第一章 航空发动机基本概述

1.1 航空发动机定义及分类

1.1.1 航空发动机定义

1.1.2 航空发动机构造

1.1.3 航空发动机分类

1.1.4 航空发动机特点

1.2 航空发动机细分介绍

1.2.1 活塞式发动机

1.2.2 涡轮喷气发动机

1.2.3 涡轮风扇发动机

1.2.4 高涵道比发动机

1.2.5 涡轴发动机

第二章 2014-2016年航空发动机产业发展环境分析

2.1 政策环境

2.1.1 民航业发展政策

2.1.2 军工体制改革动向

2.1.3 实施军民融合战略

2.1.4 低空空域管理政策

2.1.5 中国制造2025政策

2.1.6 “十三五”规划政策

2.2 经济环境

2.2.1 国民经济发展综述

2.2.2 工业经济运行状况

2.2.3 军工经济发展态势

2.2.4 制造业加速转型升级

2.2.5 宏观经济发展走势

2.3 社会环境

2.3.1 国防军费持续增加

2.3.2 信息消费需求增长

2.3.3 载人航天事业进步

2.3.4 军民融合不断深化

第三章 2014-2016年航空发动机行业发展分析

3.1 航空发动机产业链分析

3.1.1 行业产业链构成

3.1.2 高端金属材料

3.1.3 动力控制系统

3.1.4 发动机维修及维护

3.2 航空发动机行业发展特点

3.2.1 技术难度大

3.2.2 研制周期长

3.2.3 经费投入多

3.2.4 产品附加值高

3.3 航空发动机价值分析

3.3.1 发动机整体价值

3.3.2 生命周期费用拆分

3.3.3 发动机部件价值

3.3.4 发动机制造成本

3.4 全球航空发动机发展综况

3.4.1 行业发展历程

3.4.2 行业生命周期

3.4.3 市场规模分析

3.4.4 市场竞争格局

3.5 2014-2016年中国航空发动机行业发展态势

3.5.1 行业发展历程

3.5.2 产业格局分析

3.5.3 科研院所体系

3.5.4 战略需求分析

3.5.5 我国研制动态

3.6 中国航空发动机行业发展存在问题及对策

3.6.1 行业发展差距

3.6.2 发展落后原因

3.6.3 行业发展对策

第四章 2014-2016年军用航空发动机发展分析

4.1 军用航空发动机发展综述

4.1.1 军用发动机概况

4.1.2 行业发展进展

4.1.3 中国发展现状

4.2 军用航空发动机特征分析

4.2.1 第三代发动机

4.2.2 第四代发动机

4.2.3 第五代发动机

4.3 军用航空发动机维修保障模式发展趋势

4.3.1 维修策略趋势

4.3.2 维修技术趋势

4.3.3 维修服务趋势

第五章 2014-2016年民用航空发动机发展分析

5.1 民用航空发动机发展综述

5.1.1 民用发动机概况

5.1.2 技术发展历程

5.1.3 发展最新成果

5.1.4 中国市场分析

5.2 民用航空发动机行业发展态势

5.2.1 涡扇发动机主导市场

5.2.2 GTF扩大应用平台

5.2.3 开式转子技术进展

5.2.4 新概念动力颠覆格局

5.3 民用航空发动机市场分析

5.3.1 宽体客机动力

5.3.2 窄体客机动力

5.3.3 支线客机动力

第六章 2014-2016年航空发动机产业链上游航空材料市场分析

6.1 中国航空材料业发展概况

6.1.1 中国航空材料发展历程

6.1.2 航空材料取得长足发展

6.1.3 航空材料行业发展特点

6.1.4 航空材料市场需求分析

6.1.5 航空材料实现本地化生产

6.2 2014-2016年中国航空材料市场格局分析

6.2.1 航空材料的企业格局

6.2.2 飞机材料的应用格局

6.2.3 航空新材料区域格局

6.3 航空发动机材料控制标准分析

6.3.1 欧美材料标准

6.3.2 中国标准现状

6.3.3 标准建立建议

6.4 航空发动机先进材料应用分析

6.4.1 树脂基复合材料

6.4.2 高强铸造镁合金

6.4.3 高温合金应用

6.4.4 钛合金应用

6.4.5 行业发展进展

6.5 航空材料行业存在的问题及发展对策

6.5.1 航空材料行业面临挑战

6.5.2 航空材料行业政策建议

6.5.3 航空材料行业发展措施

第七章 2014-2016年航空发动机产业链下游飞机制造业市场分析

7.1 全球飞机制造业发展分析

7.1.1 商用飞机市场需求分析

7.1.2 通用飞机市场供求分析

7.1.3 全球市场竞争格局分析

7.1.4 俄罗斯飞机制造业规划

7.2 军用飞机发展综况

7.2.1 军用飞机类型

7.2.2 行业发展历史

7.2.3 各国军机实力

7.2.4 中国军机现状

7.2.5 军机发展趋势

