- 2017-2022年中国高铁行业全景调研与发展战略研究咨询报告
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报告编号：1483741
出版日期：2016年11月
报告页码：572页
图表数量：248个
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2015年是铁路“十二五”规划的收官之年。2015年全国铁路完成固定资产投资8200亿元人民币，新增铁路运营里程9000多公里，新开工61个项目。从2011年开始，中国铁路固定资产投资从5863亿元快速增长至8000亿元，其中较大比重投入到高速铁路领域，2016年铁路固定资产投资仍将保持8000亿规模。2015年12月份，随着中泰铁路合作项目和匈塞铁路项目塞尔维亚段的正式启动，中国高铁海外项目又在这一年得到了圆满收官。而硕果累累的这一年，世界人民为中国高铁一次又一次点赞，这点赞的背后足以证明了中国高铁有能力推动世界经济发展，有能力造福世界人民。短短的几年内，中国高铁从无到有，已发展成为中国高端装备制造业的典型标杆。而为了把代表着中国装备技术的综合水平的中国高铁推向世界。中国高铁的出海行动，不仅仅是新一代中国制造产品的出口，不仅仅是再一次的价格和成本优势比拼，更大的意义在于中国外贸出口思维的转型。我国高铁产业已经积累了丰富的建设与运营经验，这将成为我国高铁海外输出的重要“底气”。2016年是“十三五”开局之年，中国铁路“走出去”将继续以“一带一路”建设为统领，以国际产能合作为平台，以周边互联互通、非洲“三网一化”为重点，扎实推进一批重大合作项目，实现与有关国家的互利共赢、共同发展。
市场容量
2016年以来，全国铁路建设有序推进，进展顺利。前三季度，全国铁路完成固定资产投资5423亿元，投产新线1209.9公里。预计全年铁路固定资产投资可完成8000亿元以上，开工建设45个项目，投产新线3200多公里，全面完成2016年铁路建设任务目标。目前，重庆至万州高速铁路、上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段、南宁至昆明铁路百色至昆明段正处于联调联试收尾阶段，长沙至株洲至湘潭城际铁路、武汉至孝感城际铁路项目已开始联调联试，呼和浩特至准格尔铁路、陶利庙至鄂托克前旗铁路、三江至南川铁路工程基本完成，2016年年底前将陆续开通运营。“十三五”规划提出：“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里。“十三五”期间，全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市，80%的县级行政区。高速铁路网基本覆盖50万人口以上的城市、90%地级行政中心。基本实现国家、区域中心城市1至8小时高速通达圈;相邻大中城市1至4小时快速交通圈；城市群内0.5小时至2小时通勤圈。
优势分析
由于我国铁路所推行的的标准化设计，使得我国高铁的兴建效率在高于竞争对手的同时，成本也大大低于对手。据世界银行测算，我国建设高铁的成本为1-1.25亿元人民币/公里，而欧洲高铁（设计时速300 公里/小时及以上）的建设成本高达每公里1.5-2.4亿元人民币，加利福尼亚高铁的建设成本（不包括土地、机车车辆和建设期利息）甚至高达每公里5200万美元，我国高铁的成本比欧洲低1/3-1/2。同时，由于我国高铁里程快速增加，在高铁运营方面我国也积累了大量的经验。自2011年以来，我国已经有四年多高铁无重大事故，如果按照运营里程×运营时间来测算高铁的稳定安全性的话，我国高铁的安全性能也位居世界第一。在高铁技术方面，我国也居于世界领先的地位。另外不得不提及的是，亚投行的成立，将会为中国高铁“走出去”提供坚实的资金后盾。
前景预测
近年来，得益于经济飞速发展，我国国内高铁建设正如火如荼的展开，根据十三五高铁规划，2016年年底高铁营运里程将达到2万公里左右，到2020年营运里程将达到3万公里；中长期达到4万公里以上。“十三五”我国高速铁路仍将保持快速发展，规划贯通哈尔滨至北京至香港（澳门）、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道，建设北京至台北、呼和浩特至南宁、北京至昆明、宁夏银川至海口、青岛至银川、兰州至广州、北京至兰州、重庆至厦门等高速铁路通道，拓展区域连接线。高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。届时中国高铁将进入发展成熟期，向提升时速方面发展。预计到2020年中国时速在200公里以上的高速铁路里程将会超过30000公里。
