城际出行研究报告--2016-2021年中国城际出行市场投资规模调查及前景咨询报告--手机中研网

2016-2021年中国城际出行市场投资规模调查及前景咨询报告

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报告编号：1433238

出版日期：2016年6月

报告页码：300页

图表数量：150个

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中研普华16年专注细分产业研究,持续提升服务品质,客户好评如潮!

内容摘要

当前，“互联网+”的概念正席卷整个中国，无论哪个区域，哪个行业“互联网+”都成为其发展的新动力。对于城际出行市场来说，互联网/移动互联网在推动产品结构、市场服务形态、商业模式等方面的创新都发挥着重要作用。同时，随着人们城际出行需求意愿的持续加大，由于市场供求信息不匹配，一方面是出行需求碎片化，另一方面是客运供应分散化，导致交易成本高、资源严重浪费。因此，城际出行市场有必要进行互联网革命，如此才能解决市场发展痛点，供应端和需求端同时向网络化升级，才是未来发展的主流趋势。

　　随着城际出行行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的城际出行企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术，对城际出行行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

　　本报告利用中研普华长期对城际出行行业市场跟踪搜集的一手市场数据，同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，采用与国际同步的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个城际出行行业的市场走向和发展趋势。

　　报告对中国城际出行行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国城际出行行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助城际出行企业、学术科研单位、投资企业准确了解城际出行行业最新发展动向，及早发现城际出行行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……准确把握城际出行行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避城际出行行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

报告目录

第一章 城际出行市场供求状况分析

1.1 中国城际出行市场需求分析

1.1.1 公路旅客运输及周转量分析

（1）公路旅客运输量趋势分析

（2）公路旅客周转量趋势分析

1.1.2 公路客运区域需求情况分析

（1）区域旅客运输量对比分析

（2）区域旅客周转量对比分析

1.1.3 公路客运省市需求情况分析

（1）省市旅客运输量对比分析

（2）省市旅客周转量对比分析

1.1.4 中国城际出行市场需求分析

（1）城际公路客运数量分析

（2）城际出行市场规模测算

1.2 中国城际出行市场供给分析

1.2.1 公路客运汽车总保有量

1.2.2 公路客运大型客车保有量

1.2.3 公路客运中型客车保有量

1.2.4 公路客运小型客车保有量

1.2.5 公路客运微型客车保有量

1.3 城际出行市场互联网革命紧迫性分析

1.3.1 城际出行市场发展痛点分析

（1）市场需求碎片化，交易成本高

（2）票务信息不透明，购票不易

（3）供应庞大而分散，资源浪费

1.3.2 城际出行网络化发展必要性

（1）解决传统市场痛点

（2）实现供需匹配智能化

（3）实现业务多元化发展

第二章 城际出行网络化发展模式与竞争格局

2.1 网络售票市场发展分析

2.1.1 网络售票市场发展进程

2.1.2 网络售票市场发展规模

2.1.3 网络售票市场盈利模式

（1）销售分成模式分析

（2）保险费模式分析

（3）网络售票延长线模式分析

（4）其他盈利模式分析

2.2 城际巴士网络化发展分析

2.2.1 城际巴士网络化发展进程

2.2.2 城际巴士网络化发展规模

2.2.3 城际巴士网络化盈利模式

（1）销售分成模式分析

（2）增值服务模式分析

（3）拓展综合服务模式分析

2.3 城际出行网络化市场竞争格局

2.3.1 网络售票市场竞争主体类型

（1）在线旅游平台

（2）运力分享型互联网创业公司

（3）向互联网转型的传统客运企业

（4）参与省级票务系统建设的公司

2.3.2 网络售票市场竞争格局分布

（1）第一梯队——年出票量高于300万张

（2）第二梯队——年出票量高于100万张

（3）第三梯队——年出票量低于50万张

2.3.3 城际出行网络巴士竞争格局

（1）在线网络售票平台

（2）城际互联网定制巴士公司

（3）城内互联网定制巴士公司

第三章 城际出行市场优秀企业案例分析

3.1 第一梯队案例分析

3.1.1 携程网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.1.2 去哪儿网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.1.3 Bus365

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.1.4 12308网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.1.5 畅途网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.2 第二梯队案例分析

3.2.1 四川汽车票务网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.2.2 巴士管家

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.2.3 快巴

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.2.4 同程网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.2.5 巴巴快巴

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.3 第三梯队案例分析

3.3.1 易票购

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.3.2 艺龙

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.3.3 辽宁省汽车客运网上售票系统

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.3.4 重庆市公路客运售票网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.3.5 大巴网

