
2019-2025年汽车贴膜产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告
京雄城际北京段开通
好消息,京雄城际铁路北京西至大兴机场段26日开通运营,旅客从北京西站乘坐高铁,最快28分钟即可抵达北京大兴国际机场。京雄城际铁路是京津冀地区首个全程使用电子车票的线路。据悉,大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营,届时雄安到大兴机场更方便了。
大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营
京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途径北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站,新建线路全长92.03公里,其中大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。据了解,京雄城际铁路每天将开行日常线动车组列车12对,全部由复兴号动车组担当乘务,同步实行电子客票。
据了解,大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼地下,与航空、地铁、公交、出租等交通方式无缝衔接,最大限度方便旅客出行。
京雄城际铁路是北京与雄安新区之间新建的一条城际铁路,该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,全线设五座车站,总投资约335.3亿元。
京雄城际铁路全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站,在河北廊坊段将新设固安东站、霸州北站两站。
项目意义
京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线,对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。线路建成后,雄安站将成为雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽,主要服务新区中长途客流,实现新区与全国高铁网紧密联系。 通车后,北京城区与雄安新区实现半小时通达。
雄安站建成投产后,雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市,连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区,实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈,与石家庄1小时交通圈,将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,便利沿线群众出行,对提高新区对全国的辐射能力,促进京津冀协同发展,均具有十分重要的意义。
以上就是关于京雄城际铁路最新消息:京雄城际北京段开通 大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营相关介绍。

2019-2025年汽车贴膜产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告