面临挑战
在我国高铁行业快速发展的同时，也存在着一些不利于发展的问题。尽管我国高铁装备的专利数量处于逐年上升态势，但相比国外先进企业，专利数量仍不多。究其原因，一来，我国高铁装备行业目前重点进行产品开发应用，基础性研发投入不足，科技储备、设计仿真、分析计算和试验验证等原始创新能力有待提高。二来，高铁装备行业技术创新存在分工不明晰、高校和科研院所基础研究和技术集成工程化研究储备不足、研发方向与企业化倾向不适合，技术要求跟不上企业步伐等问题。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家交通运输部、国家铁路局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国铁道工程建设协会、中国铁道学会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对我国高铁及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势与技术等进行了分析，并重点分析了我国高铁行业发展状况和特点，以及中国高铁行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的高铁行业发展态势作了详细分析，并对高铁行业进行了趋向研判，是高铁生产、经营企业，科研，投资机构等单位准确了解目前高铁业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
第一部分 产业环境透视
【国际高铁市场增长怎样？主要国家地区发展如何？高铁PEST模型分析结果如何？】
第一章 高铁行业发展综述
第一节 铁路的定义及其相关介绍
一、铁路的定义
二、中国铁路的分类
三、中国铁路主要干线
四、中国铁路历次提速状况
第二节 高速铁路定义及相关介绍
一、高速铁路的定义
二、高速铁路的发展历史
三、高速铁路的主要特征
四、高速铁路的经济优势
五、高速铁路的社会效益
第三节 铁路高速化的技术基础
一、车身流线型减少阻力
二、大功率电力机车
三、轨道无接缝超长钢轨
四、全自动控制系统
第四节 高速铁路的安全体系
一、高速铁路的行车安全问题
二、高速铁路行车安全系统要素
三、高速铁路行车安全系统构架
第五节 高铁行业产业链分析
一、产业链构成分析
1、上游铁路基建
2、中游列车制造及相关设备
3、下游营运服务
二、主要环节的增值空间
三、上下游行业影响及风险提示
第二章 高铁行业市场环境及影响分析（PEST）
第一节 高铁行业政治法律环境（P）
一、行业主要法律法规
1、《铁路环境保护规定》
2、《中华人民共和国招标投标法》
3、《中华人民共和国铁路法》
4、《高速铁路设计规范》
5、《高速铁路工程测量规范》
6、《铁路工程建设标准管理办法》
7、《城市轨道交通建设项目管理规范》
8、《合资铁路管理办法（试行）》
9、行业主要政策动向
二、行业相关发展规划
三、政策环境对行业的影响
第二节 行业经济环境分析（E）
一、宏观经济形势分析
1、国际宏观经济形势分析
2、国内宏观经济形势分析
3、产业宏观经济环境分析
二、宏观经济环境对行业的影响分析
第三节 行业社会环境分析（S）
一、高铁产业社会环境
1、流动人口及增长情况
2、铁路运输是运输主力
3、春运一票难求仍存在
二、社会环境对行业的影响
三、高铁产业发展对社会发展的影响
第四节 行业技术环境分析（T）
一、高铁技术分析
二、高铁技术发展水平
三、行业主要技术发展趋势
四、技术环境对行业的影响
第三章 国际高铁行业发展分析及经验借鉴
第一节 世界高速铁路的发展
一、世界高速铁路建设历程
二、世界高速铁路发展现状
三、国外高速铁路总体发展分析
四、世界高速铁路运行速度分析
五、世界高速铁路发展规划分析
第二节 世界高速铁路技术发展分析
一、站间距离
二、道岔
三、无碴轨道
四、高速列车的制动技术
第三节 国外高速铁路建设与运营组织模式
一、“建运合一”模式
二、“建运分离”模式
1、运营公司负责维护
2、运营公司不负责维护
三、主要国际高速铁路的建设模式
1、日本的新干线模式
2、法国的TGV模式
3、德国的ICE模式
4、西班牙的AVE模式
第四节 部分国家高速铁路的发展
一、日本高速铁路发展状况
1、日本高速铁路发展现状分析
2、日本高速铁路布局情况分析
3、日本高速铁路建设规模分析
4、日本高速铁路技术发展分析
5、日本高速铁路行业发展趋势
二、德国高速铁路发展状况
1、德国高速铁路发展现状分析
2、德国高速铁路运营特点分析
3、德国高速铁路布局情况分析
4、德国高速铁路建设规模分析
5、德国高速铁路技术发展分析
6、德国高速铁路发展趋势分析
三、法国高速铁路安全管理分析