（1）平台简况分析

（2）平台类型分析

（3）平台网络售票业务分析

（4）平台盈利模式分析

（5）平台经营情况分析

（6）平台发展优劣势分析

（7）平台城际出行投融资分析

3.4 打车软件城际出行业务布局分析

3.4.1 滴滴出行城际出行业务布局分析

3.4.2 神州专车城际出行业务布局分析

3.4.3 Uber城际出行业务布局分析

3.4.4 包子拼车城际出行业务布局分析

第四章 城际出行市场投资潜力与策略规划

4.1 城际出行市场发展前景与趋势预测

4.1.1 城际出行市场发展环境分析

（1）市场热点扶持政策分析

（2）市场技术水平推动分析

（3）市场内部变革动因分析

（4）市场商业模式创新趋势

4.1.2 城际出行市场发展前景预测

4.1.3 城际出行市场发展趋势预测

（1）市场整体发展趋势预测

（2）市场竞争格局趋势预测

4.2 城际出行市场投资潜力分析

4.2.1 市场投资热潮分析

4.2.2 市场投资机会分析

4.2.3 市场进入壁垒分析

（1）资源壁垒分析

（2）人才壁垒分析

（3）技术壁垒分析

（4）其他壁垒分析

4.2.4 市场投资风险分析

（1）行业政策风险分析

（2）市场波动风险分析

（3）市场经营风险分析

（4）行业人才风险分析

（5）市场其他风险分析

4.3 城际出行市场投资现状分析

4.3.1 市场投资主体分析

（1）市场投资主体构成

（2）各投资主体投资优势

4.3.2 市场投资切入方式及操作策略

4.3.3 市场投资规模分析

4.3.4 市场投资动向分析

4.4 城际出行市场投资策略规划

4.4.1 投资方式策略规划

4.4.2 投资区域策略规划

4.4.3 投资领域策略规划

4.4.4 产品创新策略规划

4.4.5 商业模式策略规划

图表目录

图表1：2008-2015年中国公路客运量及其增长情况（单位：亿人，%）

图表2：2008-2015年公路旅客周转量及其增长情况（单位：亿人公里，%）

图表3：2015年全国公路旅客运输量分地区情况（单位：亿人）

图表4：2015年全国公路旅客运输量地区分布（单位：%）

图表5：2015年全国公路旅客周转量分地区情况（单位：亿人公里）

图表6：2015年全国公路旅客周转量地区分布（单位：%）

图表7：2015年旅客运输量最大的前十省份（单位：万人）

图表8：2015年旅客周转量最大的前十省份（单位：亿人公里）

图表9：2008-2015年中国城际公路客运量及其增长情况

图表10：中国城际出行市场规模测算（单位：亿元）

图表11：2008-2015年中国公路客运汽车总保有量及其增长情况（单位：万辆，%）

图表12：2008-2015年中国公路客运大型客车保有量（单位：万辆）

图表13：2008-2015年中国公路客运中型客车保有量（单位：万辆）

图表14：2008-2015年中国公路客运小型客车保有量（单位：万辆）

图表15：2008-2015年公路客运微型客车保有量（单位：万辆）

图表16：中国网络售票市场发展历程

图表17：2015年中国网络售票市场规模测算

图表18：中国城际巴士网络化发展历程

图表19：携程网基本信息简介

图表20：携程网发展优劣势分析

图表21：去哪儿网基本信息简介

图表22：去哪儿网发展优劣势分析

图表23：Bus365基本信息简介

图表24：Bus365发展优劣势分析

图表25：12308网基本信息简介

图表26：12308网发展优劣势分析

图表27：畅途网基本信息简介

图表28：畅途网发展优劣势分析

图表29：四川汽车票务网基本信息简介

图表30：四川汽车票务网发展优劣势分析

图表31：巴士管家基本信息简介

图表32：巴士管家发展优劣势分析

图表33：快巴网基本信息简介

图表34：快巴网发展优劣势分析

图表35：同程网基本信息简介

图表36：同程网发展优劣势分析

图表37：巴巴快巴基本信息简介

图表38：巴巴快巴发展优劣势分析

图表39：易票购基本信息简介

图表40：易票购发展优劣势分析

图表41：艺龙旅行网基本信息简介

图表42：艺龙旅行网发展优劣势分析

图表43：辽宁省汽车客运网上售票系统基本信息简介

图表44：辽宁省汽车客运网上售票系统发展优劣势分析

图表45：重庆市公路客运售票网基本信息简介

图表46：重庆市公路客运售票网发展优劣势分析

图表47：大巴网基本信息简介

图表48：大巴网发展优劣势分析

图表49：2016-2021年中国城际出行市场前景预测

图表50：城际出行市场投资主体结构示意图