浙江省物流研究报告--2016-2021年浙江省物流市场运行监测与投资策略咨询研究报告--手机中研网

2016-2021年浙江省物流市场运行监测与投资策略咨询研究报告

中文版全价:	￥9500	电子版:	￥9000
		印刷版:	￥9000
英文版全价:	$ 5500	电子版:	$ 5000
		印刷版:	$ 5000

服务热线：400-086-5388 400-856-5388

订阅热线：0755-25425716 25425736

订阅热线：0755-25425756 25425726

订阅热线：0755-25425776 25425706

报告编号：1421280

出版日期：2016年4月

报告页码：300页

图表数量：150个

寄送方式：Email发送或特快专递

订阅传真：0755-25429588

电子邮件：report@chinairn.com

中研普华16年专注细分产业研究,持续提升服务品质,客户好评如潮!

内容摘要

物流业作为经济领域中的一个重要服务配套产业，是经济发展中不可缺少的环节。浙江省作为长江三角洲地区的主要商贸地区，是中国对外经济内引外联的结合点，所具有的地位和作用是不可忽视的。浙江省仓储、运输业务对外辐射全世界200多个国家和地区，对内辐射全国各省、市、自治区，铁路、水路、航空运输在全国占有举足轻重的地位。近年来，浙江省全社会的现代物流理念已初步树立，物流设施建设有序推进，物流市场体系逐步形成，物流企业开始步入正常发展轨道。

　　2015年二季度浙江省物流业景气指数为56.31%，比上季度上升2.39个百分点，比2014年降低1.19个百分点，反映出社会物流需求增速放缓。但总体来看，全省物流仍处于向上发展周期，物流业务活动仍保持稳中有升的发展态势。

　　浙江省“十二五”物流业规划首次提到了“培育发展现代物流产业体系”，这就是给物流业一个更为全面的定位——不仅仅是产业支撑、而且还可以成为支柱产业。目前，宁波、嘉兴、台州等地市，都已将物流业作为支柱产业来扶持。

　　浙江省物流业发展规划提出，到2015年，浙江省物流业取得快速发展，空间布局明显优化，以港口物流、专业市场和产业集群物流、城乡配送和快递物流等为重点的现代物流产业体系基本形成，在服务业中的支柱地位和国民经济中的基础性作用进一步凸显；物流业增加值年均递增12%左右，达到4500亿元左右，占全省服务业增加值的比重达到23%左右，占生产总值比重达到10%左右；全社会物流总费用相对于GDP的比率明显下降。

　　浙江省物流研究报告对浙江省物流行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的浙江省物流资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论点、分析论据，进行论证。浙江省物流报告绝对如实地反映客观情况，叙述、说明、推断、引用均恰如其分。文字、用词应力求准确。研究报告的文字也简单、明了、通顺、流畅，既明白如话，又把研究的效果准确地、科学地表达出来。浙江省物流研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，行业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘，对行业进行严谨分析，从多个角度去评估企业市场地位，准确挖掘企业的成长性，已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。

　　本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外浙江省物流行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对浙江省物流下游行业的发展进行了探讨，是浙江省物流及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态，把握浙江省物流行业发展方向，为企业经营决策提供重要参考的依据。

