大兴机场正式通航 大兴机场可刷脸登机 大兴机场创40余项国际、国内第一

北京大兴机场投运

2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投运。早在大兴机场还在建设的时候，英国的《卫报》就将它称为“新世界七大奇迹”。自助值机和自助托运设备、电子行李牌、“刷脸”乘机、机器人“服务员”……众多高科技让旅客出行变得更加便捷、高效。据悉，大兴机场创40余项国际、国内第一。

大兴机场正式通航

9月25日16时23分起，来自7家国内航空公司的7架大型客机依次从北京大兴国际机场起飞，分别前往广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门，标志着北京大兴国际机场正式通航。

截至目前，共有66家航空公司意向入驻大兴机场，其中20家境内航空公司、46家港澳台地区及外国航空公司，各航空公司航班时刻陆续获批。2019年冬春航季，大兴机场预计开通116条航线，其中国内航线101条，国际航线15条;覆盖全球112个航点，包括国内航点97个，国际航点15个。预计到2022年，机场旅客吞吐量将达到4500万人次，国际航班占比20%;到2025年，旅客吞吐量将达到7200万人次，国际航班占比有望达到30%。

大兴机场刷脸登机

人脸识别技术

大兴国际机场还用上了人脸识别技术。在北京大兴国际机场，旅客可以全程“刷脸”，不用打印纸质登机牌或者在手机上办理电子登机牌，实现空手登机。目前，南航、东航均已推出了“刷脸”设备，旅客可以尝鲜体验。

世界上规模最大的单体航站楼

大兴机场航站楼建设面积达140万平方米，体量相当于首都机场1号、2号、3号航站楼的总和，是世界上规模最大的单体航站楼。

无感通关

大兴机场海关也是全国首个在行李检查区全面配备新型高速CT检查设备的海关，这种设备的速度远快于普通CT设备，除少数重点旅客及行李需进入重点查验区接受海关查验外，绝大多数旅客入境时可实现“无感通关”。

8分钟到达最远登机口

经测算，从航站楼中心到达指廊最远端，步行距离只有600米，旅客只需8分钟就能到达最远的登机口。

电子行李牌

电子行李牌又称电子行李标签，是航空托运行李时纸质行李条的电子化替代品。目前，南航、东航都推出了这项服务。从外观上看，电子行李牌有手机大小，质地较硬，行李牌上有旅客姓名和航班信息等。托运行李时，旅客将它拴挂在行李上即可。

据了解，2014年12月，北京大兴国际机场开工建设。本期工程主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米的航站楼、268个机位的站坪以及相关配套设施。2018年12月，飞行区4条跑道全面贯通，飞行校验工作于2019年2月圆满完成。机场建设践行新发展理念，立足自主创新，开发应用多项新专利新技术新工艺新工法，建设指标达到世界一流。

大兴机场总投资达到4500亿元，其中民航部分投资达1167亿元，带动交通等市政配套投资达3000多亿元。

大兴机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，与天安门直线距离为46公里，是目前全球建设规模最大的新建机场。

初步统计，大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一，技术专利103项，新工法65项，国产化率达98%以上，工程验收一次合格率100%，13项关键建设指标全部达到世界一流。上千家施工单位，施工高峰期间数万人同时作业，全过程保持了“安全生产零事故”，全面实现廉洁工程目标。

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