北京地铁线路调整 此次北京地铁线路如何调整？为什么调整？

北京地铁线路调整

据悉，截至今年底，北京地铁运营里程将达700公里。明年将有多条线路开通或者开工，是不是很让人期待呀。近日，北京地铁线路将有调整，国家发改委正式批复《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》。调整共涉及5条线路，分别是11号线西段(冬奥支线)、22号线(平谷线)(东大桥-平谷)、新机场线、28号线(CBD线)和13号线。按照计划，此次涉及调整的5条线路规划建设期均为2019年到2022年，预计在今明两年全部开工。

北京地铁线路如何调整?

13号线将改造为13A、13B两条线路，28号线将衔接北京东站。22号线西段线路调整为经过城市副中心。新版规划中首次出现11号线，将率先建设西段，也就是冬奥支线。大兴机场线北端调整至丽泽商务区。

新机场线工程

●调整为新机场站至丽泽商务区，线路长度调整为47.5公里，研究采用市域D型车8辆编组，总投资调整为318.6亿元

●涉及调整的新机场线草桥至丽泽金融商务区段3.5公里总投资40.4亿元，项目建设工期3年

22号线(平谷线)工程

●调整为东大桥至平谷，线路长度调整为78.6公里，研究采用双流市域D型车8辆编组，投资调整为639.3亿元

●其中河北段长度22公里，河北段投资183.7亿元。项目建设工期4年

28号线(CBD线)工程

●调整为东大桥至广渠东路，线路长度调整为8.7公里，研究采用直线电机6辆编组

●投资调整为127.5亿元

●项目建设工期4年

建设11号线西段(冬奥支线)工程

●线路自金顶街至首钢，全长4公里，研究采用A型车6辆编组，投资48.9亿元

●项目建设工期3年

13号线

●改造为13A、13B两条线路

●13A线自车公庄至天通苑东，线路全长30.2公里，其中新建19.1公里

●13B线自马连洼至东直门，线路长32公里，其中新建8.8公里

●项目建设工期4年

二期建设规划为何时隔四年进行调整?

调整是为了加强重点功能区轨道交通服务，推动构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系;推动非首都功能疏解，加强轨道交通对城市副中心、北三县等区域的衔接、覆盖;探索对既有线路修补织密，提高整体线网运行效率，改善居民出行条件。

2019北京地铁运营里程多少公里

今年上半年，北京轨道交通全路网日均客运量达1057万人次，是世界上最繁忙的轨道交通系统之一。今年底，地铁7号线东延、八通线南延将开通运营，届时，北京轨道交通运营里程将达700公里。此外，地铁11号线西段、地铁大兴机场线北延也将于年内开工建设。

7号线东延和八通线南延都是服务北京城市副中心的重要轨道交通线路，两条线路与7号线、八通线贯通运营后，7号线、1号线+八通线将与6号线形成服务副中心的三条东西向轨道交通骨干线路，构建重要的东西向轨道交通联系走廊，为去往北京城市副中心、通州和环球影城的乘客提供了多种交通选择。

欲了解关于中国地铁交通行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2019-2025年地铁交通产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》，此报告对我国地铁交通行业的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。