7.3 民用飞机发展态势

7.3.1 民用飞机类型

7.3.2 民航客机特点

7.3.3 行业竞争格局

7.3.4 行业发展前景

7.3.5 行业空间预测

7.4 中国大飞机发展潜力分析

7.4.1 大飞机SWOT分析

7.4.2 国际民用市场竞争

7.4.3 民用产业发展现状

7.4.4 民用扶持政策

7.4.5 民用市场前景

7.5 中国运输机发展态势

7.5.1 国际市场概况

7.5.2 国际特种机市场

7.5.3 国内市场态势

7.5.4 国内研制进展

7.5.5 市场前景展望

7.6 中国战斗机发展潜力分析

7.6.1 国外发展动态

7.6.2 市场发展现状

7.6.3 资产证券化

7.6.4 主要存在问题

7.6.5 国际市场展望

7.6.6 军贸市场前景

第八章 2014-2016年中国航空发动机进出口分析

8.1 航空发动机进出口综述

8.2 2014-2016年航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进出口数据分析

8.2.1 产品进出口总量数据分析

8.2.2 主要贸易国进出口情况分析

8.2.3 主要省市产品进出口情况分析

8.3 2014-2016年涡轮喷气发动机进出口数据分析

8.3.1 产品进出口总量数据分析

8.3.2 主要贸易国进出口情况分析

8.3.3 主要省市产品进出口情况分析

8.4 2014-2016年涡轮螺桨发动机进出口数据分析

8.4.1 产品进出口总量数据分析

8.4.2 主要贸易国进出口情况分析

8.4.3 主要省市产品进出口情况分析

第九章 2014-2016年国际航空发动机重点企业经营分析

9.1 GE航空（GE Aviation）

9.1.1 企业发展概况

9.1.2 企业经营状况

9.1.3 航空发动机产品

9.1.4 企业发展动态

9.2 罗罗公司（Rolls-Royce）

9.2.1 企业发展概况

9.2.2 企业经营状况

9.2.3 航空发动机产品

9.2.4 企业发展动态

9.3 普惠公司（Pratt&Whitney）

9.3.1 企业发展概况

9.3.2 企业经营状况

9.3.3 航空发动机产品

9.3.4 企业发展动态

9.4 其他公司

9.4.1 CFM国际公司

9.4.2 发动机联盟（EA）

9.4.3 斯纳克玛（SNECMA）

9.4.4 国际航空发动机公司（IAE）

9.4.5 俄罗斯联合发动机制造公司（ODK）

第十章 2014-2016年中国航空发动机重点企业经营分析

10.1 中国航空发动机集团公司

10.1.1 企业发展概况

10.1.2 企业成立过程

10.1.3 企业资产规模

10.1.4 企业发展动态

10.1.5 未来发展前景

10.2 中航动力股份有限公司

10.2.1 企业发展概况

10.2.2 经营效益分析

10.2.3 业务经营分析

10.2.4 财务状况分析

10.2.5 未来发展前景

10.3 中航动力控制股份有限公司

10.3.1 企业发展概况

10.3.2 经营效益分析

10.3.3 业务经营分析

10.3.4 财务状况分析

10.3.5 未来发展前景

10.4 四川成发航空科技股份有限公司

10.4.1 企业发展概况

10.4.2 经营效益分析

10.4.3 业务经营分析

10.4.4 财务状况分析

10.4.5 未来发展前景

第十一章 航空发动机行业投资潜力及风险预警

11.1 航空制造业投资机会分析

11.1.1 产业链投资机会

11.1.2 细分市场投资机会

11.1.3 重点企业投资机会

11.2 航空发动机行业投资机遇分析

11.2.1 重大专项机遇

11.2.2 军民融合机遇

11.2.3 中国航发成立

11.3 航空发动机行业投资风险预警

11.3.1 政策风险

11.3.2 竞争风险

11.3.3 技术风险

11.3.4 运营风险

第十二章 航空发动机发展前景及趋势预测

12.1 航空航天产业发展前景及趋势

12.1.1 产业发展趋势

12.1.2 未来发展方向

12.1.3 绿色航天趋势

12.1.4 产业发展空间

12.2 航空发动机行业发展趋势分析

12.2.1 航空发动机发展方向

12.2.2 涡轮发动机趋势特点

12.2.3 军用发动机发展趋势

12.2.4 民用发动机发展趋势

12.2.5 中国航空发动机发展路线

12.3 航空发动机市场空间预测

12.3.1 航空发动机整体市场预测

12.3.2 军用航空发动机市场预测

12.3.3 民用航空发动机市场预测

图表目录  

图表：普惠公司F100涡轮风扇发动机构造及主要组成部件

图表：航空发动机分类

