
2020-2025年商铺地产行业市场深度分析及发展策略研究报告
智慧城市从建设内容上,可分为基础设施建设(主要是基础网络建设)、信息化的应用、各种产业的智慧化建设;从面向的对象不同,可分为智慧政务、智慧产业、智慧民生三大内容。按照统一的顶层架构设计原理进行逐层的建设,并按照统一的建设标准和评价体系进行最终的评价。目前,智慧城市主要应用功能包括智能交通系统、智慧能源系统、智慧物流及建筑服务系统、城市指挥中心、智慧医疗、城市公共安全、城市环境管理、政府公共服务平台等八个方面。
智慧城市内容有哪些?
1.智能交通系统
通过道路收费系统、多功能智能交通卡系统、数字化交通智能信息管理系统等多种模式的数据整合,提供基于交通预测的智能交通灯控制、交通疏导、出行提示、应急事件处理管理平台;帮助进行城市路网优化分析;为城市规划决策提供支持。
2.智慧能源系统
以物理清洁能源为目标,以我国的智能电网为基础,将现代先进的传感测量技术、通讯技术、信息技术、计算机技术和控制技术与清洁能源高度集成而形成的新型能源网。
它以充分满足用户对能源的需求和优化资源配置、确保能源供应的安全性、可靠性和经济性、满足环保约束、保证能源质量、适应能源市场化发展等为目的,实现对用户可靠、经济、清洁、互动的能源供应和增值服务。
3.智慧物流及建筑服务系统
智慧物流利用RFID、BarCode、EDI、GNSS、GIS、GUID、现代网络技术和普适计算等技术,兼容国际国家标准,打造“现代大物流”公共服务平台,利用基于位置的物联网技术实现物流过程中物物之间信息交换、共享,对物流各环节进行实时跟踪和监控,实现物流全过程数字化、信息化、智能化、高效化,融合物流、信息流和资金流,调整物流结构,提升天津物流产业水平,降低物流成本,提供物流效率。“智慧物流”将从以下几个方面开展示范应用:
基于云计算的物流信息化公共服务平台;基于物联网的低成本人车货安全保障服务系统;基于物联网的货物配送信息采集系统;基于物流标准的可定制智能化物流集装箱;电子车牌电子驾照管理系统;基于RFID的仓储配送仓库管理系统;基于RFID的货物运输监控系统;智能闸口系统等。
这些示范应用贯穿于产品运输、车辆调度和产品追溯等相关环节,基于这些平台和系统,可实现对物品、集装箱、车辆的状态监测和智能调度,对构建高效率、低成本和安全的现代物流体系,提升重要物品的流通管理水平具有重要作用。
智能建筑是智能建筑技术和新兴信息技术相结合的产物,智能楼宇利用系统集成的方法,将智能型计算机技术、通讯技术信息技术与建筑艺术有机的结合,通过对设备的自动监控,对信息资源的管理和对使用者的信息服务及其功能与建筑的优化组合,所获得的投资合理,适合信息社会需要,并且具有安全、高效、舒适、便利和灵活特点的建筑物。
4.城市指挥中心
传统意义上的城市建设和治理通常是以单个部门为中心,关注各自孤立的目标而没有把对整个城市的影响进行全盘考虑。智慧城市是一个单一整体,同时又能拆分为许多互通互联的子系统。各子系统发送重要的事件消息给城市指挥中心,指挥中心有能力对这些事件进行协调处理和提供指导性的处理方案。
5.智慧医疗
在城市“老年化”不断加剧的今天,社区远程医疗照顾系统能有效的节约社会资源,高效的服务于大众。电子健康档案系统和医疗公共服务平台的建立能解决目前突出的“看病难,看病贵”的医患矛盾。
6.城市公共安全
利用现代信息技术,以互联网、无线通信技术为平台,以数字地理信息为基础,结合移动定位系统、数字通信技术和计算机软件平台,为城市管理者提供声、像、图、文字四位一体的城市数字化管理平台,实现针对城市部件的检查、报警、紧急事件处理、指挥调度、督察督办等功能。如:食品安全追溯、危险品安全处置、灾害预警与处理等。
7.城市环境管理
对水、大气等与人类生活环境紧密相关的各种资源进行信息实时采集和监控,及时发现和处理各种污染事件产生;借助先进的数据挖掘、数学模型和系统仿真,提升环境管理决策水平。达到节能减排,同时提升经济效益和社会效益的目的。
8.政府公共服务平台
通过电子政务,公共物流服务,公共交通信息服务等政府公共服务平台,改变“公告栏”式的政府网站,将其变成“服务型”的业务网站,树立服务型政府为民办事的形象。为市民提供各种咨询信息和服务,提高市民的生活质量和满意度。
全球智慧城市有多少个?
