图表17:物流供应链管理的范围

图表18:生产供应链系统的范围

图表19:物流市场物态位分离结构模型

图表20:航空运输GDP影响

图表21:航空运输对就业影响

图表22:产业枢纽指向程度分类

图表23:航空运输促进区域产业聚集的国际案例

图表242014年全球各地区货运情况

图表252014年各地区运输机场数量

图表262010-2014年民航机场运输机场起降架次

图表272010-2014年民航货邮运输量

图表282010-2014年民航运输机场货邮吞吐量

图表292014年机场货邮吞吐量按地区分布

图表302014年机场货运量前十九位排名

图表31:美国迈阿密花卉物流体系的基本模式示意图

图表32:物流发展过程

图表33:我国部分主要港口物流园区一览表

图表342013年末全国港口万吨级及以上泊位

图表35:全国万吨级及以上泊位构成(按主要用途分)

图表362010-2014年全国港口货运吞吐量

图表372010-2014年全国港口外贸货运吞吐量

图表382010-2014年全国港口集装箱吞吐量

图表39:港口物流业务流程图

图表40:铁路货运发展现代物流的SWOT战略组合

图表412010-2014年全国公路总公里及公路密度

图表422014年末全国各技术等级公路里程构成

图表432010-2014年全国高速公路里程及新增里程

图表442014年末全国农村公路里程构成

图表45:中国物流运输车辆的空驶率

图表462009-2014年邮政全行业业务发展情况

图表472013-2014年快递业务收入

图表482013-2014年分专业快递业务收入

图表492014年快递业务收入结构图

图表502014年快递业务量结构图

图表512009-2014年快递业务发展情况

图表522009-2014年快递业务结构发展情况

图表532014-2015年我国快递业务收入情况

图表542014-2015年分专业快递业务收入对比

图表552015年快递业务收入结构

图表562015年快递业务量结构

图表572013年东中西部快递业务收入结构

图表582013年东中西部快递业务量结构

图表592014年东中西部快递业务收入结构

图表602014年东中西部快递业务量结构

图表612014年分省快递服务企业业务量和业务收入情况表

图表622014年快递业务量前50位城市业务量

图表632014年快递业务量前50位城市业务收入

图表64:邮政物流业务统计指标体系结构

图表65:物流中心管理信息系统流程

图表66:微观绿色物流系统结构图

图表67:宏观绿色物流系统的结构图

图表68:典型的逆向供应链及逆向信息流

图表69:影响逆向物流的外部环境因素框架图

图表70:逆向物流的推动和制约因素

图表71:天津物流信息平台整合框架

图表72:天津“两带三区双环”的物流空间布局

图表73:天津三大物流聚集区的重点规划项目布局示意图

图表74:上海物流业规模

图表75:“十二五”期间上海市物流业发展的主要预期指标

图表76:上海物流业发展规划空间布局示意图

图表77:珠江三角洲社会物流体系的结构

图表78:珠江三角洲社会物流体系的市场目标定位

图表79:物流基础设施的结构

图表80:政策环境建设的主要内容

图表81:全国范围广域物流服务体系

图表822006-2013年医药流通行业销售规模及增长速度

图表832010-2013年药品批发直报企业商品配送总额结构

图表842010-2013年药品批发直报企业物流费用结构

图表85:汽车供应链整体流程

图表86:中国家电销售渠道的构成比例

图表872013年物流企业业务量增长

图表882011-2013年物流细分收入增速

图表892013年物流企业收入结构

图表902006-2013年物流人员报酬增速

图表912013年物流企业负债率情况(按登记注册类型分)

图表922006-2013年物流企业收入利润率

图表932006-2013年不同类型企业销售总额增速

图表942006-2013年工业、批发和零售业企业货运量增速

图表952013年工业、批发和零售企业物流成本增速

图表962013年工业、批发和零售企业物流成本构成

图表972012-2013年三类企业物流费用率

图表982008-2013年工业、批发和零售业企业物流费用率

图表992005-2013年中物流费用率对比

图表1002010-2013年工业、批发和零售业企业对外物流支付成本占比

图表1012011-2013年工业、批发和零售企业平均仓储面积占比

图表1032011-2013UPS分部信息

图表1042011-2013UPS不同类型业务收入情况

图表1052011-2013UPS不同地区收入情况

图表1062014UPS综合损益表(未审计)

图表1072014UPS分部信息

图表1082015UPS综合损益表

图表1092014-2015UPS综合损益表

图表1102011-2013财年联邦快递综合损益表

图表1112011-2013财年联邦快递不同部门收入细分情况

图表1122012-2014财年联邦快递综合损益表

图表1132012-2014财年联邦快递收入细分情况

图表1142013-2015财年联邦快递综合损益表(未审计)

图表1152013-2015财年联邦快递不同部门收入细分情况

图表1162015财年联邦快递综合损益表(未经审计)