图表：航空发动机特点

图表：活塞发动机结构图

图表：普惠巨黄蜂型气缸活塞发动机

图表：涡喷发动机高温尾焰

图表：涡喷14“昆仑”发动机

图表：普惠涡轮风扇发动机

图表：加力燃烧室示意图

图表：涡桨发动机

图表：高涵道比涡扇发动机

图表：2011-2015年国内生产总值及增速

图表：2011-2015年粮食产量

图表：2011-2015年全部工业增加值及增长速度

图表：2011-2015年全社会固定资产投资

图表：2011-2015年社会消费品零售总额

图表：2011-2015年货物进出口总额

图表：2015-2016年规模以上工业增加值同比增长速度

图表：2015-2016年固定资产（不含农户）同比增度

图表：2015-2016年社会消费品零售总额分月同比增度

图表：2015-2016年居民消费价格涨跌幅

图表：2015-2016年工业生产者出厂价格涨跌幅

图表：2015-2016年工业生产者购进价格涨跌幅

图表：2014-2015年各月累计主营业务收入与利润总额同比增速

图表：2014-2015年各月累计利润率与每百元主营业务收入中的成本

图表：2015年分经济类型主营业务收入与利润总额同比增速

图表：2015年规模以上工业企业主要财务指标

图表：2015年规模以上工业企业经济效益指标

图表：2015年规模以上工业企业主要财务指标（分行业）

图表：2015-2016年各月累计主营业务收入与利润总额同比增速

图表：2015-2016年各月累计利润率与每百元主营业务收入中的成本

图表：2016年分经济类型主营业务收入与利润总额同比增速

图表：2016年规模以上工业企业主要财务指标

图表：2016年规模以上工业企业经济效益指标

图表：2016年规模以上工业企业主要财务指标（分行业）

图表：2001-2012年四国制造业增加值变化曲线

图表：2008-2014年全社会R&D经费支出总额及占比

图表：2008-2014年万元工业增加值用水量

图表：航空发动机产业链结

图表：航空发动机监控型电子控制系统主要组成及作用

图表：全权数字发动机控制系统（FACDE）结构图

图表：航空维修市场外包比例

图表：航空发动机关键技术

图表：航空发动机典型研制过程

图表：典型航空发动机研制经费

图表：产品单位重量创造的相对价值

图表：民用客机航空发动机价值占比

图表：军用飞机发动机成本占比

图表：发动机全寿命周期费用拆分

图表：航空发动机不同功能部件价值拆分

图表：航空发动机部件按结构类似价值拆分

图表：航空发动机制造成本按材料分

图表：世界航空发动机发展历程

图表：航空发动机生命周期示意图

图表：世界航空发动机产业格局

图表：世界商用航空发动机市场占有率

图表：2015年全球航空发动机市场份额

图表：中国涡喷、涡扇发动机自主化研制进程

图表：建设“战略空军”对航空发动机要求

图表：我国军用航空发动机研制动态

图表：各代战机和发动机概况

图表：第四代和第五代发动机主要性能指标对比

图表：中国主要军用航空发动机

图表：民用航空发动机发展历程

图表：民用航空发动机主要型号

图表：国外民用航空发动机技术发展历程

图表：2015年民用航空发动机最新成果

图表：民用航空发动机最新型号

图表：中国自主研制商用飞机对应的航空发动机

图表：中国名航发动机零部件转包业务交付金额及增长率

图表：中国名航发动机零部件转包业务新增订单额及增长率

图表：国外代表性军机型号钛材、复合材用量占比情况

图表：国外代表性军机发动机用钛量统计

图表：航空发动机中高温合金承力结构图

图表：航空发动机中高温合金部件

图表：钛材上市公司净利润率和全球商用飞机交货量同比的比较

图表：飞机整机产业链材料类相关上市公司情况

图表：2012中国航空材料行业最具实力的十大供应商

图表：A350材料构成

图表：C919材料构成

图表：波音B777材料构成示意图

图表：飞机机体和航空发动机材料构成变迁

图表：大型客机钛材用量增长趋势

图表：复合材料在军民用飞机上的应用增长趋势

图表：航空发动机用材料结构变迁（重量百分比）

图表：中国航空新材料产业布局

图表：军用飞机的主要类型

图表：战斗机技术发展标志

图表：各国现役军用飞机数量及份额

图表：2014年中国军用飞机数量

图表：民用飞机按机翼分类

图表：各国干线客机典型机型

图表：各国支线客机典型机型

图表：2009-2015年中国航空发动机行业进口额及其增长

图表：2014-2016年中国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口分析

图表：2014-2016年中国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口分析