报告目录

第一章 物流行业的相关概述

1.1 物流的概念

1.1.1 物流的定义

1.1.2 物流的性质

1.1.3 物流服务的特点

1.1.4 物流产业的基本特征

1.2 物流的分类

1.2.1 从宏观角度对物流的分类

1.2.2 从微观角度对物流的分类

1.2.3 按物流活动的空间范围分类

1.2.4 按物流系统性质分类

1.2.5 按物流的作用分类

1.3 物流系统介绍

1.3.1 物流系统的概念及模式

1.3.2 物流系统的组成

1.3.3 物流系统的特征

1.3.4 物流系统的要素

1.3.5 物流系统的目标

1.4 政府在物流业中的作用

1.4.1 现代物流发展中的政府分级职能

1.4.2 物流网络系统的层次性和政府职能的分级性

1.4.3 国际上政府推动现代物流业发展的经验

1.4.4 中国政府在现代物流业发展中的作用定位

1.4.5 中国政府在发展现代物流业中的角色

第二章 2013-2015年中国物流业的发展

2.1 中国物流业发展的综述

2.1.1 我国物流业发展成就回顾

2.1.2 中国物流行业的发展特征

2.1.3 物流业对振兴国民经济具有拉动作用

2.1.4 中国物流产业的政策体系

2.2 2013年中国物流行业发展分析

2.2.1 2013年我国物流业运行状况

2.2.2 2013年我国物流业发展特点

2.2.3 2013年物流业促进新政发布

2.2.4 2013年物流业推行营业税改征增值税试点

2.3 2014年中国物流行业发展分析

2.3.1 2014年物流行业运行状况

2.3.2 2014年物流市场主要特点

2.3.3 2014年物流业发展态势分析

2.4 2015年中国物流行业发展分析

2.4.1 2015年我国物流行业运行状况

2.4.2 2015年中国物流行业发展特点

2.4.3 2015年相关政策利好物流行业发展

2.5 中国物流业发展中存在的问题

2.5.1 制约中国物流产业发展的主要因素

2.5.2 中国物流业发展中存在的主要问题

2.5.3 中国物流业发展面临着内忧外患

2.5.4 我国物流业发展亟需解决的问题

2.6 中国物流业发展的对策

2.6.1 中国物流业加速发展的新思路

2.6.2 促进中国物流业发展的政策选择

2.6.3 实现中国物流业可持续发展的战略措施

2.6.4 跨区域物流服务发展的思路及措施

第三章 2013-2015年浙江物流业的发展

3.1 2013-2015年浙江物流业的发展

3.1.1 2013年浙江物流业发展分析

3.1.2 2014年浙江物流业发展状况

3.1.3 2015年浙江物流业分析

3.1.4 2015年浙江物流业发展动态

3.2 浙江石油成品油物流发展分析

3.2.1 成品油物流概述

3.2.2 浙江石油成品油物流管理面临挑战

3.2.3 浙江石油成品油物流发展的SWOT分析

3.2.4 浙江石油成品油物流发展战略的选择

3.3 浙江省商品交易市场现代物流业发展分析

3.3.1 浙江物流市场的基本情况

3.3.2 浙江商品交易市场物流业发展的特点

3.3.3 影响商品市场现代物流业发展的主要因素

3.3.4 促进浙江商品交易市场现代物流发展的对策措施

3.4 发达国家物流业发展特色对浙江省的借鉴

3.4.1 美国物流业发展概况与特色

3.4.2 欧洲物流业发展概况与特色

3.4.3 日本物流业发展概况与特色

3.4.4 对浙江省物流业发展的借鉴和启示

3.5 浙江物流业的问题及策略分析

3.5.1 浙江物流业发展存在的主要问题

3.5.2 浙江物流业鱼龙混杂争市场

3.5.3 浙江物流业发展对策和战略

3.5.4 加快浙江现代物流业发展的对策建议

第四章 2013-2015年浙江省主要城市物流业的发展

4.1 宁波

4.1.2 杭州湾大桥通车带给宁波物流业的机遇和挑战

4.1.3 宁波构筑海陆空立体综合物流网

4.1.4 宁波第四方物流产生的原因及发展对策分析

4.1.5 宁波现代物流业投资前景广阔

4.2 杭州

4.2.1 杭州大力推动物流业发展

