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2024-2029年中国民航维修业竞争格局分析与发展战略研究报告

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第一章 中国民航维修业市场发展状况调研分析       1

第一节 民用航空维修的概念和特点  1

一、民用航空维修(mro)的定义和分类      1

二、民用航空维修业的特点       2

第二节 全球民用航空维修业市场分析     4

一、全球重点国家和地区民航维修发展现状调研分析    4

1、美国  4

2 欧洲       6

3、亚洲  8

二、全球民航维修市场发展趋势调研分析       8

第三节 我国民用航空维修业市场分析     10

一、我国民航维修业市场发展现状调研分析    10

二、我国民航重组后维修市场的特点分析       11

1、重组造成了未来国内市场的竞争趋于规模化和集团化     11

2、维修部门将逐渐从原航空公司中独立出来进入mro市场      12

3、行业机构重组使维修市场发生变化     13

4、重组造成了未来市场需求的变化和竞争的变化  14

5、国外资进一步进入国内的mro市场  15

6、航空公司趋向与供应商建立长期的战略伙伴关系     16

7、维修供应商服务将从单项的合作转向全方位的合作伙伴  17

三、我国民航维修业发展目标    18

四、未来我国民航维修行业发展趋势分析       19

第二章 中国民航维修业运营管理发展调研分析       21

第一节 2023年全球民航运营行业发展状况调研分析    22

一、2023年全球航空运输业发展状况调研分析     22

二、2023年全球各地区航空公司经营状况调研分析     23

三、2023年全球航空运输业发展趋势调研分析     24

第二节 2023年中国民用航空运营发展调研分析    25

一、我国航空运输行业发展调研分析       25

二、我国航空机场发展调研分析       27

三、我国航空租赁行业发展调研分析       28

第三节 中国民用航空维修业运营发展调研分析     29

一、我国航空维修业整体运营状况分析    29

二、我国航空维修业主要企业运营状况分析    31

三、国外航空业对我国航空维修业运营影响分析    32

四、市场经济下我国航空维修业运营发展方向       33

五、我国政策所引导的航空维修业运营发展方向    34

六、我国航空维修业运营面临的主要问题及解决对策    35

第四节 中国民用航空维修业管理发展调研分析     37

一、我国民用航空器维修行业标准体系    37

二、我国民用航空维修业发展规划    38

三、民航维修业信息化管理       38

四、oem的综合服务方案及有效地降低运营成本途径分析  39

第五节 中国民用航空维修业企业运营管理发展趋势调研分析     41

第三章 中国民航维修产业政策发展调研分析    42

第一节 中国民用航空发展“十四五”规划解读     43

一、“十四五”民航发展的主要目标  43

二、“十四五”民航发展的六大任务  44

第二节 民用航空维修行业“十四五”发展指导意见     45

第三节 中国民航维修业法规     46

一、《维修单位的安全管理体系》     47

二、《关于加快通用航空发展的措施》     49

三、《民用航空器维修培训机构合格审定规定》     51

四、《民用航空器维修人员执照管理规则》     52

五、《维修和改装一般规则》(ccar-43      55

六、《民用航空器维修单位合格审定规定》     57

第四节 国外民航政策对我国民航产业发展的影响  59

一、世界主要国家对民航产业政策分析    59

二、对我国的启示分析       60

第五节 我国近期出台的航空维修产业政策     62

第六节 标杆企业在我国政策下所采取的应对措施分析  63

第四章 中国民用航空机务维修发展调研分析    66

第一节 我国民用航空机务维修市场发展调研分析  67

一、我国民用航空机务维修市场容量发展调研分析       67

二、检侧市场发展调研分析       67

三、修理市场调研分析       68

四、翻修市场调研分析       69

五、改装市场调研分析       70

六、全球及我国民用航空机务维修市场发展趋势分析    70

第二节 我国民用航空机务维修技术及发展趋势分析     71

一、民用航空器维修先进技术应用调研分析    71

二、民用航空发动机维修先进技术    72

三、国外民用航空维修技术水平分析       72

四、国内外民航维修技术发展趋势调研分析    72

五、我国民航维修技术水平与差距分析    74

六、我国维修行业核心技术能力发展建议       74

第三节 我国民航机务维修人员发展调研分析  75