图表：2014-2016年中国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机贸易现状分析

图表：2014-2016年中国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机贸易顺逆差分析

图表：2014年主要贸易国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口量及进口额情况

图表：2015年主要贸易国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口量及进口额情况

图表：2016年主要贸易国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口量及进口额情况

图表：2014年主要贸易国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口量及出口额情况

图表：2015年主要贸易国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口量及出口额情况

图表：2016年主要贸易国航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口量及出口额情况

图表：2014年主要省市航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口量及进口额情况

图表：2015年主要省市航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口量及进口额情况

图表：2016年主要省市航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口量及进口额情况

图表：2014年主要省市航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口量及出口额情况

图表：2015年主要省市航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口量及出口额情况

图表：2016年主要省市航空器用点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口量及出口额情况

图表：2014-2016年中国涡轮喷气发动机进口分析

图表：2014-2016年中国涡轮喷气发动机出口分析

图表：2014-2016年中国涡轮喷气发动机贸易现状分析

图表：2014-2016年中国涡轮喷气发动机贸易顺逆差分析

图表：2014年主要贸易国涡轮喷气发动机进口量及进口额情况

图表：2015年主要贸易国涡轮喷气发动机进口量及进口额情况

图表：2016年主要贸易国涡轮喷气发动机进口量及进口额情况

图表：2014年主要贸易国涡轮喷气发动机出口量及出口额情况

图表：2015年主要贸易国涡轮喷气发动机出口量及出口额情况

图表：2016年主要贸易国涡轮喷气发动机出口量及出口额情况

图表：2014年主要省市涡轮喷气发动机进口量及进口额情况

图表：2015年主要省市涡轮喷气发动机进口量及进口额情况

图表：2016年主要省市涡轮喷气发动机进口量及进口额情况

图表：2014年主要省市涡轮喷气发动机出口量及出口额情况

图表：2015年主要省市涡轮喷气发动机出口量及出口额情况

图表：2016年主要省市涡轮喷气发动机出口量及出口额情况

图表：2014-2016年中国涡轮螺桨发动机进口分析

图表：2014-2016年中国涡轮螺桨发动机出口分析

图表：2014-2016年中国涡轮螺桨发动机贸易现状分析

图表：2014-2016年中国涡轮螺桨发动机贸易顺逆差分析

图表：2014年主要贸易国涡轮螺桨发动机进口量及进口额情况

图表：2015年主要贸易国涡轮螺桨发动机进口量及进口额情况

图表：2016年主要贸易国涡轮螺桨发动机进口量及进口额情况

图表：2014年主要贸易国涡轮螺桨发动机出口量及出口额情况

图表：2015年主要贸易国涡轮螺桨发动机出口量及出口额情况

图表：2016年主要贸易国涡轮螺桨发动机出口量及出口额情况

图表：2014年主要省市涡轮螺桨发动机进口量及进口额情况

图表：2015年主要省市涡轮螺桨发动机进口量及进口额情况

图表：2016年主要省市涡轮螺桨发动机进口量及进口额情况

图表：2014年主要省市涡轮螺桨发动机出口量及出口额情况

图表：2015年主要省市涡轮螺桨发动机出口量及出口额情况

图表：2016年主要省市涡轮螺桨发动机出口量及出口额情况

图表：2013-2014年GE航空公司综合损益表

