我国海洋工程装备制造业产品结构迈向中高端 2021海洋装备市场投资前景风险预测

近年来，我国加快推进海工装备制造业发展，经过多年努力，我国进入海工装备总装建造第一梯队，未来将加快提升产业发展质量和持续发展能力。此前发布的《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划(2017—2020年)》提出，要不断加强我国海洋工程装备制造业专用化、系列化、信息化、智能化程度，产品结构迈向中高端，力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列。

据不完全统计，国内钢铁开发区布局东部地区、中部地区、西北地区、西南地区等。按开发区数量来看，拥有钢铁开发区数量最多的省市为河北省，合计达11个，作为唯一一个钢铁开发区数量超10的省市形成第一梯队;其次为新疆，钢铁开发区数量为6个;辽宁拥有钢铁开发区4个。其他省市情况如下：四川、河南、福建钢铁开发区各有3个;江苏、云南、重庆、广西、湖北各有2个;山东、广东、上海、黑龙江、内蒙古、江西、陕西、山西、天津各1个。

我国则处于海洋工程装备的最底层，主要建造中低端产品，且每年大约有60%以上的海洋工程配套设备需要进口，我国的海工装备才刚刚起步。我国海工业除了尚处起步阶段，研发、设计、总装实力较弱外，其最大的弱点也正是源于政府主导的举国体制。它不是市场自发产生的，政府不是像韩国政府一样助推产业发展，而是完全的主导和催熟，这使该行业失去了发展的源动力

目前，“欧美模式”重在创新，而中国模式向来是以量取胜，其初衷是为开发海洋石油资源，而不是振兴该产业。对于未来我国海洋工程装备的发展重点，应采用分层次发展的形式来突破深海装备的关键技术，大力发展相对成熟的海洋矿产开发装备、海洋再生能源和化学能源的装备，同时要积极培育技术处在储备期的潮流能和海底金属开发装备产业，力争形成集研发、设计、总装制造、模块建造、设备供应、技术服务为主题的产业体系。

海洋装备上游产业链分析

海洋装备的上游环节主要为海洋工程装备支持行业，这一环节主要涉及行业有海洋装备设计行业、钢铁行业、机械加工行业以及电力支持等。其中海洋装备设计是整个海洋工程产业链中技术含量最高的环节，目前，欧美国家在海洋工程装备设计领域占据垄断地位。国内市场，上海佳豪是规模最大、实力最强的专业海洋工程与民用船舶设计企业。

在原材料方面，海洋装备所用材料主要是钢材。2020年是"十三五"规划的收官之年，钢铁发展面临复杂多变的形势。全行业将按照中央经济工作会议要求，坚持以供给侧结构性改革为主线，巩固钢铁去产能成效，提高钢铁行业绿色化、智能化水平，提质增效，推动钢铁行业高质量发展。为了更全面的了解我国钢铁行业的发展现状，中商产业研究院梳理出国内钢铁开发区49个。

根据中研普华研究院《2021-2026年中国海洋电子装备行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示：

中国海洋装备行业运营状况分析

第二节 海洋装备行业供需形势分析

一、海洋装备行业供给情况分析

1、行业总产值分析

图表： 2019年海洋装备行业总产值

数据来源：中研普华

2019年海洋装备行业总产值达到2355亿元。

2、行业产成品分析

我国则处于海洋工程装备的最底层，主要建造中低端产品，且每年大约有60%以上的海洋工程配套设备需要进口，我国的海工装备才刚刚起步。我国海工业除了尚处起步阶段，研发、设计、总装实力较弱外，其最大的弱点也正是源于政府主导的举国体制。它不是市场自发产生的，政府不是像韩国政府一样助推产业发展，而是完全的主导和催熟，这使该行业失去了发展的源动力。

中研普华研究院撰写的海洋装备行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国海洋装备行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来海洋装备行业将如何发展?请点击中研普华研究院报告《2021-2026年中国海洋电子装备行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》。