2020-2025年液罐车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告
海南到2030年不再销售燃油汽车 2020新能源汽车行业前景好吗
注意，海南到2030年不再销售燃油汽车。6月8日，海南省委书记、海南省人大常委会主任刘赐贵在国新办新闻发布会上说，我们设定的目标，到2030年，海南的PM2.5是个位数。到时候全岛将使用清洁能源，成为清洁能源岛。到2030年不再销售燃油汽车。从今年底开始，将实现禁塑，就是禁止使用不可降解的塑料制品，包括塑料袋、塑料餐具等等。
目前，海南省正全面加快新能源汽车的发展。除了新能源汽车的基础研发、制造、销售，海南也将确保于2020年底达到全省电动汽车与充电桩比例在3：1以下，并通过举办一系列国际性展会、赛事，营造全域新能源汽车推广应用的良好氛围，以带动新能源汽车高端服务业发展，形成覆盖充电、维修、保养、回收等服务的新能源汽车"生命全周期"。
据中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》数据显示
2020新能源汽车行业发展现状及前景分析
2019年3月26日，财政部、工信部、发改委、科技部四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。2019年补贴政策从当日(3月26日)起实施，3月26日至6月25日为过渡期。
按照2020年以后补贴退出的制度安排，为了使新能源汽车产业平稳过渡，采取分段释放调整压力的做法，即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。这一退坡比例与当前整车综合成本下降的比例基本适应。
中国汽车工业协会公布了11月汽车产销数据，其中新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%，连续5个月同比下滑。
2019年11月，中国汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，比10月收窄0.5个百分点。1-11月，国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆，产销量较2018年同比分别下降9.0%和9.1%。
新能源汽车同比降幅依然明显，11月产销量分别为11.0万辆和9.5万辆，比2018年同期分别下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%;燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%。
图表：2015-2019年新能源汽车销量走势
资料来源：公开资料来源
中国汽车工业协会发布2020年1月份汽车产销数据。多家机构发布行业销量点评，中信证券认为，当前新能源汽车行业景气较低，短期受疫情冲击影响，但全年看，行业政策环境有望回暖，预计销量前低后高，全年销量增速有望超过35%。今年预计新能源车补贴退坡幅度比较温和，此外电动汽车百人会在北京举行，释放包括“双积分政策拟于近期发布”与“补贴温和退坡”等利好观点，预计2020年行业整体政策环境有望回暖，销量预期将明显提升。同时近期海外对于新能源汽车的政策频繁加码，11月德国电动补贴上调、12月法国补贴得到延长、美国《2019年绿色能源法案》有望进一步加大税收抵免政策优惠力度，海外政策环境持续推动新能源汽车长期发展。
一、企业数量结构分析
目前，国内已经有200余家新能源汽车生产企业，累计获得生产许可的车型达到4000多个，但是实际投产车型却仅为总数的25%左右。
2018年9月3日，工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工信部，其中不乏华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等耳熟能详的车企。
二、人员规模状况分析
全国的汽车企业直接从业人数超过300万，其中涉及新能源汽车的从业人数约10-20万人。
三、行业资产规模分析
图表：2018年上半年主要新能源汽车企业资产情况对比
数据来源：各企业财报
欲了解关于中国新能源汽车行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。
