
2020-2025年中国智能汽车行业前景预测与市场调查研究报告
湖北省快递行业量及收入规模处于全国第一方阵、中部领先位置。2019年,湖北省快递业继续保持快速增长势头,全省邮政行业业务总量完成458.51亿元,同比增长32.81%;业务收入完成272亿元,同比增长17.9%。带动社会就业10万人,支撑网上零售额2100亿元。行业发展环境不断优化、基础能力建设不断加强、行业治理水平和综合服务保障能力不断提高。那么,受新冠病毒疫情的影响,如今疫情对快递业的影响有多大呢?随着快递业的复工,目前,我国快递业运行情况如何?
13家快递企业复工
为共同抗击疫情,全力保障寄递渠道顺畅及用户需求,自2月10日起,申通、中通、韵达、百世、德邦快递等企业表示2月10日起其快递服务网络陆续恢复正常,全网全面恢复运营。
快递业已恢复四成以上到岗超200万人
2月18日,国家邮政局称,2月17日,全国快件揽收量1.12亿件,达到正常业务量的6成,投递量超过8000万件,超过正常业务量的4成,快递小哥复工到岗超200万人。中国是世界上重要的产品出口大国,在整体出口总量相较稳定的情况下,出口跨境电商逐步取代一般贸易,成长性良好。
新冠肺炎疫情对快递业影响几何?
2003年,我国爆发的非典型肺炎时,中国电商尚处于起步阶段,快递行业基数较小(2002年中国快递量仅1.4亿件),存量业务短期受负面影响小。因此SARS的发生,对快递业的负面影响有限。而2019年,我国快递业务量达635.2亿件,是2003年的370倍,我国快递业已经具备较大的存量市场。尽管此次肺炎疫情增加了消费者的网上购物意愿,但由于复工延迟的影响,节后网购的回复相对迟缓,新冠疫情对快递业产生的冲击或将超过非典。
快递行业市场现状如何
2019年快递业务量达630亿件
据2020年全国邮政管理工作会统计数据显示:2019年,全国快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元,同比分别增长率24%和23%。新增社会就业20万人以上,支撑网上零售额超过8万亿元。

2019年我国快递业务量达到630亿件,我国网上零售额超过9万亿元,快递员数量已经突破320万。也就是说,320万快递员送出630亿件快递,我国已经成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场!随着快递业务量的日益扩大,预计2020年我国快递业务量将会超过700亿件。
2020年快递行业市场发展趋势分析
快递行业未来发展趋势
1.智能化
现在很多发达的城市,已经可以使用非快递员上门派件了,将快递放到指定的地方,方便取件和派件,并且及时掌控物流动向。
2.节省成本
快递从最开始的发件,到最后的配件,这中间的过程是什么呢?其实快递行业发展至今,已经出现了一个严重的问题,就是成本耗费大,比如快递包装成本、取件派件成本以及分拣成本等。但是使用了仓储管理系统之后,成本得到了有效的控制。
3、创新驱动
坚持以创新为第一动力,充分利用新兴科技解决行业要素成本上升、边际效益递减、竞争力下降、增长空间受限等现实困难。促进生产要素从低效领域转移到高效领域,不断提高资源配置效率。
智能快递柜是随着快递业不断发展新生的事物,随着智能快递柜运营企业随着自身规模的扩大,由于上游企业技术壁垒弱,厂商众多,企业议价能力将得到增强,降低企业的运营成本,进一步强化自身优势。
快递柜作为社区生态圈的接入口,一旦在小区内形成闭环生态圈,连接各种增值服务后,用户粘性将得到增强,后来者将很难打破壁垒切入进去。
根据数据显示,目前,我国人均每年快递量达到45件,这比2018年的30件增长了近50%,而且这个数字还在增长,随着快递业的飞速发展,偏远地方,偏僻地方的快递业也将发展起来,一些收不到快递或者难寄收快递的地方快递也将会兴盛起来,在需求方面还有很大的空间,而在供给方面,还需要进一步的发展,就目前来看,快递还是处于供不应求的阶段。
无接触配送成新热点,利好智能快递柜
新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,国家邮政局复强调要尽量避免快递员与收件人的直接接触,尽可能采用自取自寄、智能快件箱投递等模式来履职最后一公里配送。
一是疫情期间,快件不用送货上门,当面签收(实际上很多小区的隔离防疫措施也不允许);二是可以投递到站、投递到柜,然后由收件人自取。疫情当前,为了尽量减少人员接触带来的新冠肺炎传染风险,“无接触配送”近乎成为物流行业的标配,智能快递柜也因此受益。
目前,中国主要城市智能快件箱已达40.6万组,较2018年增加12.7万组。次疫情或将为智能快递柜带来机遇,2020年快递入柜率有望达到15%。
想要了解更多关于幼教行业专业分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年智能快递柜市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》

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