图表1172015财年联邦快递收入细分情况

图表1182012-2013年德国邮政DHL综合损益表

图表1192014年德国邮政DHL综合损益表

图表1202014年德国邮政DHL不同部门收入及利润情况

图表1222014-2015年德国邮政DHL综合损益表

图表1232014-2015年德国邮政DHL不同部门收入及利润情况

图表1242014-2015年德国邮政DHL不同地区外部收入情况

图表1252011-2012TNT综合损益表

图表1262012TNT收入及营业收入细分情况

图表1272012-2013TNT综合损益表

图表1282014TNT综合损益表

图表1292014TNT收入细分情况

图表1302015TNT综合损益表

图表1312013-2015年中储发展股份有限公司总资产和净资产

图表1322013-2014年中储发展股份有限公司营业收入和净利润

图表1332015年中储发展股份有限公司营业收入和净利润

图表1342013-2014年中储发展股份有限公司现金流量

图表1352015年中储发展股份有限公司现金流量

图表1362014年中储发展股份有限公司主营业务收入分行业、产品

图表1372014年中储发展股份有限公司主营业务收入分区域

图表1382013-2014年中储发展股份有限公司成长能力

图表1392015年中储发展股份有限公司成长能力

图表1402013-2014年中储发展股份有限公司短期偿债能力

图表1412015年中储发展股份有限公司短期偿债能力

图表1422013-2014年中储发展股份有限公司长期偿债能力

图表1432015年中储发展股份有限公司长期偿债能力

图表1442013-2014年中储发展股份有限公司运营能力

图表1452015年中储发展股份有限公司运营能力

图表1462013-2014年中储发展股份有限公司盈利能力

图表1472015年中储发展股份有限公司盈利能力

图表1482013-2015年中外运空运发展股份有限公司总资产和净资产

图表1492013-2014年中外运空运发展股份有限公司营业收入和净利润

图表1502015年中外运空运发展股份有限公司营业收入和净利润

图表1512013-2014年中外运空运发展股份有限公司现金流量

图表1522015年中外运空运发展股份有限公司现金流量

图表1532014年中外运空运发展股份有限公司主营业务收入分产品

图表1542014年中外运空运发展股份有限公司主营业务收入分区域

图表1552013-2014年中外运空运发展股份有限公司成长能力

图表1562015年中外运空运发展股份有限公司成长能力

图表1572013-2014年中外运空运发展股份有限公司短期偿债能力

图表1582015年中外运空运发展股份有限公司短期偿债能力

图表1592013-2014年中外运空运发展股份有限公司长期偿债能力

图表1602015年中外运空运发展股份有限公司长期偿债能力

图表1612013-2014年中外运空运发展股份有限公司运营能力

图表1622015年中外运空运发展股份有限公司运营能力

图表1632013-2014年中外运空运发展股份有限公司盈利能力

图表1642015年中外运空运发展股份有限公司盈利能力

图表1652013-2015年中海发展股份有限公司总资产和净资产

图表1662013-2014年中海发展股份有限公司营业收入和净利润

图表1672015年中海发展股份有限公司营业收入和净利润

图表1682013-2014年中海发展股份有限公司现金流量

图表1692015年中海发展股份有限公司现金流量

图表1702014年中海发展股份有限公司主营业务收入分产品

图表1712014年中海发展股份有限公司主营业务收入分区域

图表1722013-2014年中海发展股份有限公司成长能力

图表1732015年中海发展股份有限公司成长能力

图表1742013-2014年中海发展股份有限公司短期偿债能力

图表1752015年中海发展股份有限公司短期偿债能力

图表1762013-2014年中海发展股份有限公司长期偿债能力

图表1772015年中海发展股份有限公司长期偿债能力

图表1782013-2014年中海发展股份有限公司运营能力

图表1792015年中海发展股份有限公司运营能力

图表1802013-2014年中海发展股份有限公司盈利能力

图表1812015年中海发展股份有限公司盈利能力

图表1822013-2015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司总资产和净资产

图表1832013-2014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司营业收入和净利润

图表1842015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司营业收入和净利润

图表1852013-2014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司现金流量

图表1862015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司现金流量

图表1872014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司主营业务收入分行业

图表1882013-2014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成长能力

图表1892015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成长能力

图表1902013-2014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司短期偿债能力

图表1912015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司短期偿债能力

图表1922013-2014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司长期偿债能力

图表1932015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司长期偿债能力

图表1942013-2014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司运营能力

图表1952015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司运营能力

图表1962013-2014年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司盈利能力

图表1972015年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司盈利能力

图表1982015年物流行业上市公司盈利能力指标分析

图表1992014年物流行业上市公司盈利能力指标分析

图表2002012年物流行业上市公司盈利能力指标分析

图表2012015年物流行业上市公司成长能力指标分析

图表2022014年物流行业上市公司成长能力指标分析

图表2032013年物流行业上市公司成长能力指标分析

图表2042015年物流行业上市公司营运能力指标分析

图表2052014年物流行业上市公司营运能力指标分析

图表2062013年物流行业上市公司营运能力指标分析

图表2072015年物流行业上市公司偿债能力指标分析

图表2082014年物流行业上市公司偿债能力指标分析

图表2092013年物流行业上市公司偿债能力指标分析

图表210:从不同的角度分析中国物流所占的比例

图表211:美国、日本和中国第三方物流在整个物流市场所占的比重

图表212:中国企业第三方物流的应用分析

图表213:第三方物流企业的组合分类矩阵

图表214:物流服务集成内容阶梯图

图表215:第四方物流的供应链

图表216:第四方物流的协同运作模型

图表217:第四方物流的方案集成者模型

图表218:第四方物流的行业创新模型

图表219:第三方和第四房物流及B2B门户在电子商务上几个关键力的评估

图表220:电子商务的概念摸型

图表2212013-2014年物流业固定资产投资及同比增速

图表222:中研普华对2016-2021年中国物流行业社会物流总额预测

图表223:中研普华对2016-2021年中国物流行业物流总费用预测

图表224:中研普华对2016-2021年中国物流行业增加值预测

相关研究
进入新闻频道
回顶部↑