1、法国高速铁路发展现状分析
2、法国高速铁路发展特点分析
3、法国高速铁路布局情况分析
4、法国高速铁路建设规模分析
5、法国高速铁路技术发展分析
6、法国高速铁路发展趋势分析
四、其他国家地区高铁发展情况分析
1、韩国
2、台湾
3、西班牙
第二部分 行业深度分析
【高铁行业整体运行情况怎样？行业各项经济指标运行如何？高铁市场供需形势又如何？】
第四章 我国高铁行业运行现状分析
第一节 中国高速铁路作用及意义
一、中国发展高速铁路的必要性分析
二、中国高速铁路自主化的战略意义
三、中国高速铁路在运输体系中的作用
四、高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择
五、高速铁路建设对中国区域经济的推动作用
第二节 我国高铁行业发展状况分析
一、我国高铁行业发展阶段
1、“技术引进”阶段
2、“大规模建设”阶段
3、“国产化”阶段
4、“走出去”阶段
二、我国高铁行业发展总体概况
三、我国高铁行业发展特点分析
1、发展速度快
2、建设成本低
3、建设效率高
4、地区分布特点
5、市场需求大
6、后发优势强
四、中国高速铁路发展模式的探索
1、选择中国特色高速铁路发展之路
2、中国高速铁路技术创新模式分析
3、中国高速铁路发展模式的启示
五、中国高速铁路运营管理的模式分析
1、“网运分离”模式
2、“网运合一”模式
3、两种经营管理模式的比较
4、定性分析及比较之后的结论
5、中国高铁运营管理提升策略
第三节 2014-2016年高铁行业发展现状
一、中国高铁的运营情况分析
1、中国高铁营运里程分析
2、中国高铁投资情况分析
3、中国高铁票价情况分析
4、中国高铁旅客运输情况
5、中国高铁收入情况分析
6、高铁调整运营速度分析
7、复线率与电气化率分析
二、2014-2016年我国高铁行业发展分析
1、国内高铁线路通车运营情况
2、中国高铁“出海”情况分析
3、中国高速铁路发展成就分析
4、中国高速铁路在建线路分析
5、多城开通高铁快递
三、2014-2016年中国高铁企业发展分析
1、南北车合并分析
2、国内高铁企业“出海”投标情况分析
3、中外高铁企业对比分析
第四节 我国高铁市场价格走势分析
一、高铁市场定价方式分析
二、高铁市场价格影响因素
三、各线路定价标准分析
四、未来高铁收费情况预测
第五章 我国高铁行业运行指标及相关研究
第一节 2014-2016年中国高铁行业总体规模分析
一、企业数量规模分析
二、人员规模状况分析
三、行业资产规模分析
四、行业市场规模分析
第二节 2014-2016年中国高铁行业财务指标总体分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第三节 我国高铁市场供需分析
一、2014-2016年我国高铁行业供给情况
1、我国高铁行业供给分析
2、我国高铁行业新运营线路分析
3、重点企业市场占有份额
二、2014-2016年我国高铁行业需求情况
1、高铁行业需求市场
2、高铁行业客户结构
3、高铁行业需求的地区差异
三、2014-2016年我国高铁行业供需平衡分析
第四节 中国高速铁路客运专线分析
一、发展城际高速铁路客运专线的必要性
二、高速铁路客运专线施工装备的选型与优化
三、建设高速铁路客运专线面临的风险
第五节 高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性
一、高速铁路枢纽地区特性分析
二、路网服务模式及适用性分析
三、京沪高铁无锡站的实例说明
第六节 GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性
一、GSM-R系统的组成
二、GSM-R系统的主要特点
三、GSM-R系统的应用
四、GSM-R对高速铁路的适应性
第三部分 市场全景调研
【高铁线路建设情况如何？高铁设备、行业技术发展情况怎样？高铁对相关行业及地区的影响又有哪些？】
第六章 中国高铁行业线路建设分析
第一节 中国高铁建设进度及规划
一、中国高铁建设进度分析
二、中国高铁建设规划分析
1、“四纵”客运专线
2、“四横”客运专线
3、城际客运系统
三、城镇群铁路网规划和特征
1、长三角城镇群
2、环渤海城镇群
3、珠三角城镇群
4、城镇群铁路规划特点
四、高铁车站的规划与特点
1、北京南站
2、上海虹桥站
3、新广州站
4、武汉火车站
第二节 “四纵”客运专线建设分析
一、北京-上海客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线运能情况分析
4、客运专线经济效应分析
5、客运专线盈利情况分析
6、客运专线并轨情况分析
7、客运专线的技术亮点