一、我国民用航空机务维修人员市场规模发展调研分析       76

二、 我国民用航空机务维修对人员要求与需求分析     76

第五章 中国民航维修培训行业发展调研分析    77

第一节 我国民用航空器维修培训行业发展状况调研分析     78

一、培训对象       78

二、行业存在的必要性       78

三、行业发展现状       79

1、行规简介  79

2、行业规模及分布情况     79

3、行业存在形式  79

4、主要收入来源  80

5、行业所处周期  80

四、我国民用航空器维修培训行业经营中所遇到的问题       80

五、我国民用航空器维修培训行业发展对策建议分析    81

六、我国民用航空器维修培训行业发展趋势分析    82

第二节 中外民航维修培训机构管理规章对比  83

一、中外民航维修人员执照管理规章对比       83

二、中外民航维修培训机构管理规章对比       87

1、培训类别的要求     87

2、培训时间的要求     87

第六章 中国民航维修业的改革发展调研分析    89

第一节 目前我国民航维修业的主要任务调研分析  90

一、优化资源配置、形成规模经济效应、降低总体维修成本、增强国际竞争能力    90

二、联合航空工业、实现技术创新、加大维修深度和范围、降低维修成本       90

三、做好维修能力的战略规划    90

四、对组织结构进行改革、推进体制、创新和管理创新       91

五、推进人力资源建设       91

第二节 目前我国民航维修业的特点与差距调研分析     92

一、我国民航维修业发展的主要特点       92

1、发展速度快,但总体上处于不均衡的发展状态  92

2、国内民航维修业的规范性需要进一步提高  93

3、国内民用航空维修业的维修能力还不能适应我国民航业发展的需求     93

二、我国民航维修业与西方发达国家的主要差距    93

1、在先进性方面  93

2、在系统性方面  94

第三节 《“十四五”民用航空发展规划》成为发展目标与方向    95

第四节 民航维修行业面临的挑战分析     96

一、新技术的挑战       96

二、生产容量有限的挑战    97

三、人力资源的挑战    98

四、认识的问题    98

五、政策体制的问题    99

六、企业经营的问题    99

第五节 民航维修行业发展战略保障措施  99

一、团结力量,各个击破    100

二、以人为本,激励优先    100

三、深度维修,进军世界    100

四、科学维修,现代化管理       101

五、构件自制,开发机型    101

第六节 数字化航空维修体系战略构想     102

一、航空数字化维修的必要性和意义       102

1、航空设计制造数字化与数字化维修     102

2、航空维修的复杂性与数字化维修  102

3、飞机性能监控与数字化维修  102

4、航空安全管理与数字化维修  103

5、绿色维修、集约维修与数字化维修     103

二、数字化航空维修体系构想分析    103

1、通过数字化维修促进航修技术和管理变革  104

2、构建“网络中心化”的数字化维修体系     104

3、构建“共建共享”的航空修理数据中心     104

4、构建数字化航空维修体系分析     105

第七章 中国民航维修业重点企业发展调研分析       108

第一节 厦门太古飞机工程有限公司  109

一、公司基本情况       109

二、主要维修项目及服务公司    109

三、公司维修技术水平       109

四、公司发展使命       110

五、最新发展动向       110

六、公司发展战略       111

第二节 北京飞机维修工程有限公司  111

一、公司基本情况       112

二、主要维修项目及服务公司    112

三、公司维修技术水平       113

四、公司发展使命       113

四、最新发展动向       114

五、公司发展战略       114

第三节 广州飞机维修工程有限公司  115

一、公司基本情况       115

二、主要维修项目及服务公司    116

三、公司维修技术水平       116

四、最新发展动向       117

五、公司发展战略       117

第四节 山东太古飞机工程有限公司  117

一、公司基本情况       117

二、主要维修项目及服务公司    118

三、公司维修技术水平       118

四、最新发展动向       119

五、公司发展战略       119

第五节 广州航新航空科技股份有限公司  119

一、公司基本情况       120

二、主要维修项目及服务公司    121

三、公司维修技术水平       121

四、最新发展动向       122

五、公司发展战略       122

第六节 摩天宇航空发动机维修有限公司  123