4.2.2 杭州物流地产快速发展

4.2.3 联邦快递落户杭州为物流业带来利好

4.2.4 杭州提振物流业以整合专业市场为突破口

4.3 舟山

4.3.1 舟山市发展港口物流大有可为

4.3.2 舟山市普陀区现代物流业发展取得长足进步

4.3.3 舟山港口物流业的发展分析

4.4 义乌

4.4.1 义乌物流业发展概况

4.4.2 义乌物流业分析之航空方面

4.4.3 义乌物流业分析之海运方面

4.4.4 义乌物流业分析之铁路方面

4.4.5 义乌物流业分析之公路方面

4.5 其他城市

4.5.1 近年平湖物流业的发展发展形势喜人

4.5.2 平湖市打“桥牌”助推物流业腾飞

4.5.3 嘉兴市运筹帷幄加强物流业监管

4.5.4 桐乡市现代物流业发展总体战略分析

第五章 2013-2015年浙江物流业重点企业发展分析

5.1 浙江省物产集团公司

5.1.1 公司简介

5.1.2 浙江物产集团公司的经营状况

5.1.3 浙江物产集成式供应链做大现代流通

5.1.4 浙江物产集团推进流通产业化由做大向做强升华

5.2 传化集团有限公司

5.2.1 公司简介

5.2.2 传化集团创造浙江物流业传奇

5.2.3 传化集团物流业的发展基本情况

5.2.4 传化集团发展物流业的成功经验

5.3 浙江长运物流股份有限公司

5.3.1 公司简介

5.3.2 浙江长运物流的发展任务

5.3.3 浙江长运物流贯彻实施“大物流”建设战略

5.4 浙江省八达物流有限公司

5.4.1 公司简介

5.4.2 浙江八达物流的业务发展特色

5.4.3 浙江八达物流收入名列全国物流企业50强

5.4.4 浙江八达物流重视企业信用建设

5.5 其他企业

5.5.1 浙江大华物流有限公司

5.5.2 浙江富阳口岸国际物流有限公司

5.5.3 浙江川山甲物流有限公司

5.5.4 浙江浙金物流有限公司

第六章 浙江物流业的发展环境及投资参考

6.1 经济及社会环境

6.1.1 2013年浙江国民经济和社会发展状况

6.1.2 2014年浙江国民经济和社会发展状况

6.1.3 2015年浙江国民经济和社会发展状况

6.1.4 浙江省经济社会发展的目标与举措

6.2 产业环境

6.2.1 浙江物流业发展的政策取向

6.2.2 浙江加快物流业发展的扶持政策

6.2.3 浙江发展物流业的其他扶持政策

6.2.4 浙江交通部门在三大方面推动物流业发展

6.3 浙江物流业对外合作的重点领域

6.3.1 港口

6.3.2 区港联动

6.3.3 机场与航空物流

6.3.4 国际物流中心

6.3.5 物流配送

6.3.6 粮食物流

6.4 投资风险的防范

6.4.1 物流业风险防范的举措

6.4.2 物流项目风险防范的建议

6.4.3 现代物流业对法律风险的防范

6.4.4 企业使物流外包有效的对策

第七章 中研普华对浙江物流业的前景趋势分析

7.1 中国物流业的发展前景及趋势

7.1.1 中国物流业的未来发展展望

7.1.2 中国物流行业的发展趋势

7.1.3 中国物流市场将进一步加强整合

7.2 浙江物流业的发展前景及趋势

7.2.1 浙江物流业将迎来发展好时机

7.2.2 浙江将加快推进大物流建设

7.2.3 浙江将打造物流枢纽及专业物流基地

7.2.4 中研普华对2016-2021年浙江省物流业发展预测分析

7.3 浙江省物流业“十二五”发展规划

7.3.1 发展形势

7.3.2 总体要求

7.3.3 主要任务

7.3.4 重点举措

图表目录

图表：物流系统的物理组成

图表：2012-2013年社会物流总额及可比变化情况

图表：2013年社会物流总费用构成

图表：2012-2013年中国沿海散货运价指数

图表：2013-2014年社会物流总额及增长变化情况

图表：2014年社会物流总费用构成情况

图表：2013-2014年中国沿海散货运价综合指数走势变化

图表：2012-2014年中国物流业景气指数（LPI）走势变化

图表：中研普华对2016-2021年浙江省物流行业增加值预测