郑万铁路最新消息：郑万铁路河南段开始联调联试 开通后郑州到南阳仅需1个多小时

8月13日7时20分，郑万铁路郑州东至邓州东段正式开始联调联试，联调联试是一条铁路开通前的重要工程节点，线路开通进入倒计时。郑万铁路开通后，从郑州到南阳仅需1个多小时，到重庆仅需4个小时左右，平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史。

根据中国国家铁路集团公司统一部署，郑万铁路河南段自2019年8月5日0:00开始，全线接触网带电，电压等级为27.5千伏。

公开资料显示：郑万高速铁路，简称郑万高铁，郑万客专，是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑万高铁是河南“米”字形高铁建设的重要组成部分。郑万高铁河南段2015年10月31日开工建设，河南段总长350.825公里。郑万铁路全线建筑长度818公里，估算总投资1180亿元。郑渝铁路全长1063公里，总投资约1500亿元。设计行车速度为350公里/时。

郑万铁路位于豫、鄂、渝三省(市)境内，是郑渝高铁乃至京昆客专的重要组成部分，也是华北、中原地区联系西南地区的主要高速客运通道。

郑万铁路线路走向

铁路起于郑州东站，经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、方城县、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。

郑万铁路建设意义

据了解，郑万高铁预计2022年全线建成通车，届时将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，重庆坐火车到北京只需要8小时。

以上就是关于相关情况的介绍。