2021-2026年智慧零售行业深度分析及投资战略研究咨询报告
根据有关数据显示，汽车经销商库存预警指数自9月份以来连续3个月回升，11月份指数再次升破60%，列年内第四高。今年1至10月份，汽车经销商库存预警指数超过60%的月份为1月、2月和7月，分别为62.7%、81.2%和62.7%。中国汽车流通协会表示，11月宏观经济持续回暖，双11购物节、国际车展以及新能源下乡等活动的拉动，汽车市场需求稳中向好。海南、新疆、昆明等多地出台了汽车消费刺激政策加速市场回暖。
随着"互联网+汽车"模式逐步兴起，IT 行业巨头纷纷切入汽车研发和生产环节，谷歌、苹果等已着手无人驾驶汽车的研发设计，乐视、百度、腾讯、阿里巴巴均与汽车企业进行合作，实现共赢发展，借助于互联网平台，汽车电商正受到消费者的广泛喜爱。汽车生产商和经销商想在激烈竞争的汽车市场谋求一席之地，需聚焦线上，运用数字化服务开启全新营销模式。
根据乘联会发布的数据，中国11月乘用车市场零售达到208.1万辆，同比增长8%。而新能源乘用车批发销量为18万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3万辆，同比增长160%。纯电动的批发销量15万辆，同比增长122.3%。
日前，国家税务总局发布最新政策，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车购税。
据介绍，免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，具体车型参照工业和信息化部、税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。购置时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。
根据有关数据显示，2020年12月，乘用车市场零售达228.8万辆，同比增长6.6%，实现了连续6个月7%左右的近两年最高增速。2020年1-12月，零售累计达1928.8万辆，同比增速-6.8%，较1-11月累计增速-8.3%提升1.5个百分点，体现行业稳步回暖态势。
乘联会还表示，预计2021年新能源乘用车销量将达150万辆，市场化的增量成为主力。
在这个新时代下，中国汽车行业将迎来三大变革，一是发展方式转变，二是产业变革，三是科技革命。2018到2019年，多项对行业未来发展具重大意义的政策法规相继出台。汽车行业产业链以中游的整车制造和上游的零部件为核心环节，上游还包括原材料、零部件等供应商，下游包括经销商、维修服务等汽车销售和后汽车市场。整车制造板块中，按照汽车工业协会统计分类标准，可将汽车分为乘用车和商用车两大类，具有代表性的公司为上汽集团。其中乘用车分为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车，商用车分为客车和货车。由于整车厂具有核心技术、品牌，在汽车产业链中话语权最强。
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2021-2026年智慧零售行业深度分析及投资战略研究咨询报告