二、北京-武汉-广州-深圳客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、延伸线香港段建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
5、客运专线硬件分析
6、沿线打造旅游联盟
三、北京-沈阳-哈尔滨客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线贯穿东北三省
4、客运专线经济效应分析
5、对东北旅游一体化影响
6、客运专线运营模式分析
四、上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线票价分析
4、客运专线经济效应分析
5、各段线路发展情况
第三节“四横”客运专线建设分析
一、徐州-郑州-兰州客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
5、各段线路发展情况
二、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
三、青岛-石家庄-太原客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线规划分析
3、客运专线建设进度分析
4、客运专线经济效应分析
5、客运专线运载规模分析
6、客运专线质量情况分析
四、南京-武汉-重庆-成都客运专线建设分析
1、客运专线投资规模分析
2、客运专线路线及站点分布
3、客运专线新通道建设情况
4、客运专线经济效应分析
5、客运专线对沿线城市旅游业的影响
6、各段线路发展情况
第四节 城际客运系统建设分析
一、环渤海城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
二、长三角城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
三、珠三角城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
四、长株潭城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
五、成渝经济圈城际客运系统建设分析
1、客运系统投资规模分析
2、客运系统路线及站点分布
3、客运系统建设进度分析
4、客运系统经济效应分析
六、其他城际客运系统建设分析
1、武汉城市圈城际客运系统建设分析
2、海峡西岸城镇群客运系统建设分析
3、关中城镇群客运系统建设分析
第七章 中国高铁行业技术水平分析
第一节 高铁土建工程施工技术分析
一、高速铁路的建设特点分析
二、高铁土建工程技术创新分析
三、高铁土建工程关键技术分析
第二节 高铁车辆设备生产技术分析
一、高铁动车技术引进路线
二、高铁动车技术研发进展
三、高铁动车技术发展趋势
第三节 高铁控制系统技术水平分析
一、高铁通信信号系统技术
二、高铁电力牵引系统技术
三、高铁控制系统技术研发进展
第四节 中国高铁技术输出情况分析
一、国际高铁建设热潮分析
二、中国高铁技术走向全球
三、高铁行业技术输出情况
第八章 中国高铁对相关行业及地区的影响分析
第一节 高铁对交通运输格局的影响
一、中国交通运输格局现状分析
1、中国旅客运输格局分析
2、中国货物运输格局分析
3、高铁在城市对外交通的影响
二、中国高铁与民航业的竞争分析
1、民航与高铁的经济特性对比
2、高铁相对于航空的市场变化
3、高铁对航空业的替代性分析
4、高铁对航空的影响情况分析
5、高铁和航空客运功能整合分析
6、中国高铁影响航空的案例分析
7、日本高铁影响航空的经验借鉴
三、中国高铁与公路的竞争分析
1、高铁与公路客运优劣势分析
2、高铁对公路行业的影响分析
3、高铁和公路客运功能整合
4、中国公路运输发展新定位
5、中国公路运输发展调整策略
四、中国高铁与铁路的影响分析
1、高铁对铁路行业的影响分析
2、高速铁路发展调整战略分析
第二节 高铁对沿线城市和城镇群的影响
一、高铁对城市交通的影响分析
1、为城市发展带来交通区位优势
2、引起城市的空间布局结构变化
3、挖掘多模式交通一体化的潜力
二、高铁对城镇群的影响分析
1、提高城镇群经济规模和竞争力
2、扩展城镇群分工和竞争的范围
3、放大城市的特色优势与劣势
4、专业化分工可促进城市发展
三、高铁对产业发展的影响分析
1、对沿线城市第三产业的促进作用
2、为商务、办公、旅游带来新契机
3、与核心因素结合可产生强劲动力
4、高铁开通极易滋长土地投机行业
四、高铁对城镇群内在组织结构的影响
1、加强区域中心城市的集聚和辐射力
2、避免过度发展经济区某一城市
五、高铁经济带的区域经济一体化
