
2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告
伴随着节能环保产业快速发展,如今新能源汽车行业前景广阔,新能源汽车主要依靠电力来运行,驱动电机系统是新能源汽车核心系统之一,其性能决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。驱动电机系统主要是由电机及其控制器组成,其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件装配而成。电机是应用电磁感应原理运行的旋转电磁机械,用于实现电能向机械能的转换。运行时从电系统吸收电功率,向机械系统输出机械功率。
电动机一般要求具有电动、发电两项功能,按类型可选用直流、交流、永磁无刷或开关磁阻等几种电动机,功率转换器按所选电机类型,有DC/DC功率变换器、DC/AC功率变换器等形式,其作用是按所选电动机驱动电流要求,将蓄电池的直流电转换为相应电压等级的直流、交流或脉冲电源。
新能源驱动电机类型及应用场景分析
新能源汽车电机类型主要分为直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车,开关磁阻电机的实际装配应用较少;永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。综合来看,永磁同步电机最能代表新能源汽车驱动电机的发展方向。根据统计数据来看,2017年新能源汽车领域永磁同步电机装机量达到68万台,占比超过77%;交流异步电机装机量近19万台,占比21.4%。2018年,永磁同步电机比例有所上升,达到78.33%,交流异步有所下降,占比为19.61%,主要应用在乘用车上和客车上。
新能源汽车产销情况分析
根据中国汽车工业协会数据显示,2018年1-11月,中国新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比2017年同期分别增长63.6%和68%。其中纯电动汽车产销分别完成80.7万辆和79.1万辆,比2017年同期分别增长50.3%和55.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成24.7万辆和23.9万辆,比2017年同期分别增长130.3%和127.6%。
根据中研普华研究院报告《2019-2025年中国新能源驱动电机行业市场环境与投资风险预测报告》显示:
2015-2018年中国新能源驱动电机行业供应格局分析
一、中国新能源驱动电机市场供应格局分析
目前,新能源汽车驱动电机市场由整车厂、传统电机企业以及专业电机企业三分天下,其中国内新能源汽车驱动电机市场中专业电机企业占据了最大的市场份额。1、新能源汽车整车企业代表企业有比亚迪、北汽新能源、江铃新能源、郑州宇通等。2、专业电机产品供应企业代表有精进电动、山东德洋、安徽巨一、深圳大地和等。3、传统电机企业代表有汇川技术、方正电机、大洋电机等。
二、中国新能源驱动电机装机量分析
随着新能源汽车产销量高速增长之下,我国新能源汽车电机电控装机市场也呈现出高速增长的态势。根据工信部整车出厂合格证数据,统计可知2018年1-8月,新能源车用驱动电机总装机量已达到69.6万台,同比增长73.64%,预计2018年全年中国新能源驱动电机装机量突破110万台。
图表:2014-2018年中国新能源驱动电机装机量

数据来源:工信部、中研普华产业研究院
三、2017年我国新能源电机行业产销情况
2016年新能源汽车驱动电机的装机量达59.5万台。其中,永磁同步电机装机量超过45万台,占比达77%;交流异步电机装机量超过14万台,占比22%;混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台,占比仅1%。2016年新能源汽车驱动电机装机量前十分别是:比亚迪、北汽新能源、赣州恒玖、宇通、安徽巨一、联合电子、江铃、精进电动、众泰、山东德洋电子。
2017年,在新能源汽车产销量高速增长之下,我国新能源汽车电机电控装机市场也呈现出高速增长的态势。2017年,我国新能源汽车电机、电控装机量均达到87.42万台,同比增长55.7%。2017年新能源汽车领域永磁同步电机装机量达到68万台,占比超过77%;交流异步电机装机量近19万台,占比21.4%。
四、2017年中国新能源驱动电机装机排行TOP10
图表:2017年中国新能源驱动电机装机排行TOP10(含整车企业)

数据来源:工信部、中研普华产业研究院
图表:2017年中国新能源驱动电机装机排行TOP10(不含整车企业)

数据来源:工信部
中研研究院新能源驱动电机行业报告对全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国驱动电机市场进行了分析研究。报告在总结中国驱动电机行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国驱动电机行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来新能源驱动电机行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2019-2025年中国新能源汽车驱动电机行业深度调研与投资前景预测报告》

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