一、公司基本情况       123

二、主要维修项目及服务公司    123

三、公司维修技术水平       124

四、公司发展战略       124

第七节 四川海特高新技术股份有限公司  124

一、公司基本情况       125

二、主要维修项目及服务公司    125

三、公司维修技术水平       126

四、公司发展使命       127

五、最新发展动向       128

第八节 四川国际航空发动机维修有限公司     128

一、公司基本情况       128

二、主要维修项目及服务公司    129

三、 公司维修技术水平     129

四、公司发展使命       129

五、最新发展动向       129

第九节 云南空港飞机维修服务有限公司  130

一、公司基本情况       130

二、主要维修项目及服务公司    130

三、公司维修技术水平       131

四、公司发展使命       131

五、最新发展动向       131

第十节 深圳汉莎技术有限公司  132

一、公司基本情况       132

二、主要维修项目及服务公司    132

三、公司维修技术水平       132

四、公司发展使命       133

五、最新发展动向       133

第十一节 国内航空公司维修基地     133

一、东方航空维修基地       133

二、新疆航空公司飞机维修基地       134

三、国航西南公司维修基地       135

四、南航沈阳维修基地       135

五、南航西安飞机维修       136

第八章 民航维修业典型企业发展战略调研分析       136

第一节 航空维修公司企业定位分析  137

第二节 国有航空维修基地发展战略调研分析  137

一、国航西南维修基地简介       137

1、国航西南维修基地现状  137

2、西南维修基地的主要维修能力     137

3、西南维修基地主要客户  138

4、国航西南维修基地面临的压力     139

二、国航西南维修基地的市场环境分析    140

1、民航维修市场情况  140

2、民航维修企业介绍  142

3、民航维修企业竞争结构分析  145

4、国航西南维修基地竞争态势  145

三、国航西南维修基地竞争战略及实施    146

1、企业竞争战略理论  147

2、国航西南维修基地竞争战略方案  147

3、国航西南维修基地竞争战略实施  148

第九章 中国民机市场预测及民航维修业发展前景分析   148

第一节 2023年全球民航制造业发展状况调研分析       149

一、2023年全球民机制造业市场发展调研分析     149

12023年净订单量   149

22023年全球民用飞机交付量       149

32023年飞机储备订单量       149

二、2023年全球民航制造业市场最新发展动态调研分析     150

三、目前全球民机市场规模调研分析       150

第二节 2023年我国民航制造业发展状况调研分析       151

一、我国大飞机制造发展调研分析    151

二、我国支线飞机制造发展调研分析       151

三、我国通用飞机制造发展分析       152

四、我国民用飞机制造业发展前景分析    152

第三节 2024-2029年我国民机制造业市场发展规模预测分析     153

一、2024-2029年全球民机制造市场发展规模预测分析       153

二、2024-2029年我国民机市场发展规模预测分析       153

第四节 2024-2029年我国民航维修业发展规模预测分析     154

第五节 我国民航维修业发展前景分析     154

一、我国民航维修业的机遇与挑战    154

二、我国民航维修业市场不断扩大    155

三、我国民航维修法规不断健全       155

四、我国民用飞机制造业发展前景分析    156

第十章 中国民航维修业新进入者投资战略分析       157

第一节 民航维修业技术研发分析     158

一、技术研究团队建设       158

二、技术能力提高及研发突破    158

三、引进与自主同时进行    158

四、提高企业经营的关键    159

第二节 民航维修业项目管理分析     159

第三节 民航维修业市场应用推广分析     160

第四节 民航维修业投资风险分析     161

一、政策风险及防范    161

二、技术风险及防范    161

三、供求风险及防范    162

四、组织模式和管理制度风险及防范       162

五、航空装备维修外包各阶段风险防范    163

第五节 民航维修业投资策略分析     164

一、航空维修行业未来发展方向       164

二、航空维修行业主要投资建议       164

三、中国航空维修企业融资分析       165

第六节 民航维修业投资收益分析     166

