波音将向737MAX遇难者家庭提供一亿美元援助 波音737MAX还能复飞吗?

波音将向737MAX遇难者家庭提供一亿美元援助 波音737MAX还能复飞吗?

波音公司周三表示将为在印尼狮航(去年10月)和埃塞俄比亚航空(今年3月)两起空难中丧生的346名乘客的家属提供1亿美元的援助。

这笔资金会在数年内到位，将交由遇难者家属所在地的政府和非营利机构支配，用于他们在教育和生活上的开支并帮助促进受影响社区的经济发展。波音称这笔钱与遇难家属的赔偿诉讼无关。

日前，400多名飞行员对波音公司发起了一场集体诉讼，指控波音公司对旗下737MAX机种的“已知设计不足”进行了“史无前例的掩饰”，并向其寻求数百万美元的赔偿。这是波音首次遭遇来自737MAX机长的集体诉讼。据悉，这起集体官司将在芝加哥法院接受审理，听审将于2019年10月21日举行。

停飞虽遭重创 波音仍有市场

去年以来，波音公司经历一波三折。

波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型，这一新的飞机家族建立在新一代737优势基础之上，包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。

波音737 MAX飞机配备最新的LEAP-1B发动机，首架飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞。2019年3月11日，民航局正式发文，要求18：00之前停止所有波音737MAX商业飞行。何时恢复商业飞行，等候通知。

2019年3月11日，波音公司发布关于737 MAX飞行软件功能增强的声明。声明围绕去年10月的印尼狮航空难事故展开。3月12日， 新加坡政府宣布：禁飞所有出入境波音737MAX航班。3月26日，民航局再开始受理波音737-8适航证申请。4月5日，美国波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格发表声明说，波音公司将暂时削减737MAX系列飞机产量。