1、交通经济带的基本类型分析
2、日本高铁造就太平洋工业带
3、促成中国高铁经济带的因素
4、高铁经济带的形成和发展
六、高铁对城市功能区的影响分析
1、中国城镇群在高铁时代的特征
2、高铁城市的发展战略特点分析
3、发展战略对城市功能区的影响
七、中国高铁经济效应分析
1、高速铁路经济效应分析
2、高铁加快产业转移趋势
3、高铁新交通经济带分析
4、京津城际高铁的经验及效应分析
第九章 中国高铁行业设备市场分析
第一节 高铁设备行业发展概况
一、高铁设备行业发展现状分析
二、高铁设备行业国产化情况分析
三、高铁设备市场规模分析
第二节 中国动车组市场分析
一、动车组型号及生产企业
二、动车组的产量规模分析
三、动车组的研发情况分析
四、动车组招投标情况分析
五、动车组的需求预测分析
六、动车组购置费预测分析
第三节 中国高铁零部件市场分析
一、高铁车轴市场分析
二、高铁重轨市场分析
三、高铁扣件市场分析
四、高铁弹性元件市场分析
五、高铁橡胶件市场分析
第四节 中国高铁信息化系统分析
一、高铁电力设备市场分析
二、高铁电气设备市场分析
三、高铁通信信号设备市场分析
第五节 中国高铁设备进出口情况分析
一、中国高铁设备进出口综述
二、中国高铁设备进出口政策分析
三、中国高铁设备进口情况分析
1、中国高铁设备进口规模分析
2、中国高铁设备进口结构分析
3、中国高铁设备进口来源国分析
四、中国高铁设备出口情况分析
1、中国高铁设备出口规模分析
2、中国高铁设备出口结构分析
3、中国高铁设备出口去向国分析
4、中国高铁设备出口动态分析
五、中国高铁设备进出口前景分析
第四部分 竞争格局分析
【高铁市场竞争程度怎样？集中度有什么变化？重点企业经营情况怎样？】
第十章 2017-2022年高铁行业竞争形势及策略
第一节 行业总体市场竞争状况分析
一、高铁行业竞争结构分析
1、现有企业间竞争
2、潜在进入者分析
3、替代品威胁分析
4、供应商议价能力
5、客户议价能力
6、竞争结构特点总结
二、高铁行业企业间竞争格局分析
三、高铁行业集中度分析
四、高铁行业SWOT分析
第二节 中国高铁行业竞争格局综述
一、高铁行业竞争概况
二、中国高铁行业竞争力分析
三、中国高铁竞争力优势分析
四、高铁行业主要企业竞争力分析
第三节 2014-2016年高铁行业竞争格局分析
一、2014-2016年国内外高铁竞争分析
二、2014-2016年我国高铁市场竞争分析
三、2014-2016年我国高铁市场集中度分析
四、2014-2016年国内主要高铁企业动向
五、2014-2016年国内高铁企业拟在建项目分析
第四节 南北车合并分析
一、南北车的历史背景
二、合并前各自发展情况分析
三、南北车合并意义
四、合并存在的风险
五、合并后的前景分析
第五节 高铁市场竞争策略分析
第十一章 2017-2022年高铁行业领先企业经营分析
第一节 中国高铁行业建设企业经营分析
一、中国中铁股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二、中国铁建股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
三、中国建筑股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
四、中国电力建设股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
五、中国交通建设股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
第二节 中国高铁设备企业经营形势分析
一、中国中车股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二、株洲时代新材料科技股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
三、秦皇岛天业通联重工股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
四、晋西车轴股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
五、青岛特锐德电气股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
六、晋亿实业股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
七、太原重工股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
