
2021-2025年中国立体停车库行业竞争分析及发展前景预测报告
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。有时候,气动管也可以做到类似工作,以压缩气体输送固体舱,而内里装着货物。管道运输石油产品比水运费用高,但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。
2021管道运输市场的竞争分析调查研究 管道运输行业未来前景发展分析预测
中国已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大,运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。
石油管道一般分为两大类:一类是企业内部管道,如油田的油气集输管道,炼厂、油库的内部管道等。另一类是长距离输送原油、天然气以及石油产品的管道。这类管道是由一个独立的企业来管理,有自己完整的组织管理机构,单独进行核算。如中国石油天然气管道局、中石化储运公司等均为管理长输管道的独立企业。
随着中国石油工业的发展,管道运输业也得到了相应的发展。从七十年代初开始,中国展开了大规模的长距离输油管道的建设,逐步实现了原油运输由铁路为主转向以管输为主。目前中国已建成的原油长输管道总长达一万多公里,各油田所产原油的80%均由管道外输。天然气长输管道总长近万公里,承担着全国各油(气)田100%的天然气运输任务。目前的管道运输业已成为继铁路、公路、水运、航空之后的第五大运输行业。
目前中国部分长输管道的技术水平还比较落后,与国外相比在管材、输送工艺、设备、自动化、施工等方面还有一定的差距,近年建设的一些管道引进了一些国外先进的技术,部分老管道进行了更新改造,从而使中国管道的总体技术水平得到了很大提高;有的管道已接近或达到国际先进水平。
中国原油管道主要分布在东部、西北和长庆油田周边地区,三个区域孤立运行,互不联通。中国天然气管道由于联络线较少,联通程度不够,可用于灵活调剂的富余能力仅30亿~120亿立方米/年。天然气、成品油支线网络建设无法满足市场需求。管道运输是大运量液态和气态货物的最佳运输方式,与铁路和公路运输相比,具有明显的技术经济优势,同时在节约土地资源、减少环境污染和节约能源方面均有较大的贡献。面对未来管道运输需求快速增长的趋势,国家应从政策和审批等方面出台有利于管道建设的政策和规定,加快推进管道运输网络化体系建设。
管道运输是国际货物运输方式之一,是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。随着石油、天然气生产和消费速度的增长,管道运输发展步伐不断加快。
管道运输业是中国新兴运输行业,是继铁路、公路、水运、航空运输之后的第五大运输业,它在国民经济和社会发展中起着十分重要的作用,管道运输是利用地下管道将原油、天然气、成品油、矿浆、煤浆等介质送到目的地。
未来10年是中国管道工业的黄金期,除得益于中国经济的持续快速发展和能源结构的改变,建设的中俄输气管线、内蒙古苏格里气田开发后将兴建的苏格里气田外输管线、吐库曼和西西伯利亚至中国的输气管线等,不仅为中国,也为世界管道业提供了发展机遇。未来管道运输行业将如何发展?想要了解更多关于管道运输行业具体详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国管道运输行业前景预测与市场调查研究报告》。

2021-2025年中国立体停车库行业竞争分析及发展前景预测报告