北京研究释放新能源车购车指标 2020年2月汽车销量排行榜

GuoMeng

北京研究释放新能源车购车指标

受疫情影响,这几个月买车的人数减少,为刺激汽车消费,北京研究释放新能源车购车指标。据悉,汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类,2019年,占社零额比重13.8%的汽车类商品零售额同比下降8.0%(全国同期增速为-0.8%),下拉全市社零额增速1.3个百分点。

针对突发疫情对消费市场的冲击,北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。北京或释放不少于10万个购车指标,针对本市无车且在轮候范围的新能源汽车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。

2020年2月汽车销量排行榜

乘联会数据显示,2020年2月份乘用车市场销量实现22.2万辆,较去年同期120.9万辆下降81.7%。1-2月累计狭义乘用车市场实现销量182.2万辆,较去年同期323.1万辆下跌43.6%。当月新能源汽车销量表现亦不容乐观,数据显示,2月新能源乘用车批发销量1.1万辆,同比下降77.7%,环比1月下降70%。其中插电混动销量同比下降84%,纯电动的批发销量同比下降76%。2月合资与独资新能源表现较强,成为新能源车市重要力量。

在中国市场,2月汽车销量出现了较大幅度的下滑。据全国乘用车市场信息联席会数据,国内2月份狭义乘用车零售销量25.23万辆,同比减少78.5%,连续第8个月下跌。其中,轿车销量12.46万辆,同比下滑78.4%;SUV销量11万辆,同比下滑78.4%。分品牌看,丰田2月在华销量同比下降约70%,日产下滑80%,捷豹路虎、本田下降85%。

2020年汽车销量增速预测

按照乘联会的预测,如果国家层面没有强力的刺激政策,则2020年车市的负增长幅度可能进一步加大,目前预计2020年零售量同比将下滑8%。

新能源汽车行业前景分析

2019年3月26日,财政部、工信部、发改委、科技部四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。2019年补贴政策从当日(3月26日)起实施,3月26日至6月25日为过渡期。

按照2020年以后补贴退出的制度安排,为了使新能源汽车产业平稳过渡,采取分段释放调整压力的做法,即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%,至2020年底前退坡到位。这一退坡比例与当前整车综合成本下降的比例基本适应。

中国汽车工业协会公布了11月汽车产销数据,其中新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%,连续5个月同比下滑。

2019年11月,中国汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%,产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%,比10月收窄0.5个百分点。1-11月,国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆,产销量较2018年同比分别下降9.0%和9.1%。

新能源汽车同比降幅依然明显,11月产销量分别为11.0万辆和9.5万辆,比2018年同期分别下降36.9%和43.7%。1-11月,新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆,同比分别增长3.6%和1.3%。其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆,同比分别增长10.3%和5.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆,同比分别下降18.7%和12.1%;燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆,同比分别增长398.6%和375.8%。

中国汽车工业协会发布2020年1月份汽车产销数据。多家机构发布行业销量点评,中信证券认为,当前新能源汽车行业景气较低,短期受疫情冲击影响,但全年看,行业政策环境有望回暖,预计销量前低后高,全年销量增速有望超过35%。今年预计新能源车补贴退坡幅度比较温和,此外电动汽车百人会在北京举行,释放包括“双积分政策拟于近期发布”与“补贴温和退坡”等利好观点,预计2020年行业整体政策环境有望回暖,销量预期将明显提升。同时近期海外对于新能源汽车的政策频繁加码,11月德国电动补贴上调、12月法国补贴得到延长、美国《2019年绿色能源法案》有望进一步加大税收抵免政策优惠力度,海外政策环境持续推动新能源汽车长期发展。

中国新能源汽车行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

目前,国内已经有200余家新能源汽车生产企业,累计获得生产许可的车型达到4000多个,但是实际投产车型却仅为总数的25%左右。

2018年9月3日,工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知,拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工信部,其中不乏华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等耳熟能详的车企。

二、人员规模状况分析

全国的汽车企业直接从业人数超过300万,其中涉及新能源汽车的从业人数约10-20万人。

三、行业资产规模分析

图表:2018年上半年主要新能源汽车企业资产情况对比

数据来源:各企业财报

四、行业市场规模分析

根据“关于2017-2022年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及“十三五规划”,2020年我国电动汽车保有量将达到500万辆,到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币,而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿,充电基础设施规模1300亿元。市场规模迅速扩展,受益最大的将是电动汽车的关键部件高端锂电池。

图表:2015-2017年我国新能源汽车行业市场规模

数据来源:中研普华产业研究院

中研普华利用多种独创的信息处理技术,对新能源汽车行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。欲了解关于中国新能源汽车行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车行业发展趋势及投资预测报告》。

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2020-2025年特种车行业市场深度分析及发展策略研究报告

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