八、南方汇通股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
九、北京鼎汉技术股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十、河南辉煌科技股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十一、深圳市远望谷信息技术股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十二、天马轴承集团股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十三、成都市新筑路桥机械股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十四、福建龙溪轴承（集团）股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十五、大全集团有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十六、特变电工股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十七、攀钢集团钒钛资源股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十八、武汉钢铁股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
十九、鞍钢股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二十、中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二十一、中铁隆昌铁路器材有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二十二、内蒙古包钢钢联股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二十三、烟台金晖铜业有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二十四、中国铁路通信信号股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
二十五、河北晶辉电工有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业主营业务分析
3、企业施工资质分析
4、企业科研力量分析
5、企业经营情况分析
6、企业代表工程分析
7、企业高铁建设情况
8、企业发展战略分析
第五部分 发展前景展望
【未来高铁行业发展前景怎样？有些什么样的变化趋势？投资价值怎样？投资机会在哪里？】
第十二章 2017-2022年高铁行业前景及趋势预测
第一节 高铁行业五年规划现状及未来预测
一、“十二五”期间高铁行业运行成果
1、高铁“走出去”实现历史性突破
2、互联互通重大项目取得阶段性进展
3、非洲铁路网建设步伐加快
4、开启了欧洲和拉美铁路市场
5、城市轨道交通“走出去”取得积极进展
二、高铁行业“十三五”规划分析
1、高铁行业“十三五”规划目标
2、高铁行业“十三五”规划布局
3、高铁行业在“十三五”规划中重点部署
4、“十三五”时期高铁行业发展方向及热点
第二节 2017-2022年高铁市场发展前景
一、2017-2022年高铁市场发展潜力
二、2017-2022年高铁市场发展前景展望
三、2017-2022年高铁细分行业发展前景分析
第三节 2017-2022年高铁市场发展趋势预测
一、2017-2022年高铁行业发展趋势
1、拓展区域连接线
2、里程持续增长
3、覆盖面继续扩大
二、2017-2022年高铁市场规模预测
1、高铁行业客运规模预测
2、高铁行业营业收入预测
3、高铁设备市场规模预测
三、2017-2022年高铁行业应用趋势预测
四、2017-2022年细分市场发展趋势预测
第三节 2017-2022年中国高铁行业供需预测
一、2017-2022年中国高铁行业供给预测
二、2017-2022年中国高铁行业建设规模预测
三、2017-2022年中国高铁行业投资规模预测
四、2017-2022年中国高铁行业需求预测
五、2017-2022年中国高铁行业供需平衡预测
第四节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、科研开发趋势及替代技术进展