图表：2013-2014年GE航空公司不同部门收入情况

图表：2014-2015年GE航空公司综合损益表

图表：2014-2015年GE航空公司不同部门收入情况

图表：2015-2016年GE航空公司综合损益表

图表：GE航空发动机代表型号

图表：2013-2014年罗罗公司综合损益表

图表：2013-2014年罗罗公司不同部门收入情况

图表：2014-2015年罗罗公司综合损益表

图表：2014-2015年罗罗公司不同部门收入情况

图表：2015-2016年罗罗公司综合损益表

图表：R&R公司航空发动机代表型号

图表：2013-2014年普惠公司综合损益表

图表：2013-2014年普惠公司不同部门收入情况

图表：2014-2015年普惠公司综合损益表

图表：2014-2015年普惠公司不同部门收入情况

图表：2015-2016年普惠公司综合损益表

图表：普惠公司航空发动机代表型号

图表：普惠加拿大公司涡轴/涡桨发动机产品

图表：CFM国际的CFM56系列涡扇发动机

图表：发动机联盟的GP2700航空发动机

图表：IAE的V2500航空发动机

图表：俄罗斯ODK的主要产品

图表：2014-2016年中航动力股份有限公司总资产和净资产

图表：2014-2015年中航动力股份有限公司营业收入和净利润

图表：2016年中航动力股份有限公司营业收入和净利润

图表：2014-2015年中航动力股份有限公司现金流量

图表：2016年中航动力股份有限公司现金流量

图表：2015年中航动力股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2014-2015年中航动力股份有限公司成长能力

图表：2016年中航动力股份有限公司成长能力

图表：2014-2015年中航动力股份有限公司短期偿债能力

图表：2016年中航动力股份有限公司短期偿债能力

图表：2014-2015年中航动力股份有限公司长期偿债能力

图表：2016年中航动力股份有限公司长期偿债能力

图表：2014-2015年中航动力股份有限公司运营能力

图表：2016年中航动力股份有限公司运营能力

图表：2014-2015年中航动力股份有限公司盈利能力

图表：2016年中航动力股份有限公司盈利能力

图表：2014-2016年中航动力控制股份有限公司总资产和净资产

图表：2014-2015年中航动力控制股份有限公司营业收入和净利润

图表：2016年中航动力控制股份有限公司营业收入和净利润

图表：2014-2015年中航动力控制股份有限公司现金流量

图表：2016年中航动力控制股份有限公司现金流量

图表：2015年中航动力控制股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2014-2015年中航动力控制股份有限公司成长能力

图表：2016年中航动力控制股份有限公司成长能力

图表：2014-2015年中航动力控制股份有限公司短期偿债能力

图表：2016年中航动力控制股份有限公司短期偿债能力

图表：2014-2015年中航动力控制股份有限公司长期偿债能力

图表：2016年中航动力控制股份有限公司长期偿债能力

图表：2014-2015年中航动力控制股份有限公司运营能力

图表：2016年中航动力控制股份有限公司运营能力

图表：2014-2015年中航动力控制股份有限公司盈利能力

图表：2016年中航动力控制股份有限公司盈利能力

图表：2014-2016年四川成发航空科技股份有限公司总资产和净资产

图表：2014-2015年四川成发航空科技股份有限公司营业收入和净利润

图表：2016年四川成发航空科技股份有限公司营业收入和净利润

图表：2014-2015年四川成发航空科技股份有限公司现金流量

图表：2016年四川成发航空科技股份有限公司现金流量

图表：2015年四川成发航空科技股份有限公司主营业务收入分行业、产品、区域

图表：2014-2015年四川成发航空科技股份有限公司成长能力

图表：2016年四川成发航空科技股份有限公司成长能力

图表：2014-2015年四川成发航空科技股份有限公司短期偿债能力

图表：2016年四川成发航空科技股份有限公司短期偿债能力

图表：2014-2015年四川成发航空科技股份有限公司长期偿债能力

图表：2016年四川成发航空科技股份有限公司长期偿债能力

图表：2014-2015年四川成发航空科技股份有限公司运营能力

图表：2016年四川成发航空科技股份有限公司运营能力

图表：2014-2015年四川成发航空科技股份有限公司盈利能力

图表：2016年四川成发航空科技股份有限公司盈利能力

图表：中国未来10年军用航空发动机市场空间预测

图表：中国未来20年民用航空发动机市场空间预测