目前全球已启动或在建的智慧城市已达1000多个,欧洲、北美、日韩是智能城市的领先区域。从智能城市在建设数量上来说,中国以500个试点城市居于首位,且已形成了长三角、珠三角等多个智慧城市群。根据计划,2016年到2020年期间,中国要培育100个新的智慧城市。目前,中国已初步形成了环渤海、长三角、珠三角以及中西部四大智慧城市群。除了上述核心城市外,已有超过300个城市和三大运营商签署了智慧城市建设协议,并有290个城市入选国家智慧城市试点。在四大智慧城市群形成的过程中,包括芯片制造、传感器设备、系统集成在内的物联网产业集群也依托上述核心城市逐渐发展壮大。随着智慧城市建设进入全新的发展阶段,社会公众对于智慧城市建设的重要性不断凸显。公众广泛参与是城市经济发展的客观需要,也是城市提高自身竞争力、吸引力的必然要求。
根据中研普华研究院《2020-2025年中国智慧城市建设行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示:
智慧城市建设投资现状分析
近年来我国各地加大智慧城市建设步伐,争相通过信息技术、智能技术等对城市进行重塑和再造,以期提升城市综合治理能力,实现城市高质量发展。我国智慧城市建设正进入投资高峰期,当前需要进一步打破数据壁垒、加大数据共享,切实提升信息惠民服务和公众的便利度、获得感。
自2012年起相关主管部门连续发文开始着手建设智慧城市,标志着我国智慧城市发展进入探索阶段。2014年3月发布的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)将智慧城市列为我国城市发展的三大目标之一。目前,新型智慧城市建设已上升为国家战略。
我国智慧城市建设迄今已经历探索阶段、推进阶段和新型智慧城市建设阶段。有关部门统计,截止到2019年上半年,中国100%以上的副省级以上城市、95%的地级及以上城市、70%的县级及以上城市都提出了建设智慧城市的方案。另外,我国已经组织开展了智慧城市顶层设计指南、技术参考模型、公共信息平台、数据融合等37项国家标准的研制工作,已经累计发布实施了20项国家标准。
互联网在3-5线城市的下沉开启了互联网的“下半场”,而智慧城市在3-5线城市的深入将真正带来智慧城市市场建设的新浪潮。随着政策主导方向清晰明确、技术方案成熟易获、智慧城市投资绝对占比低等因素变化,3-5线城市的智慧城市建设将迎来发展新高潮,是厂商值得关注的潜力市场。
中国城市与社区的智慧化升级是国家、社会、产业和企业发展的重大机遇。智慧社区的智慧程度取决于数据如何被产生、收集、传输、处理、存储以及呈现。丰富多样的应用场景产生海量的数据,带来新的技术挑战,也将促进人工智能、新一代通信与网络等技术的快速发展。
目前,各地正加快推进智慧城市建设步伐,通过信息化手段提升城市精准治理水平,逐步实现城市管理、服务和经济发展的数字化、智能化、智慧化。但与此同时,当前我国智慧城市建设也面临一些突出问题,比如重建设轻运营问题突出,惠民服务和市民体验度不够;数据共享融合难度较大,尚未形成合纵联横的有效机制;建设投融资模式单一,政府引导市场主导尚未真正确立;数据安全形势依然严峻等。
现在智慧城市建设过程中仍存在若干问题,比如应用场景不够丰富、功能过于碎片化等。建设智慧城市,目的就是要在平台上让各种数据要素能够便利流动起来,因此接下来仍要努力解决“数据孤岛”问题。
当前我国智慧城市建设“成就不小、问题不少、未来难度更大”,推动新型智慧城市高质量发展,接下来一是要整体思考总结智慧城市过去发展存在的问题;二是要把城镇化本身的问题和智慧城市发展融合起来思考;三是在未来智慧城市建设中要避免重复建设、重复投入和资源浪费问题;四是新型智慧城市发展需要根据信息化规律和数据流动规律来重新构建政府组织架构。
除此之外,智慧城市建设的一大目标即服务居民生活。“重建设轻运营”是之前我国智慧城市建设过程中普遍面临的一大不足。随着智慧城市将逐步从投入期进入见效期,需要切实提升信息惠民服务和公众的便利度、获得感。
智慧城市行业资金渠道分析
智慧城市建设工作已列入当地国民经济和社会发展“十三五”规划或相关专项规划;已完成智慧城市发展规划纲要编制;已有明确的智慧城市建设资金筹措方案和保障渠道,如已列入政府财政预算;责任主体的主要负责人负责创建国家智慧城市试点申报和组织管理。智慧城市建设主要由政府主导,政府渠道和资金较为关键。
智慧城市建设的大提速将带动地方经济的快速发展,也将带动卫星导航、物联网、智能交通、智能电网、云计算、软件服务等多行业的快速发展,为相关行业带来新的发展契机。我国智慧城市发展进入规模推广阶段,总投资规模超过万亿元,撬动的更以万亿元计,新一轮产业机会即将到来。未来智慧城市行业前景如何?请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国智慧城市建设行业全景调研与发展战略研究咨询报告》

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