五、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第十三章 2017-2022年高铁行业投资机会与风险防范
第一节 中国高速铁路建设投资分析
一、我国高速铁路资金投入状况
二、中国高速铁路投资建设模式
三、高速铁路建设项目成本与效益分析
四、我国高速铁路建设项目投资建议
第二节 高铁行业投资特性分析
一、高铁行业进入壁垒分析
二、高铁行业盈利因素分析
三、高铁行业盈利模式分析
第三节 2017-2022年高铁行业发展的影响因素
第四节 2017-2022年高铁行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、高铁行业投资机遇
第五节 2017-2022年高铁行业投资风险及防范
一、高铁行业政策风险分析及防范
二、高铁行业融资风险分析及防范
三、高铁行业技术风险分析及防范
四、、高铁行业经济波动风险及防范
五、高铁行业关联产业风险及防范
六、高铁行业安全事故风险及防范
第六节 中国高铁行业投资建议
一、高铁行业未来发展方向
二、高铁行业主要投资建议
三、中国高铁企业融资分析
第六部分 发展战略研究
【高铁行业面临哪些问题及瓶颈？有哪些解决对策？未来的投资战略和发展战略如何制定？】
第十四章 2017-2022年高铁行业面临的困境及对策
第一节 高铁行业面临的困境
一、核心部件面临困境
二、三基不兴
三、票价过高
四、高铁事故频发
第二节 高铁行业发展策略分析
一、适当调整票价
二、强化安全管理
三、强化安全管理
四、加强技术研发
第三节 中国高铁装备“走出去”面临问题及对策
一、高铁装备“走出去”面临的问题
1、原始创新能力不高
2、标准体系建设薄弱
3、知识产权保护不强
4、品牌价值仍需提高
5、商业服务能力不足
6、制造技术与信息化技术融合落后
二、七方面助力“走出去”
1、加强战略谋划，进行顶层设计
2、完善产业创新体系，提高原始创新能力
3、加强检验测试能力建设
4、构建面向国际的高铁产业体系
5、建立专业知识产权机构
6、强化人才队伍建设
7、推进制造技术与信息技术融合
第四节 中国高铁市场发展面临的挑战与对策
一、中国高铁市场发展面临的挑战
二、高速铁路线路维护面临的机遇与挑战
三、中国高铁市场发展对策研究
第十五章 高铁行业发展战略研究
第一节 高铁行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国高铁品牌的战略思考
一、高铁品牌的重要性
二、高铁实施品牌战略的意义
三、高铁企业品牌的现状分析
四、我国高铁企业的品牌战略
五、高铁品牌战略管理的策略
第三节 高铁经营策略分析
一、高铁设备创新策略
二、品牌定位与品类规划
三、高铁建设运营战略
第四节 高铁行业投资战略研究
一、高铁行业投资战略
二、2017-2022年高铁行业投资战略
三、2017-2022年高铁设备投资战略
第五节 研究结论及发展建议
一、高铁行业研究结论及建议
二、中研普华高铁行业发展建议
1、行业发展策略建议
2、行业投资方向建议
3、行业投资方式建议
图表目录
图表：中国铁路运营线路分布
图表：我国铁路网示意图
图表：“四纵四横”高铁网
图表：火车车轴市场份额
图表：2017-2022年火车车轴需求量预测
图表：国内四家重轨生产企业重轨产能
图表：2016年中国铁路扣件系统市场份额
图表：2016年时代新材分业务收入占比情况
图表：铁路企业多元经营企业职工人数、营业收入
图表：2014-2016年全国铁路营业里程
图表：2014-2016年全国铁路旅客发送量
图表：2014-2016年全国铁路货物发送量
图表：2014-2016年全国铁路基本建设投资
图表：2014-2016年铁路新开工项目情况
图表：2016年各种运输方式旅客运输量所占比重
图表：2016年各种运输方式旅客周转量所占比重
图表：2014-2016年中国铁路客车拥有量走势图
图表：2014-2016年技术专利申请量走势图
图表：2014-2016年中国高铁营运里程
图表：2014-2016年中国高铁投资规模
图表：2014-2016年中国高铁旅客运输量
图表：2014-2016年中国高铁收入规模
图表：2014-2016年中国主要交通运输方式客运量对比
图表：2014-2016年中国主要交通运输方式旅客周转量
图表：2014-2016年中国主要交通运输方式货物周转量
图表：2017-2022年高铁行业客运规模预测
图表：2017-2022年高铁行业营业收入预测
图表：2017-2022年中国高铁行业供给预测
图表：2017-2022年中国高铁行业建设规模预测
图表：2017-2022年中国高铁行业投资规模预测
图表：2017-2022年中国高铁行业需求预测
图表：2017-2022年中国高铁行业供需平衡预测
