蔚来去年亏114亿 蔚来汽车2019年全年财报业绩公布

蔚来去年亏114亿!

3月18日蔚来汽车发布了2019年第四季度以及全年财报业绩，蔚来2019年第四季度营收 28 亿元，净亏损 28 亿元，2019全年净亏损 114 亿元，在公布2019年财报数据之后，当天蔚来汽车股价大跌16.21%，报2. 43 美元，总市值25. 58 亿美元。

蔚来汽车(NYSE.NIO)发布2019年第四季度及全年业绩报告， 2019年全年，蔚来汽车全年营收约78. 25亿元人民币，较2018年同期增长约58.0%。不过2019全年蔚来净亏损114. 13 亿元人民币(NON-GAAP，非美国通用会计准则)，较 2018 年亏损收窄约51.1%。蔚来汽车2019年毛利率为-15.3%。

新型冠状肺炎病毒对汽车行业的影响

2019年中国汽车产业遭遇滑铁卢，全年汽车销量下滑8.2%，汽油车销量大滑坡的同时，电动车销售在财政补贴退坡后也快速下滑。

2020年春节前后，受疫情影响，汽车线下4S点销售预冷，大部分4S店仅保留必要售后值班人员，多家4S店未开门迎客。此外，疫情对中上游零部件中小企业的影响较大，零部件供应不畅，会影响整车企业的复工节奏。

2020年1月份，我国汽车产销量分别下降24.6%和18.0%。同时，就新冠肺炎疫情对车市的影响，中汽协会负责人表示：“疫情将导致汽车产销量受到巨大冲击，零部件供应体系被打乱。从长期来看，或将影响未来全球汽车产业格局。”

疫情期间企业的抗风险能力跟公司的体量和发展阶段有关系，大部分二手车电商企业及汽车租赁企业跟消费者的消费行为直接挂钩，受疫情冲击更加明显。据了解，疫情期间，近92%的车商希望得到场租优惠或补贴，以降低经营成本。

在这次发生的新冠肺炎疫情中，一个专用车种类走进大众视野——负压救护车，这是一种应对传染病人转运的专用车辆。在此次疫情发生之后，江铃、大通、福田等商用车企业纷纷加班加点赶制工信部和各地医疗机构的负压救护车订单。

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