2020-2025年军用越野汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告
丰巢去年巨亏近8亿元是怎么回事?
近日，丰巢收费事件深受关注。让很多人不能理解的是，丰巢为何冒着得罪用户和损失市场份额的风险，仍然坚持“超时保管”收费的政策?公开数据显示，丰巢2020年一季度亏损2.45亿元，2019年亏损7.81亿元。专家表示，丰巢快递柜因为前一段时间巨亏，所以它的净资产已经支撑不了太长时间。作为丰巢目前最大的对手，背靠四通一达和阿里巴巴的菜鸟驿站马上宣布继续免费保存。
丰巢和顺丰是什么关系?
5月5日，丰巢完成收购中邮速递易，顺丰对丰巢开曼的持股比例将从 13.67%稀释至9.75%，明德控股(顺丰大股东)通过直接或间接控制的主体合计持股 37.80%。而明德控股为王卫99%持股公司。顺丰实控人王卫通过持有明德控股、顺丰等持有丰巢科技76.81%股权。这意味着，丰巢依然是顺丰系企业，王卫是丰巢最大股东。
疫情期间，快递物流行业也受到了影响。快递行业的“龙头”顺丰也不例外。根据顺丰控股在2020年第一季度财报表示，公司一季度归属于上市公司股东净利润9.07亿元，同比下降28.16%。
菜鸟驿站宣布快递保管将长期免费
菜鸟驿站5月15日表示，暂存包裹的服务不会对消费者收费，无论存放多久，都会免费妥善保管，快递保管服务将长期免费。
近来因疫情隔离等原因，许多人无法及时回到住地，收取快递不便，快递驿站成为免费暂存包裹的地方。菜鸟提供的数据显示，疫情期间，有1500万人在菜鸟驿站免费保管快递超过2周，免费保管超过1个月的有近1000万人，免费保管达3个月的有近200万人。
“没关系，不管多久，我们都会免费好好保管，不会收5毛钱。大家可以在自己方便的时候来取走。”武汉洪山一小区菜鸟驿站站长说，春节后站点有上百个包裹需要长期保管，武汉解封后陆续有人回城取走，目前还剩下50多个包裹放在专门货架保管。
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智能快递柜市场现状
为了给予末端物流市场更好的发展空间，在快递行业座谈会上，明确提出要加强末端配送基础设施建设，探索利用地下空间提供末端便民服务。
数据显示，2014-2017年，中国智能快递柜投放量不断上升，且增势明显。2014年中国智能快递柜投放量仅仅1.5万组。到了2016年中国智能快递柜投放量达到10万组。截止至2017年，中国智能快快递柜投放量已经增长至27.1万组。初步测算2018年中国智能快递柜投放量达到35万组左右。按照这样的发展速度，预测到2020年中国智能快递柜投放量将达到80万组。
2020年智能快递柜行业发展前景分析
国家邮政局《中国快递发展指数报告》显示：末端平台化、集约化发展成为趋势，今年的快递入柜率有望达到15%，专家预计“无接触式配送”消费习惯有望得到进一步培养，智能快递柜或可迎来春天，也有可能成为将来非常重要的末端派送方式
据相关数据显示，超过40%的消费者在疫情期间更加频繁地使用线上购物，使网上购物和送货上门的需求量激增，快递量也急剧增加，快递小哥本来就增加了工作量，更为雪上加霜的是，因为疫情原因，快递小哥现如今无法做到进入小区配送，别说送货上门了，就连把快递放到小区的智能快递柜里也做不到，小区的快递柜一下就成为了摆设。疫情期间，智能快递柜利用率很低，目前使用率为47.1%，直接影响了投送效率。
经过近10年的发展，2019年快递柜存量规模已达到33万组。智能快递柜是随着快递业不断发展新生的事物，随着智能快递柜运营企业随着自身规模的扩大，由于上游企业技术壁垒弱，厂商众多，企业议价能力将得到增强，降低企业的运营成本，进一步强化自身优势。
2020年智能快递柜行业趋势预测
此次疫情突出了快递物流行业在国计民生、经济发展中的重要战略地位，而智能快递柜的发展更是符合国家产业政策发展方向、现代物流发展的趋势、国家智慧城市建设的规划以及要求。3月3日召开的国务院常务会议上提出，为推动打破乡村、社区“最后一公里”通行和投递障碍，将智能投递设施等纳入城乡公共基础设施建设范畴，此举可谓打开了智能快递柜领域通往社区的“绿色通道”，进小区的布点问题也会得到缓解。
快递末端服务发展趋势分析
智能快件箱等无人配送模式已成为邮政快递末端服务发展趋势之一。边作栋介绍，近年来全国已经建成的智能快件箱有40.6万组，但仍有很多老旧居民小区没有设立智能快件箱。针对这些问题，国家邮政局计划近期出台支持智能快件箱建设的指导意见。同时，对未经用户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范行为，用户可以进行投诉或举报，邮政管理部门将依法予以查处。
从长远来看，邮件快件智能末端服务设施是发展的大趋势。目前，中国主要城市智能快递柜已达40.6万组，较2018年增加12.7万组。此次疫情或将为智能快递柜带来机遇，2020年快递入柜率有望达到15%。
2020-2025年军用越野汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告