第十一章 研究结论及发展建议      166

第一节 民航维修行业研究结论及建议     167

一、飞机维修服务市场的初步形成    167

二、飞机维修业竞争主体地位的确立       167

三、飞机维修业核心竞争力的建立    169

第二节 民航维修子行业研究结论及建议  170

一、加强对机务维修成本中的人工成本的管理       170

二、加强对机务维修材料成本的管理       171

第三节 中研普华民航维修行业发展建议  172

一、行业发展策略建议       173

二、行业投资方向建议       174

三、行业投资方式建议       176

图表目录

图表:民用航空维修(mro)分类  1

图表:民用航空维修业的特点    2

图表:2019-2023年美国民航维修市场规模(亿美元)       4

图表:美国的民航维修行业发展启示       5

图表:2019-2023年欧洲民航维修市场规模(亿美元)       7

图表:2019-2023年亚太(除中国)民航维修市场规模(亿美元)   8

图表:全球民航维修市场发展趋势    9

图表:中国通用航空维修市场发展方向    10

图表:集团化提升综合服务能力与市场影响力分析       11

图表:国外资本进一步进入国内的 mro 市场表现和影响  15

图表:中国民航维修业发展目标       18

图表:2019-2023年全球航空公司营业收入   22

图表:2019-2023年中国民航运输总周转量(亿吨公里)   25

图表:2019-2023年中国境内共有民用航空颁证机场数量   27

图表:2019-2023年中国民航飞机总数(架)       28

图表:2019-2023年中国飞机租赁市场规模(亿元)   29

图表:2024年中国航空维修行业上市公司业务布局情况分析     30

图表:中国航空维修企业竞争力对比       31

图表:国外航空业对我国航空维修业影响       32

图表:航空维修业运营面临的主要问题及解决对策       35

图表:我国民用航空器维修行业标准体系       37

图表:民用航空维修业规划政策       38

图表:有效降低运营成本的途径分析       40

图表:ccar147部基础培训学时要求     88

图表:ccar147部机型培训学时要求     88

图表:2024-2029年中国民航维修行业市场规模预测(单位:亿元)       154

图表:维修材料成本的管理       171

图表:民航维修行业发展策略建议    173

图表:民航维修行业投资方式建议    176

民用航空维修(Maintenance, Repair and Overhaul,简称 MRO)是指对民用航空飞行器及其部件进行维护、修理和翻修等一系列活动的总称。其目的是确保飞机的持续适航性和安全性,使飞机能够按照设计和适航要求正常运行。维修活动需要严格遵循相关国家航空管理部门(如中国民航局 CAAC、美国联邦航空管理局 FAA 等)制定的适航标准、维修手册以及航空公司自身维修程序和质量控制体系。

  目前,国内大多数机型都已具备了最高级别定检能力,基本能够满足国内维修市场需求。在发动机维修方面,国内具有20%左右型号发动机的最高级别维修能力,可以满足相应型号的部分需求。近几年来,我国通用航空政策和基础设施不断完善,中小型通航企业较多,通航维修的需求也随之上升。因我国通航维修业务将向较大型、有实力的维修单位集中。与此同时,中小型通航企业解决机务维修工作问题时可能会倾向选择机务维修外包或机务维修代管服务。

  国内民用航空维修市场主要竞争者分为三类,包括原始制造商(OEM 厂商)、航空公司下属维修单位及第三方维修厂商。OEM 厂商依靠技术优势,主要负责发动机大修、原厂机载设备维修等业务;航空公司附属维修单位主要服务自身航空集团,涵盖航线维护、飞机大修和发动机大修等;第三方维修企业业务机制灵活、性价比高,逐渐形成较大的规模和影响力。以航空公司下属单位和大型 OEM 厂商为主的航线维护、机体大修、发动机维修市场集中度较高;而第三方维修企业主要布局部附件维修市场,市场集中度相对更低。

  本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国民航维修行业市场进行了分析研究。报告在总结中国民航维修行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国民航维修行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为民航维修行业企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。
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报告编号:1912749

出版日期:2024年11月

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