
2019-2025年中国危货运输行业发展前景及投资风险预测分析报告
高铁出行已经成为现代人出行最常见的方式,你在坐高铁的时候有没有找不到票或者来不及去取票的经历?近日,高铁乘车迎来好消息,为提升效率,今年以来,全国共10余地的铁路部门设置电子客票业务,乘客在100余个车站乘坐高铁、城际铁路不再需要购买和换取纸质车票。既节省了时间,也降低了丢票、买到假票的风险。
年内10余地可用电子客票
截至2019年11月11日,年内全国共增设103个电子客票试点车站,涉及山东、上海、江苏、四川、重庆、云南、广东、广西等8地。11月12日起,长三角铁路第一批45个车站正式启动电子客票应用推广,涉及江苏、浙江、安徽3地。另外,京雄城际铁路北京西至大兴机场段已全面推行电子客票。
7月起,铁路部门陆续在上海至南京、成都至重庆、广州至珠海(湛江西)、昆明至大理至丽江等高铁、城际铁路开展电子客票试点。试行仅一个多月,四条新增的试点线路累计发售电子客票2247.6万张,其中互联网发售电子客票1956.8万张,占比高达87%。之后,梅汕铁路、京雄城际铁路北京西至大兴机场段、广西沿海高铁、青荣城际铁路也相继开通电子客票试点。
什么是电子客票?
据悉,我国现有的铁路纸质车票,为红色条码票和蓝色磁介质车票两种,均采用实名制,集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体,旅客需凭车票乘车。
铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同,旅客购票后,铁路运输企业不再出具纸质车票。电子客票将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离,实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供,进一步提高旅客出行体验。
长三角铁路正式启动电子客票应用推广
从11月12日起,长三角铁路逐步扩大电子客票应用实施范围。第一批45个车站正式启动电子客票应用推广,计划12月中旬前覆盖所有高铁线路和动车组列车停靠车站。
第一批45个车站为:南京南、全椒、合肥、六安、金寨、蚌埠南、淮南东、水家湖、合肥北城、合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、安庆、池州、铜陵、繁昌西、弋江、芜湖、当涂东、马鞍山东、江宁西、杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、杭州。
彻底解决丢票、挂失补票、贩卖假票等问题
乘客若选择使用电子客票,在通过12306网站或手机APP购票后,不再需要换取纸质车票,可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车。如需改签、退票,使用电子支付方式购票的乘客,可通过12306网站或车站指定窗口办理改签、退票手续;使用现金方式支付或已打印报销凭证的乘客,须到车站指定窗口办理。
电子客票将原纸质车票承载的乘客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离,实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供。

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